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Nissan 100 NX SR20DE

  1. #31
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    Bueno, hoy ha tocado liarnos con el SR20DE del Nissan.
    Este era el estado inicial:



    Como podéis observar estaba bastante, bastante sucio. Todo era polvo compactado, en algunos sitios algo de grasa pero no demasiada.
    Lo primero que realizo es un aspirado superficial, para quitar todo lo que no esté adherido y facilitar el trabajo. Empezando siempre de arriba (capó) abajo.



    Una vez aspirado llega la hora de atacar a fondo.
    Empezamos por arriba, es decir, por el capo.
    Pulverizamos desengrasante (Bilt Hamber Surfex a 1:4) en la zona a trabajar, dejamos actuar. A continuación, por zonas pequeñas, volvemos a pulverizar y acto seguido se trabaja con el cepillo. Retiramos restos con un trapo (viejo, por que será para tirar).
    Empezando por la parte superior y terminando en la parte baja.
    Pulverizado:

    50/50:

    Capo terminado: (las zonas más oscuras es de la pintura, el ser mate hay sitios donde la suciedad ha penetrado en exceso, o se ha “quemado” la pintura):

    Así queda el trapo con el que retiramos:

    Para rematar, con el compresor soplamos en los nervios del capó para sacar todo, y limpiamos con un trapo nuevo:


    Una vez listo el capo, procedemos al vano motor limpiando desde la zona del pasamuros al frontal, y de las aletas hacia dentro. Para ello nos ayudamos de una pistola de petrolear con el mismo desengrasante a igual disolución. Entre la presión y el líquido no ayuda a llegar a sitios más recónditos, así como limpiar mejor tuberías, cableado etc. Donde es necesario, pulverizamos desengrasante a mano.
    Además de ayudarnos con cepillos y trapos varios.
    Aquí parte ya limpia:

    Mitad de la tapa de balancines:

    Toda la tapa limpia:

    Con Autosol Metal Polish le damos a la tapa de balancines, tuberías, abrazaderas, varilla del capo, para limpiarlas más a fondo:

    Y aquí el material usado para el vano motor:




    Damos un repaso con APC y un trapo limpio y a continuación pulverizamos Meguiars Hyper Dressing 1:1 a discreción sobre el motor. Cerramos el capó y arrancamos durante 10-15 minutos.
    Al calentarse el motor, el Hyper Dressing se estira y reparte por todo el motor, acondicionando todo a la perfección.
    Abrimos el capó y damos un repaso con una MF por si hay algún exceso de acondicionador.
    Y el resultado final:










    El resultado no es perfecto, pero viendo como estaba, y como está ahora…me quedo muy satisfecho.
    Tiempo invertido: 3:30-4 horas.
    Un saludo.
    Fernan.


    Fernan.

  2. #32
    maquis Avatar de figue
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    que diferencia!si que hacia falta limpiar si.

  3. #33
    Shurmanoh  Avatar de msnieto
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    3.381

    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    Eso es limpiar, siempre me han gustado estas tecnicas de limpiar y el resultado es mas que notable, te felicito


    Un saludo
    -Silencioso trasero Duramas 84mm
    -muelles H&R de -4,5
    -Valvula de descarga Forge Splitter
    -Repro By BC-Autotech

    http://www.youtube.com/watch?feature...&v=6QvnQTFDsFE

  4. #34
    Zonatuner Avatar de hachiroku_AE86
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    citroen saxo 1.5D
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    1.303

    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    te ha quedado impecable!!

  5. #35
    Führer Avatar de nitoalmera
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    Almera
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    que pasada tio!
    hachi tenemos que encontrar a alguien que consiga eso en TL eh
    Cita Iniciado por De un puto amo Ver Mensaje
    A demas, yo he comprado unas llantas en Ebay, que nuevas valen mas que tu vida entera.....pero en ebay, las mismas, mas baratas, lo que vale tu vida ahora.
    Cita Iniciado por fail de raule con Opel_X16SZR Ver Mensaje
    perdona opel,pero tu coche por tener la delantera del gsi ya es tuning???

    que venga harry y me lo diga

  6. #36
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    Bueno, hoy he estado de desguaces, buscando un lip que me gustase para ponerselo.
    He encontrado uno de un Clio, que me lo han regalado, pero además de ser muy ancho, queda corto en los laterales. Asi que nada.

    El caso es que ayer mi hermano trajo el lip del Cupra R para montarselo al Polo de su novia y como estaba en el garaje he dicho, vamos a ver que tal.

    Es demasiado ancho, pero bueno, pegando un corte en el centro y hacíendolo en dos partes se podría montar.

    Lo he presentado como he podido para hacerme una idea de como quedaría, llega justo hasta la aleta, sigue la forma del paragolpes, pero tiene demasiada cuña...que es lo que no me termina de gustar.

    Os dejo unas fotos para que opineis que os parece:








  7. #37
    "Matatontainas me llaman" Avatar de Bambang
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    No le queda mal,pero esta muy visto,as probado el del un laguna?
    Konzepteuro.com

  8. #38
    Zero 東張EG2 Avatar de Rure
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    Prueba el del Civic EG
    Es tan fea...que no se la come ni el acido

  9. #39
    Nabeado
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    Bueno...pues ahora que por fín acabe los exámenes y la carrera a falta del proyecto, tengo los findes enteros para liarme con el coche.

    Que le pasará para estár subido....:



    No va mal de frenos...es una de las cosas que mas me gustan, con un tacto muy preciso y nada chicloso, mejor que el BMW de mi padre, por ejemplo:



    Pero bueno, no he quitado las ruedas para ver los frenos....

    Aquí las tenemos con una manita de imprimación, despues de limpiar bien y lijar en seco con lija de 600:





    Por supuesto, no las dejaremos asó, lo siguiente, una manita (mejor dicho 4) de color:









    El color es negro mate, aunque más bien es satinado.

    Dejamos secar, retiramos los papeles y a montar:







    Y así quedan montadas en el cienete.

    El acabado no es perfecto, pero a falta de darle un par de retoques a la zona del aro cerca de la rueda, es muy bueno, en mi opinion y según estaban antes.

    Solo he pintado este lado, no tengo medios para dejar el coche entero subido, asi que mañana seguiré.

    Como veis van sin tapas, me gusta mucho mas como quedan. Además, he comprado (me tiene que llegar) un juego de tuercas largas anonizadas en rojo/granate, para darle un toque de color.

    A mi me encanta como queda, en persona es mucho mejor, aunque suene tópico. Es el look que le quería dar.

    Como hay cosas mas importantes que hacer antes que cambiar de llantas, pues por 20 euretes les damos un cambio.

    Un saludo.

    Fernan.

  10. #40
    Hermano de German Avatar de alberto88
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    pues ha quedado muy bien. le dan otro aire al coche. Lleva muy buen camino, seguro que lo vas a dejar precioso (mas de lo que es, que vaya si es bonito este modelo)


  11. #41
    Team Roneante!!! Avatar de TUNING BY LUIS
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    pues lo dicho,le quedan muy bien las llantas pintadas...

  12. #42
    G-man Avatar de G-man
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    pues le sientan muy bien, y con las tuercas que comentas, ganara muchos enteros



    Cita Iniciado por _criMinaL_ Ver Mensaje
    Pos perle usted inglish, que is + entendibol.

  13. #43
    maquis Avatar de figue
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    pos a mejorado lo suyo!ahora le falta una bajadita,que en las fotos se nota.jeje.
    saludos!

  14. #44
    Nabeado
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    Bueno, otro detallito que llevaba esperando unas semanas, que venía desde lejos:



    Es un pomo Nismo en Uretano. Desde que lo ví dije que tenía que ser mio. El tacto es muy bueno, me gusta mucho.

    Así queda puesto:







    Pues nada, poco a poco vamos avanzando.

    Un saludo.

    Fernan.

  15. #45
    Zonatuner
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    Respuesta: Nissan 100 NX SR20DE

    agradecimientos a: ?¿ se te olvida jaja!

    Queda bien, mola!

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