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mucha duda con los estilos eh?

mucha duda con los estilos eh? es una discusión de JDM & Import, categoría de Zona Tuning; Seguramente ya se haya hablado mucho de esto pero me gustaria saber si teneis clara la idea de q es import, japan, californian, y demas estilos estado unidenses... podriamos meter ...


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Old 14-jul-2004, 01:57   #1 (permalink)
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mucha duda con los estilos eh?

Seguramente ya se haya hablado mucho de esto pero me gustaria saber si teneis clara la idea de q es import, japan, californian, y demas estilos estado unidenses...

podriamos meter el australiano ya q es muy parecido solo le tendencia las grandes aerografias...

q opinais?
vivas está offline   Citar y responder
Old 14-jul-2004, 02:06   #2 (permalink)
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de todos,sin duda el mejor para mi el japo!!!!



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Old 14-jul-2004, 02:12   #3 (permalink)
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si te mola el japo es porq te mola y sabes cual es? sabes en q se diferencia al import?
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Old 14-jul-2004, 02:15   #4 (permalink)
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Old 14-jul-2004, 02:18   #5 (permalink)
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Originally posted by vivas
si te mola el japo es porq te mola y sabes cual es? sabes en q se diferencia al import?
yo creo porque se diferencia el japo del import.

el import es mas tipo cromados,cosas bonitas,puertas de gaviota,y cosas de esas.,pero el japo son como mucho una llanta de 17,discos de freno,cosas de fibra,y habeces un kit de carroceria normalito,nada vistoso...

vamos algo mas preparado par la competicion



aaron está offline   Citar y responder
Old 14-jul-2004, 02:22   #6 (permalink)
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osea el japo es mas tecnico...y el import mas show car?
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Old 14-jul-2004, 02:25   #7 (permalink)
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Originally posted by vivas
osea el japo es mas tecnico...y el import mas show car?
si,algo asi



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Old 14-jul-2004, 02:32   #8 (permalink)
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ooooookkkoooo!!!
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Old 14-jul-2004, 02:43   #9 (permalink)
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Pos ami me gustan los dos jejej aunke mas el Japo porke como decis...si es mas parte tecnica son piezas de motor...suspensiones...cosas asi de competicion y es lo ke mas me mola, el Import tiende a eso tambien pero parece ke mas vistoso ke el otro y no tan ¨de competicion¨ aunke de todos modos cuando veo un coche con alerones kits agresivos aunke no siempre y preparacion de motor por poca ke sea le llamo Import jeje



-DP-Studio...Donde el tuning y el diseño se unen !!-
JoCKeR-RZ está offline   Citar y responder
Old 14-jul-2004, 02:57   #10 (permalink)
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pues yo creo que la diferencia entre impot y japo es:

que el japo busca la efectividad y las mejoras tecnicas,y el import tambien busca el espectaculo

es asi?¿





El blog de mi coche: http://andresmk2.blogspot.com/
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Old 14-jul-2004, 12:20   #11 (permalink)
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entonces un coche con buenas preparaciones efectivas no es import?....no puede haber un japo show car?
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Old 14-jul-2004, 13:47   #12 (permalink)
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El import tira mas a lo llamativo, a llamar la atención, en el japo se preparan coches con piezas de competicion, aligerados, llantas no muy grandes que hagan que el coche vaya sobre railes, suspensiones de competi que hagan que se pegue al suelo en las curvas...

En definitiva, el import busca llamar la atención y el japo busca efectividad a la hora de poner el coche al limite.
no2addict está offline   Citar y responder
Old 14-jul-2004, 13:51   #13 (permalink)
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Ah, y sin duda lo que mas me gusta son los coches preparados para hacer dori


Editado por no2addict en 14-jul-2004 a las 14:00.
no2addict está offline   Citar y responder
Old 14-jul-2004, 14:35   #14 (permalink)
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pues eso,lo que e dicho yo



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Old 14-jul-2004, 15:09   #15 (permalink)
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Originally posted by vivas
entonces un coche con buenas preparaciones efectivas no es import?....no puede haber un japo show car?
Yo creo q un import si puede tener una preparacion efectiva aunque dedique tambien atencion a la estetica.
F--ONZE está offline   Citar y responder
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