Honda civic eg

Rure · 22-jun-2008, 20:40

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Originalmente publicado por J R TUNING

que bueno,
encantado de conocerte, me lo acaba de comentar saud,
por cierto, el del sol lo tienes ya?
un saludo

Este verano creo que bajo al sur, lo vereis

antrax · 23-jun-2008, 00:17

Suerte que no le has llamado turbo atmosferico en HS, porque tiene delito

msnieto · 23-jun-2008, 00:20

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Originalmente publicado por J R TUNING

jje je,
gracias por tu coment
se perfectamente lo q es el vtec, lo q ocurre q tengo dificultad para expresarme a los que no saben lo q es,
le doy al corte, pero compitiendo en circuito, no en vacío ni nada,
un saludo amigo

ah, bien bien, espero que lo entiendan

1 saludo

Jimmy · 23-jun-2008, 08:07

Cita:

Originalmente publicado por J R TUNING

JEJE,
EL TURBO ATMOSFÉRICO ES EL DENOMINADO VTEC,

Hostia puta que me meo de la risa...

Japo _Tuner · 23-jun-2008, 09:15

Lo de Turbo Vtec lo dirán en tu pueblo.

El d16 tiene 125cv.

El del EG racing... juas.

MiniBlasco · 23-jun-2008, 11:15

estoy en forocoches?

si esperas menos críticas en este foro que en HS vas listo.

MiniBlasco · 23-jun-2008, 11:18

Cita:

Originalmente publicado por J R TUNING

JEJE,
EL TURBO ATMOSFÉRICO ES EL DENOMINADO VTEC,
ES UN MOTOR VTEC,
HANTES tenia mi eg, el motor de casa (el pequeño), pero se le hizo un swap y se cambió todo, hasta la caja de cambio, osea que ahora alargo muchisimo, corta en 2ª a 130 km/H y a partin de las 5000 vueltas aproximadamente, es cuando le entra el denominado turbo atmosférico ( VTEC), y empieza a empepinar y va como un puto misil.
la verdad esq estoy encantado con el,
es un D16 de motor, aunque cuando acabe el verano, lo quiero cambiar, y meterle el B 16 q es el de 160 cv, pero eso ya, es cuestion de pasta, jeje como todo.
un abrazo peña..

TROLL

Cita:

Originalmente publicado por J R TUNING

jje je,
gracias por tu coment
se perfectamente lo q es el vtec, lo q ocurre q tengo dificultad para expresarme a los que no saben lo q es,
le doy al corte, pero compitiendo en circuito, no en vacío ni nada,
un saludo amigo

dificultad para expresarte?

si supieras lo que es igual no tendrías problemas.

PD: distribución variable

JFK · 23-jun-2008, 12:30

Cita:

Originalmente publicado por J R TUNING

JEJE,
EL TURBO ATMOSFÉRICO ES EL DENOMINADO VTEC,
ES UN MOTOR VTEC

joder...y yo pensaba que sabia poco de Honda pero es que tu sabes aun menos

otra quote mas para la firma

Enyel · 23-jun-2008, 14:29

sin comentarios...espero las fotos de "eso"

YoZ · 23-jun-2008, 14:52

Cita:

Originalmente publicado por MiniBlasco

TROLL

dificultad para expresarte?

si supieras lo que es igual no tendrías problemas.

PD: distribución variable

+1 mejor explicado imposible.

y nada,yo sigo buscando la camara oculta pero no la veo por ningún lao...

fonsico · 23-jun-2008, 16:14

por la puerta grande si señor!

Jimmy · 23-jun-2008, 16:22

Cita:

Originalmente publicado por MiniBlasco

si supieras lo que es igual no tendrías problemas.

Efectivamente. Es que una distribución variable y un turbo se parecen como un huevo a una castaña. Es más, hay muchos motores turbo con distribución variable, como habrá que llamar a esos? Al que no sepa lo que es una distribución variable se le explica, pero decir "turbo atmosférico" es como decir "agua seca", das la sensación de que no sabes de lo que hablas.

YoZ · 23-jun-2008, 16:35

Cita:

Originalmente publicado por Jimmy

Efectivamente. Es que una distribución variable y un turbo se parecen como un huevo a una castaña. Es más, hay muchos motores turbo con distribución variable, como habrá que llamar a esos? Al que no sepa lo que es una distribución variable se le explica, pero decir "turbo atmosférico" es como decir "agua seca", das la sensación de que no sabes de lo que hablas.

no es que no sepa de lo que habla,es que no tiene ni puuuuuuta idea...

y tu has hecho un swap,alma candida?

J R TUNING · 23-jun-2008, 16:38

haber, mi motor es un d16, atmosférico, 130 cv, atmosférico es el vtec, o arrevés o como querais llamarlo,
yo le digo el turbo, q enrealidad, no se le denomina a si,
es vtec: motor atmosférico vtec.
lo de distribución variable, no lo entiendo,
un saludo peña

luigi_ · 23-jun-2008, 16:59

Cita:

Originalmente publicado por J R TUNING

lo de distribución variable, no lo entiendo,

Que es el VTEC: Variable valve, Timing and lift, Electronic, Control. VTEC es un sistema de distribución variable de las válvulas de un motor de cuatro tiempos, desarrollado por la marca cPanel® e introducido al mercado en Abril de 1989

VTEC - Wikipedia, la enciclopedia libre

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