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¿cual me compro?

¿cual me compro? es una discusión de JDM & Import, categoría de Zona Tuning; yo e oido que en japon no se pueden poner a la venta coches con mas de 270 cv mas o menos de serie y que por eso los sacan ...


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Old 15-sep-2004, 18:53   #31 (permalink)
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yo e oido que en japon no se pueden poner a la venta coches con mas de 270 cv mas o menos de serie y que por eso los sacan tan preparados....para que tu luego los prepares sin reforazar demasiado el motor el chasis....y todas las marcas japos tiene un preparados oficial estilo AMG,BRABUS... son,la de honda creo que es Muggen, la de toyota TRD y la de nissan Nissmo, creo.



Dale que es gratis!!!!!!


Editado por CHATO en 15-sep-2004 a las 18:55.
CHATO está offline   Citar y responder
Old 15-sep-2004, 18:57   #32 (permalink)
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eso no es correto tio el mitsu gto vr4 tiene 341 cv y en japon se venden porches o ferraris = q aki y esos van a mas d 270 v me paree ami

El preparador de nissan no es mugen sino nismo




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Adam_FordRS está offline   Citar y responder
Old 15-sep-2004, 19:16   #33 (permalink)
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honda = mugen
mitsubishi = ralliart
toyota = trd
nissan = nismo
mazda = mazdaspeed
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Old 15-sep-2004, 22:59   #34 (permalink)
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ese es un silvia, no un 3000gt
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Old 15-sep-2004, 23:22   #35 (permalink)
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Originally posted by no2addict
chato;

honda = mugen
mitsubishi = ralliart
toyota = trd
nissan = nismo
mazda = mazdaspeed
subaru = prodrive



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Celica01 está offline   Citar y responder
Old 15-sep-2004, 23:50   #36 (permalink)
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dios tio pues claro qno es un 300 gt el 300 gt es el otro....y eso es un nissan 200 del 98 2l turbo 200 v




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Adam_FordRS está offline   Citar y responder
Old 16-sep-2004, 02:55   #37 (permalink)
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dios tio pues claro qno es un 300 gt el 300 gt es el otro....y eso es un nissan 200 del 98 2l turbo 200 v
Del 97.
F--ONZE está offline   Citar y responder
Old 16-sep-2004, 08:26   #38 (permalink)
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Ya estamos con los piques.
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Old 16-sep-2004, 17:04   #39 (permalink)
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Old 16-sep-2004, 17:08   #40 (permalink)
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subaru = prodrive [/quote]

subaro no son los del STI???




4G63T Alma de EVO!
Adam_FordRS está offline   Citar y responder
Old 16-sep-2004, 21:47   #41 (permalink)
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Antes en japon, el ministerio de transportes decia a los fabricantes
que no se fabricaran coches muy potentes, asi los fabricantes
pactaron no sobrepasar los 280cv. Pero en vista de que los
coches europeos y americanos venian con 300, 400, 500cv,
decidieron quitar esa norma, hace nada, un mes si llega.
Tampoco servia de mucho, ya que
hay millones de preparadores y piezas para todos modelos
existentes en japon, entonces no sirve de nada la limitacion de
CV.



Quiero uno...
ECKÔ está offline   Citar y responder
Old 16-sep-2004, 22:14   #42 (permalink)
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Originally posted by Adam_FordRS
subaru = prodrive


subaro no son los del STI???
[/quote]

STI (subaru Tecnica Internacional) es una division de subaru q se dedica a mejorar las prestaciones de los modelos, pero ya las preparaciones serias se las mandan a PRODRIVE

De echo prodrive, es quien les prepara los coches para el mundial de rallies (al igual q hace mitsubishi cn ralliart)



Think.Feel.Drive
Celica01 está offline   Citar y responder
Old 17-sep-2004, 09:33   #43 (permalink)
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Al igual que TRD en Toyota.
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