Alguien que tenga un 200sx s14 y lo esté tuneando?

hachiroku_AE86 · 04-may-2006, 21:42

jajajaja ya ves, eso si para tu coche hay poco pero de calidad
ya se que me dijistes que no tenias pensado ponerle unos backets a tu coche pero...
mira ke peaso de butacas!!!!!!!!
http://www.yourfilehost.com/media.ph...gias_image.gif

hachiroku_AE86 · 04-may-2006, 21:42

oye aora ke mefijo, las pinzas de los frenos se las has ointado tu???

200sx s14 · 06-may-2006, 00:39

mu wapos los baquets, pero como te dije, los de serie son mu deportivos y de cuero,asi k... pero de todas formas k salen esos q no lo veo....

si, las pinzas se las pinté yo, es facil, lo mas xungo es enpapelar bien y que no queden chorreras ni partes sin pintar. ademas le pinté las letras de nissan en blanco,jeje

renar666 · 18-may-2006, 18:00

centralita remota greddy

200sx s14 · 25-may-2006, 12:29

a k t refieres con eso renar? q me pille una?

renar666 · 25-may-2006, 16:30

sii... pienso que es lo primero que se le deberia de hacer a este vehiculo... relog de presion, centralita greddy (no es exactamente una centralita), donwpipe front pipe descatalizar (o tubo mongosse)... bujias frias y filtro Apexi.
yo empezaria y he empezado asi.

200sx s14 · 26-may-2006, 16:47

yo mas k centralita le voy a poner el controlador electronico del turbo greddy(xo son 400 euracos q no tengo, y igual le meto un grifo q sale mas economico), ya tengo las bujias mas frias pilladas para quitarle el restrictor(sabras lo k es no?), el cono apexi con el adaptador tambien lo compro el lunes k ya lo tenia catado desde hace tiempo, ya pillé tambien relojes de boost(xk al quitar el restrictor y no llevar el escape de serie me puede subir el soplado del turbo a mas de 1 bar) y temp y presion de aceite, con el adaptador de 3 para el pilar A, estoy viendo a ver si me lleva pa el cata principal, xo pa toda la linea desde colectores voy a tener que esperar por ahora

si tuviera dinero coño...jeje

un saludo tio y cuelgate una fotiyo del silvia

renar666 · 26-may-2006, 22:36

te cuento si lo ke te digo en el controlador de greddy... yo kite el restricor y no subi a mas de 0,6 el tema que sigues esta muy bien... ese es el camino, para hacer una preparacion de 300 310hp...
luego ya cn el intercooler y radiador y alguna historia mas... pues podemos subir a 1,2 y kdarnos ai...
donde as pillao las bujias frias y x cuanto te as salido si no es molestia?

200sx s14 · 29-may-2006, 05:42

cuanto te costo a ti el controlador?
las bujias me costaron 30€, unas denso ik22 (grado 7), me salieron mas baratas porque las pedimos a usa en un pedido conjunto del clubjapo por ebay, alli puedes aprender muchisimo de este coche, pillar piezas de segunda mano, pedidos conjuntos,etc, te lo recomiendo www.clubjapo.com
pa llegar a 300 cv hace falta mucho mas, aparte de cambiar toda la linea de escape desde colectores, un turbo mas grande, inyectores, etc etc etc
en www.sxoc.com tienes una guia de potenciacion del coche paso por paso
por cierto si subes a 1,2 romperas algo tio...
k bien k haya otro silvia por aki,jeje, tienes el s14a o cual?

un saludo tio

renar666 · 29-may-2006, 17:45

s14... jejeje... he visto silvias a 1,2 y ir trankilamente... tambien te digo que cambiar por un turbo mas gordo es una movida... ya que yo ahora toy metiendome en eso... pero primero IC frontal... el controlador electronico 400€ tio... jajaja y ahora a reponer dinero pa seguir! pero de momento el soplo a 0,5 no valla a romper nada.

200sx s14 · 30-may-2006, 02:25

eso de silvias a 1,2 trankilamente será reforzando lo necesario. el intercooler tb e estado mirando y me pillaré un hybrid de esos, q son bastante economicos, despues del controlador greddy claro, que será lo siguiente despues del filtro y el supresor, o no se si poner grifo por lo de mi escasa economia, ya veré...
puedes subir el soplo tio, en japon va a 0,8......
as visto silvias con 300cv sin cambiar turbo? yo creo k no los hay tio...

somos los unicos por aqui? tienes un s14 o un s14a?

por cierto, creo que ya te vi por clubjapo...

un saludo hermano silvia,jeje

renar666 · 30-may-2006, 15:46

no no con 300cv pero cambiando varias cosas! pero el turbo se keda el de casa... cambiar el turbo ya seria subir a bastantes CV, ya ke si cambio el turbo le pongo un gordo jejeje... pero bueno cuando te digo ke 1,2 trankilamente me refiero a ke andan van bien pero forzado por huevos... x lo menos es lo ke creo! si yo tengo filtro apexi el supresor HOY lo he pillado y relog de boost!

lo siguiente front pipe elbow y ya controlador... con sus bujias...

renar666 · 30-may-2006, 15:46

ahm! sobre el tema del grifo es mejor un controlador! esperate y lo haces todo bien!

200sx s14 · 30-may-2006, 16:50

buf, esk pa aorrar pal controlador serian minimo 4 meses, y creo que quiero la suspension antes, y eso si k es caro, esk esto es una mierda, kiero tener dinero...

renar666 · 30-may-2006, 17:04

la suspension me mire unas tein de esas mae mia casi me da algo... asi ke me parece ke me pillare una d2 o algo asi sabes... porque eso ya es una locura... pero no. antes controlador electronico prefiero tener poca potencia pero controlada ... el chasis lo controlo yo con las manos!

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