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una preguntilla sobre enmasillar

  1. #1
    pasionxel206
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    julio-2010
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    6

    una preguntilla sobre enmasillar

    ola gente soy diego soy nuevo en el foro y en el tuning en si ya q ace nas q saq el carnet pero ya me venia molando el tuning de antes mi pregunta es qeria redondear l morro de mi 206 pero no se como hacerlo y qeria q me ayudarais un poco

  2. #2
    pasionxel206
    Fecha de Ingreso
    julio-2010
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    6

    Respuesta: una preguntilla sobre enmasillar

    esta es una foto q aia en google pero s como mi coche
    Imágenes Adjuntas  

  3. #3
    Zonatuner Avatar de TuRvOlEnCeR
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    1.074

    Respuesta: una preguntilla sobre enmasillar

    Ante todo bienvenido. Verás que aquí en el tema de poner masilla hay pocos partidarios. Si lo que quieres es añadir una extensión en el capó pues mejor que sea en chapa y si se trata de la calandra pues encontrar alguna que te guste.

    Aunque yo sé bien poco, por aquí te lo comentaran mejor

  4. #4
    Zonatuner
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    83

    Respuesta: una preguntilla sobre enmasillar

    buenas pues yo se bastante en masilla ya que e echo muchas motos i varios coches..
    tienes que comprar fibra i resina te dejo una imagen para que veas el aspecto por si no lo conocias


    Uploaded with ImageShack.us
    i luego te recomendaria masilla fina que tanbien ai fibra de vidrio pero es mas dura i cuesta mas de lijarr i solo se utiliza por si tienes que echar mucha cantidad para tapar el abujero de relleno que digamos i ai solo tienes que añadir 2 3 capillas de manta i luego masilla
    espero averte ayudao socio un saludoo men

  5. #5
    pasionxel206
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    julio-2010
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    6

    Respuesta: una preguntilla sobre enmasillar

    gracias bros solo una pregunta mas pa tapar las entradas antes le pongo algo al hueco (espuma de poliuretano,porispan,carton,un cacho de plastico,una chapa de aluminio)?¿ gracias x la ayuda

  6. #6
    Moderadores Avatar de THE KEOX
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    fiat grande punto xxl
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    3.868

    Respuesta: una preguntilla sobre enmasillar

    buenas y bienvenido
    masilla para la finalizacion y cuanta menos mejor,sobre todo xq si te pasas del minimo grosor aceptable ,luego aparecen las putas rajas
    la fibra es sencilla con un minimo de experiencia .y sinceramente ,si la experiencia es cero ,y nadie nace aprendido,dejalo para mas adelante cuando veas directamente a alguien practicarlo y tu hagas tus pinitos con algo que no sea tu querido coche,ya que como lo hagas te va tocar llevarlo a un taller a reparar el lio que montes ,y casi seguro que te toque pillar capo nuevo
    mirate en autohispania.com, calandras sin logo , que salen baratas ,dan otro look y note cobraran caro por pintarlas y es quitar y poner
    para ir empezando a dar otra vida a tu coche ,y no hace falta poner en carton nada de homologacion ,por ejemplo , faros angel eyes ,hasta con day light incluido y unos pilotos traseros de led o tipo lexus simple y ya veras que algo distinto ,ya va a parecer y de ahi comenzara ya en serio el gusanillo tuning
    pero paso a paso ,y menos si no tienes almenos 7000 pavos pa dar ungran paso en la preparacion

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