![]() |
|
|||||||
| Registrarse | FAQ | Lista de usuarios | Calendario | Buscar | Posts de hoy | Marcar como leído |
![]() |
|
|
LinkBacks (1) | Herramientas |
Calificación:
|
Estilo |
|
|
#1 (permalink)
|
|
MALA MARIA
|
Modernizar Cordoba ´94
Primeramente decir que no sé si este es el sitio adecuado , asique si lo cree oportuno algún moderator , ya sabe
. Es mi primer brico , sique puede que sea algo jai o le falten imágenes ... Para mejorar la estética de un Córdoba/Ibiza de los viejos , solamente se necesita paciencia y las piezas que quieres poner ... Nada más ; ni chapista , ni pintura ni gaitas , y digo esto porque hay mucha gente que insiste en sostener , por ejemplo , que es imposible meter un portón del 2000 en un ´92 . MATERIALES IMPRESCINDIBLES EMPLEADOS : - Portón trasero Córdoba 2000 ( desguace 80 € ) - Paragolpes trasero Córdoba 2000 ( desguace 60 € ) - Carrileras paragolpes trasero ( desguace 5 € ) - Paragolpes delantero Córdoba ´98 ( nuevo 50 € ) - Carrileras paragolpes delantero ( desguace 5 € ) - Los pilotos interiores venían con el portón , y lso exteriores valen los del viejo . HERRAMIENTA IMPRESCINDIBLE : - Paciencia - Radial - Destornilladores y vasos 10 y 8 - Remachadora y remaches - Otro poco de paciencia Tras desmontar ambos paragolpes , vas a la parte delantera y cortas las aletas por donde ellas mismas te marcan . Al terminar esto rematas un poco la rebaba , para cuando pilles a un gato , no prolongar su agonía . Con el trasero la misma operación , hay que tener algo de cuidado con las cosas que haya cerca para no marcarlas con las chispas . Cortar sólo por donde marca y hasta lo que se ve en la foto . Una vez cortadas las aletas , se ponen los carriles ... Los delanteros van " a ojo " , pero es bastante fácil cuadrarles a la primera . Los traseros vienen , curiosamente , para ponerles en los antiguos taladros para sujetar el paragolpes . Quitas lso viejos con una remachadora y pones los nuevos en lso agujeros marcados con el círculo rojo . El remate final sería poner los pasos de rueda del mismo modelo ( 99 ) , pero no es necesario . El portón vale sin más , sólo hay que hacer una reordenación de cables para lso pilotos , nada que no solucione un poquito de cinta aislante y otro poquito de paciencia . Este coche es del 94 , y queda así de bonito , la matrícula la he quitado con el paint , jejeje ... IRON MIKE , SIEMPRE .
|
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Y por delante le vas a hacer algo??
Me interesa mucho todo lo que pongas sobre este brico SALU2!! Me gusta disfrutar en la primera el arranque, en la segunda la fuerza, en la tercera la recuperación, en la cuarta el temperamento, en la quinta la contundencia, y en la sexta la eficacia. PiTeR.LoKuRaS@GMaiL.CoM |
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Zonatuner
|
eres la lexe maria, menuo cambio ha pegao ese coche, acojonante, y eso que a mi ya me lo esplicaste.
VENDO ALFA 155 1.8 T.S. SPORT LUXE http://www.zonatuning.com/showthread.php?t=150978 Salu2 del BRUTO NO ES MEJOR TUNERO EL QUE TIENE MAS DINERO. Imposible? Me gustan los retos, si es facil pierde su gracia. Fotos de mi proyecto paso a paso http://es.pg.photos.yahoo.com/ph/lokodrematex/my_photos http://www.4tuning.net/inicio/ |
|
|
|
|
|
#13 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Maria, me puedes hacer un brico para modernizar mi Talbot?,
A ver esas fotos delanteras que debe estar de muerte, eres una artista. VENDO ALFA 155 1.8 T.S. SPORT LUXE http://www.zonatuning.com/showthread.php?t=150978 Salu2 del BRUTO NO ES MEJOR TUNERO EL QUE TIENE MAS DINERO. Imposible? Me gustan los retos, si es facil pierde su gracia. Fotos de mi proyecto paso a paso http://es.pg.photos.yahoo.com/ph/lokodrematex/my_photos http://www.4tuning.net/inicio/ |
|
|
|
![]() |
| Herramientas | |
| Estilo | Califica esta discusión |
|
|
LinkBacks (?)
LinkBack a este mensaje: http://www.zonatuning.com/f3/modernizar-cordoba-94-a-111842/
|
||||
| Publicado por | Para | Tipo | Fecha | |
| La ostia del ibiza 6k,que necesito para aprovechar y pasarlo a 99´? - Seatibiza.net | Este mensaje | Refback | 18-abr-2008 13:40 | |