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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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LUCES POMO CUADRO Y CIERRE EN GOLFIII
Cuantas cosas no? pero bueno espero que alguno eche una mano o algún comentario. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> SOY MUY NEOFITO ADVIERTO pero me gustaría darle algunos toques al carro.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Bien, mis cuatro preguntas son: <ul><li> Tengo un Golf CL, por lo q los faros delanteros son de una optica, llevo buscando miles de años los hella simil Golf IV, y después de encontrarlos me queda una duda, mis faros son de una optica... y los hella de dos y si no me equivoco tb van los intermitentes... el cambio de una optica a dos (osea la transformación electrica q digo yo q habra que hacer por narices..) es sencilla o complicada? es realizable? </li> <li> Otra duda es el pomo, el mio es el de cuero , muy familiar, entonces quisiera saber si le podría poner cualquier pomo, o en concreto el pomo del serie IV, el de la pelota de golf. </li> <li> En cuanto al cuadro esto es una duda-idea... los que tenemos un GolfIII la luz del cuadro es verde (bien fea por cierto), me puse en contacto con la gente de KPsport, que trabajan en cuadros de coches, y me han dicho q de momento no tienen nada para los GolfIII, que los cuadros similares al Golf IV o la iluminación azul no se puede poner pq la luz es exterior y no interior (y los cabritos si q han hecho para toda la gama seat!!!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>). Bien ahora la cuestión, si es exterior no serviría cambiar el led verde por uno de otro color? (un colega de una tienda electronica me ha dicho q depende de si el voltaje es de 1,2 o de 2, así que si alguien lo sabe...) las agujas son faciles o dificiles de cambiar? me gustaria cambiarlas por alguna tipo focus, rojas q se iluminen por la noche. Y claro, el cuadro en KPsport te dicen q no es dificil quitarlo... pero realmente es facil? se puede hacer "en casa" ? o es más de taller especializado </li> <li>Ya por último y no quiero ser muy plasta, he leido por ahi que hay cierres centralizados para los coches q no tienen, y hay gente q ha contestado q se pase por un desguace a por uno ¿¿¿¿???? puedo ponerle el cierre de otro golfIII? que necesitaría comprar? o que piezas vamos, y ya la instalación... </li></ul> Bueno pues eso, siento ser plasta o molestar con preguntas seguro q chorras, pero como digo soy nuevo en esto, agradecería cualquier tipo de ayuda o comentario. Gracias a todosssssssssssssssss borgean@hotmail.com |
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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en cuantop a la primera pregunta...
yo acano de adaptar unos farors de un IV a un III, y te aseguro q la instalacion electrica es lo mas facil de todo, pero si es un simil a golf IV me imagino q ya vendra con los conectores para los gol III. el pomo no creo q tengas problemas ya q el coambio no es de gatillo y el pomo sasle a rosca facilmemte. lo q no se es si el de un IV valdra. yo el cuadro se lo he cambiado por uno blanco "made in mi casa" y me a quedaooo mu bonito. La iluminicacion no lo consegui hacer (tampoco me lo habia propuesto, pero cambiar el palastico verde, q da color a la luz de las bombillas por uno azul. no funciono. y la 4ª pues no se por q el q he tocado ya tenia cierre <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Salu2 Solo los muertos han visto el final de la guerra -Platon- |
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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Para el cuadro, le plantas el del ultimo golf cabrio que es igual pero azul y mas bonito y con agujas de las chulas. Igual que todos los interruptores y botones que tambien son azules. O sustituyes bombillas por leds.
El cierre del golf 3 funciona por aire. Necesitas la bomba (que va alojada en el maletero) y las tuberias, asi como los mecanismos de cerradura de porton y puertas que creo que son distintos para recibir los tubos de aire. En la propia bomba va la centralita de cierre confort para ventanillas electricas y la circuiteria con las conexiones, bastante faciles de montar. Las luces (si pillas las de hella) no tienes ningun problema, encajan perfectamente y el conector es ponerlo y punto, es el mismo. A no ser que quieras utilizar los intermitentes arriba y suprimir los de abajo que tendrias que hacer algun apaño. |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Tema Luces oka
Lo de la bomba y la puerta creo q no me he enterado muy bien, pero por lo que comentas entonces no valen esos cierres que hay por ahi. Y lo del cuadro, te refieres al cuadro del Golf III cabrio? tendré que buscarlo a ver <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ARGGGG para q me haces buscarlo! ahora lo quierorrrrr! jajajaja y tb me han gustado los volantes ¿? eso será complicado o posible? Os pongo unas imagenes para quien le interese http://www.golfcabrio.de/Golfcabrio/...er/rost5gr.jpg http://www.golfcabrio.de/Golfcabrio/...er/rost4gr.jpg son fotos pertenecientes al catalogo del cabrio rolling stones y este ya del last edition http://www.golfcabrio.de/Golfcabrio/...er/led10gr.jpg http://www.golfcabrio.de/Golfcabrio/...ner/led9gr.jpg Por cierto el cuadro ya viene en blanco y azul, pero por lo que he visto solo en el Rolling, en el resto vuelve al verde y las esferas negras (clasic edition y last edition)!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> El pomo del last editión es el q pregunto si podre poner, es el q me gusta creo... Ahora ya tengo más que buscar... esto está siendo divertido... Muchas gracias <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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a ver el last edition es un III con aires de golf IV. Pero el cuadro aunque vuelve al negro, luce de color azul y es mas bonito, es como si fuera retroiluminado o algo asi, porque en una foto que vi hace como que los numeros se saltasen de las esferas, al igual que las agujas. La palanca no hay problema, el volante muy dificil por el tema del airbag. Ademas puedes pillar por poca pasta la consola central, el freno de mano que esta chulisimo, las manetas de las puertas cromadas, y pijaditas varias. Pasate por www.gti16.com y busca en el foro que esta el tema muy trallado ya.
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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Chronet el foro de Gti lo conocia pero como no te dan ahora registro y no puedo escribir... para ponerme los dientes largos y no poder preguntar no suelo entrar.
Se que el Last Edition sigue siendo un mk3, pero el tema esta en esa retroiluminación, que no se si se podrá usar en el mk3 normal, ya que una retroiluminación es interior si no me equivoco y la del Golfete es exterior. Por eso si te fijas en el cabrio rollin stones se ve todo el cuadro azul pq la iluminacion xterior es de ese color, de todas formas no pasa de esta semana el q me pase por la VW y pregunte precios originales. Si sabs el precio de algo de lo q indicas te lo agradeceria para ir haciendo cuentas, pq el pomo he leido por ahi que son unas 12 mil pelas de antaño, y las manetas entre 14 y 10€. El volante ya sabia que por el tema del airbag esta jodida la cosa, por eso queria preguntar si alguien habia hecho alguna cosilla parecida por ahi. Lo que tb lei en GTI16 además de un moderador es q si se podía acoplar los faros del MK4 al MK3 que solo había que modificar el plástico que sujeta a la parte del habitaculo del motor. ?¿ es cierto? alguien sabe como hacerlo? lo digo pq supongo q es más facil encontrar en un deguace un par de faros de MK4 que los putos hella que originales te soplan 300-280€. Ya ni te cuen lo q puede ser encontrar los del cabrio, pero eso os informo esta semana que lo preguntaré por curiosidad. Bueno pues nada, por cierto, que putada, el otro día mirando los papeles veo que llevo caducada la ITV desde febrero... Pues como no arregle estos faros... Gracias a todos melones. |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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borgean, como ya dije yo he hecho la adaptacion d elos faros, y la verdad es q tiene mucho curro. si quieres q quede buen claro, ya q la forma de los faros no es la mismoa y quedan uno huecos bastante grandes en los q hay q trabajar con fibra y masilla y luego pintar...pero si te ves con ganas hazlo q mola un huevo jeje<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Salu2 Solo los muertos han visto el final de la guerra -Platon- |
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