Paniker

He leido un post sobre este tema pero como era de hace mucho pongo este nuevo porque hay mucha gente interesada. El caso es que ayer me lié la manta a la cabeza y ya tengo todo preparado para hacerlo. He hecho una maqueta de madera y funciona. Tengo un dibujo en el paint, pero no s porqué no medeja adjuntarlo. Me explico mi coche tiene el motor con un brazo pequeño(mide 50mm) unido al eje del motor, un brazo(300mm) que une este pequeño brazo al brazo del otro limpia(300mm). Me he preparado unas imitaciones con madera de una caja de fresas y he desmontado el original. Si con 50mm del brazo pequeño del motor me barre 90 grados el limpia del acompañante con 100mm me limpiará los 180 grados, al poner el brazo del motor más largo el que va al limpia se quedaba corto lo he prolongado pero no he medido cuanto, lo he probado a mano y funciona. Ahora tengo que ir a un desguace y pillar dos brazos de un escort, cortarlos y soldarlos para hacer con los dos uno de la medida nueva y el brazo del motor hacerlo casero, cuando tenga todo haré unas fotos. Que alguien lo intente no es tan dificil, eso si te tiene que caber un bracillo de 100mm que va a ser el nuevo angulo de giro. En la página www.bonrath.com hay una simulación que os puede aclarar algo. No merece la pena gastarse 200€ si podemos hacerlo asin de fácil, no se si en todos los coches será tan fácil.Chao.

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Mantednos informados, aunque yo aun no lo veo , cuando puedas pon fotos

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Lo herrera

tase

yo tambn tenia pensado acerlo pero, pasara la itv?

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FORITO-LA BALA BLANCA

APRILIA SR TUNING

yo lo kiero hacer pero aun no me e puesto en ello

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asiersk8

Hoy en clase he dao el sistema de los limpias y me e acordao de este post, y me parece k no tiene k ser demasiado complicado, yo me pongo un dia de estos a pensarmelo un pokillo y os pongo como creo k se podria hacer.

Y metiendo el limpia trasero en la luna delantera?? Consistiria en cambiar el punto de reposo.... y acoplarlo...

pd- e contestao ahora pa k no se pierda el post, si molesto sorry

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APRILIA SR TUNING

no, no molestas nada, al reves

ponte cuanto antes, k mi coche está en proceso y me gustaria sacarlo con eso


un saludoooooooooooo

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BeBe

ey nennnngg!!com yevas lo del monobrazo?stoy ansioso de verlo pa ver si lo ago en mi orion.

saludossssss

itofis

eso es lo mismo que tenia yo en mente. alguien mañoso lo puede hacer facilmente.

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[img]ttp://img40.exs.cx/img40/3042/antivw.jpg[/img]

BeBe

el problema no es el motor,q siempre suelen ser = los delanteros y traseros,lo q cambia es el varillaje q ace q el brazo del limpia gire mas o menos grados. abria q ir probando con el varillaje oiriginal qcambiando la longitud de alguna varilla se deberia conseguir mas recorrido

BeBe

por cierto q se me abia olvidao, e estado preguntando sobre itv y autoridades. la itv no la pasa,tocaria cambiar al sistema de origen y luego volverlo a camiar una vez pasada. respecto a las autoridades me an dicho q no hay problema

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El problema no es que sea mono brazo, eso resultaria relativamente facil, el problema yo lo veo en que tiene que arrancar parar en medio del cristal
seria 90º 180º y 90º

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Lo herrera

BeBe

la cosa q si un olo saca para su coxe para otros cambiara bastante...

I Love Techno!

no seria 180 180??? por k tiene k parar en medio del cristal??a caso los coches llevan el limpia en medio de la luna??el limpia va de abajo a abajo y vuelve eso serian 180 grados, no tiene ningun movimiento k sea 90º todos son de 180º un saludo

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BeBe

perdona,no habia leido bien tu post.lo mas facil de acer es justamente q pare en el centro, para variar el punto dnd kieres q se pare solo tienes q cambiar la posicion de la biela q sale del eje del motor a va con una tuerca. lo complicado es ayar las medidas de las bielas para q el brazo gire casi 180º

asiersk8

De todas formas, seguramente para hacerlo a cada coche seria un sistema distinto...

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