inferno23

wenas ,mi problema es ke le di un raspazo(bastante wapo)
con la llanta a un bordillo,
y me gustaria saber si hay algun tipo de masilla para arreglarlo,darle forma y pintarle la zona a reparar.¿es posible?
¿ke marca de masilla pillo?¿donde comprarla?¿le doy imprimacion de pintura despues en la zona a reparar para pintarla?
gracias y un saludo

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Vendo Gilera Runner SP modelo nuevo 50c.c.

S 16

Yo he visto al chapista tapar faltitas con masilla de carrocería normal , lijar , imprimar y pintar .
Si a tu llanta la falta un caho no se si será buena esa reparación ... mejor confiasela a un profesional .

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Remus19

ni idea tio, yo solo pienso en ke ese dia no me llegue a mi... suerte.

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No es mas tunero kien mejor coche tiene, sino el ke mejor sabe vivirlo

inferno23

no,no le falta cacho,es mas bien un raspazo largo a traves de la pestaña.
esta ekilibrada y ,como la llanta es gris, habia pensado en darle masilla y pintar solo la zona afectada,ya ke no saltaria mucho a la vista.
si alguien sabe si esto esposible y merece la pena hacerlo(ke aguante el arreglo)solo sabiendo la marca de la masilla me animaria a intentarlo
siempre si fallo lo puedo llevar a un profesional.

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inferno23

alguno sabe?

gti2.0

Prueba con soldadura en frio.no creo que te vaya mal si es poca cosa.yo uso para pijadotas asi nural no se que numero es pero pidelo para reparar grietas en metal.

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MG-ZR

metele NURAL 21 que es el de soldadura en frio como dice gti2.0 y si lo lijas bien y pintadito no se dara cuenta ni dios y te aguantara mucho siempre y cuando antes de ponerlo limpias la llanta a la perfeccion porque sino no se pegara bien y puede desprenderse.
a un colega le repararon una llanta una empresa de purtugas y la dejaron como nueva. ellos la sueldan si es muy grande el desconchor y despues la mecanizan. me parece que le costo entre 50 y 80 euros y encima vinieron al taller donde tenia el coche a recojerla.
en manlleu me parece que hay otra empresa que se dedica tambien a esto.

inferno23

soldadura en frio?eso como se trabaja?
mirare por internet a ver si veo algo y si no es muy complicado lo intentare

MG-ZR

la soldadura en frio no es complicada. es el tipico pegamento de dos componentes pero que reconstrulle el metal y lo pega muy bien y por eso lo de soldadura en frio despues solo tienes que rebajarlo para darle la forma deseada y a pintar.

gemelo

tio yo le sake un "bocao" a una de mis llantas y kreia ke no podria arreglarlo y encntre un taller de los que sueldan aluminio, me rellenaron to el bocao, la ekilibraron, y la pulieron y me salio x 40 euros, asi ke no merece la pena enmasillar, saludos!

gti2.0

lo mejor es mandarla a portugal,pero si no es mucho lo haces tu mismo.hace tres años subi por una acera y el portugues me cobro 60 por llanta pero despues los tipicos rozones los reparo yo con nural,es muy facil.yo creo que si se lo comentas a cualquier chapista te lo hacen sin problemas.

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inferno23

ok muchas gracias
preguntare en algun taller a ver si en pamplona hay alguno para hacer esto.
si no me lo arreglare yo

IIBBIIZZAA

mandala a reparar que como muxo te cobran 30 €,y te olvidas del tema.te lo digo yo que he mandao las 4.
a mi me las mandaron a portugal mediante un taller.

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