vuelo raso

Dame medidas y haber que puedo hacer, ya que estas cosas las tengo que hacer "de escondidas"....
Dame medida del rectangulo.... (a ser posible en milimetros), espesor de la chapa, y material... hierro, inox....
Ya diras tio, que no van los privis te lo dejo aqui.

traial2001

los qe podeis cortar el material con laser o plasma, os importaria hacer algunas para alguna gente?, ome con el consiguiente pago, esqe yo no tengo tiempo para ir a sitios a ver si me lo hacen, ademas me estoy comiendo la cabeza, ya qe mi coche lleba las visagras soldadas, no atornilladas, enga haber si me podeis ayudar, un saludo.

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!!!!......ThE BlAcK AnGeL...........!!!!!!!!

.......PoR FiN Es CaPaZ De VoLaR.........

Tunero

Oks tio, la semana ke viene en la cena hablamos y miras a ver lo que busco hacer.... y me das tu opinion...

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autobra@gmail.com (bras para capó y morro completo)
Diversos bras en stock para Golf, Passat, Focus, BMW... ¡¡preguntame!!

Proyecto:
80%

En la vida elije de lo bueno lo mejor, de lo mejor lo superior, por eso yo escojo BMW.

Donde estará ahora el inventor del sistema de propulsión del futuro... pues aqui estoy, paseando por el foro

arrasss

Cómo se lo curra la gente.
Si alguno os poneis a ello y lo conseguís, que no se os olviden las fotossssssssss

CreadorTuning

chicossssssssss, chicosssssssssssssss, sosiego.... mirad, en primer lugar enhorabuena por este post porque la verdad es que esta currado de cojones y nunca antes lo habia visto, pero tengo que decirte que es una autentica locura.... te explico:

llevo asi como un año mirando sitios en internet donde expliquen como leches hacerlas uno mismo, cogiendo crokis de los diseños mas apropiados, los que mejor se puedan adaptar al coche y que no lleven un curro de la hostia hacerlos y he llegado a la conclusión de que es mejor pedir las LSD.

ahora os pondre las fotos de los diseños, medidas y todo eso pero el problema esta en primer lugar que necesitamos piezas de acero, que sean consistentes, que no resulte muy complicado el montaje y sobre todo encontrar los putos muelles hidraulicos esos....

el unico sitio donde me han aconsejado que estos fuelles dan buenos resultados es en Estados Unidos, y sinceramente por aqui me he movido, y mucho y no hay puta forma tios....

despues esta el tema de los descuadres de las puertas.... incluso con las LSD me han dicho que si las utilizas a diario se desencajan, asi que esperate si las hacemos nosotros mismos...

os dejo la información que a lo largo de este tiempo he creido que era la mas fiable, un saludo y siento el tochete escrito

Marxtel

Disculpad, pero no planeo hacerlo pero si soy participe de aprender (el solo hecho de decir puedo hacerlo! me emociona) y me parece que hay errores en el plano del primer post, no os parece que 2000 mm y 4000 mm para los bombines es exagerado? ya que estamos hablando de 2 y 4 metros respectivamente...y para finalizar seria importante determinar las medidas de las piezas a cortar.

vuelo raso

Eso iba a preguntar yo... he pasado el dxf por el autocad y las medidas de las piezas... no son correctas. Son pequeñas. Por ejemplo hay una que mide 10 mm. asi que algo falla...
El dibujo se puede escalar, pero tendriamos que saber que escala tiene el dibujo, simplemente sabiendo el diametro de un agujero serviria...

CreadorTuning

eso es lo complicado chicos, saber las medidas... si las quereis hacer universales teneis que dejar un buen angulo para que soporte el peso de la puerta.... sinceramente creo que es una barbaridad y sin hablar despues de los desajustes que puede ocasionar....

poseidon22

Este modelo abre tambien como las puertas combencionales y despues finalmente abren hacia arriba : estas fotos estan conlgadas de la Mula y en ellas adjuntan un video de un Mercedes con ese sistema puesto y se ve un tio haciendo la demostracion . No se ve costoso de dinero ni costoso de trabajo , el tema seria homologarlo , pero como abren como las puertas de toda la vida lo mismo pasa desapercibido no ?

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Coche nuestro que estás en el garaje,
santificados sean tus caballos;
ven con nosotros al asfalto;
hagase tu voluntad, en la carretera y en el circuito;
danos hoy nuestro carburante de cada día;
perdona nuestras locuras;
como también nosotros perdonamos a los que nos pitan;
no nos dejes caer bajo la tentación del acelerador;
y líbranos del radar;
Amén

CreadorTuning

haz lo que quieras... lo que te digo es que cuando abras y cierres dos veces el coche y se te empiecen a desajustar las puertas, veras que pronto das la razon....

bubba2030

hay un problema, ya la he enviado a cortar y las tengo en mi poder, pero se hace muy dificil la parte de la bisagra pequeña que hace la apertura como las normales, nose como conseguirla o hacerla :S

SLaRe

a ver las lambo doors abren como las de toda la vida xo mucho menos para poder subirlasy si el notas de la itv no es mu avispao no hace falta homologarlas

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Sonic_206

en los dibujos de arriba no se ven muy dificiles de copiar, lo malo es q no consigo ver como irian los amortiguadores para subir las puertas. Tb se ve q abre bastante, no tan poco como las primeras q an puesto en este post.
La verda esq no se si yo podria conseguir las piezas. pero solo pensar q vale mil y picos euros y se pueden sacar por muxo menos... tienta
pero weno a ve si sigue la cosita por aki q esta interesante

Tuning Nightmare

¿ y yo ke veo una jilipollez eso de las puertas lambo ? sere rarito ?

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FORNY CAR AUDIO
Visita www.eurolookstage.com

Vendo 2 tablas de SnowBoard

Sonic_206

Hombre, un poco en si, pues si es tonteria, lo suyo es q abra de las dos formas.
Puede q sea una tonteria pero molan :p

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