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17-oct-2006, 23:33
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#61 (permalink) |
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Klan Germano
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Re: Un gran paso en mi pequeño cabrón!!!
Mi coche da la potencia a mas de 6000rpm, y tanto jimy como Peter lo han pillado, y hasta 5000rpm no corre NADA
 Con un escape asi se supone que pierdes bajos y ganas en alta... el coche en si va como algo mejor, es que es dificil de explicar , cogiendolo si se siente  De todas formas... luego en carretera todas las pruebas que hemos hecho con el mio y otro exactamente identico al mio, en diferentes configuraciones, han salido ambos a la par y corren igual, el mio anda algo mas suelto de siempre... muchos dicen que va un pelo por encima de cualquier 172  1.- Mi coche de serie, el otro con linea OMP Gr.N con catalizador. A la par, ligera ventaja el mio. 2.- Mi coche de serie, el otro con linea OMP Gr.N con catalizador y admision directa Green de la copa, mal hubicada. A la par, ligera ventaja el mio. 3.- Mi coche con BMC CDA, el otro con linea OMP Gr.N con catalizador y admision directa Green de la copa, mal hubicada. Aqui me lo comia en 4ª a fondo en una pendiente pronunciada. 4.- Mi coche con BMC CDA y linea completa de escape OMP Gr.A INOX, el otro con linea OMP Gr.N con catalizador y admision directa Green de la copa, mal hubicada. Sali yo quizas algo tarde, fue en 2ª hasta 4ª, lo llevaba a 20cm de mi culo , no se movian de ahi (ibamos persiguiendo a un Cincoechento de carreras )No se, son elemento superfluos en este tipo de coches, ten en cuenta que la preparaciones que llevan de fabrica es muy completa, a nivel de todo. Tocar algo y mejorar es dificil (tema de bastidor si sueltas mucho dinero si mejoras), pero de motor... En 2 semanas nos vamos a un circuito de Karting, ya os pondre tiempos de todos los Clios, tanto Fase2 de serie, Fase3 de serie, Fase3 con Kit Racing, Fase1 Gr.N de rallys, distintas Fase2 y Fase3 con escapes y amortiuaciones, frenos, etc... sera curioso |
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18-oct-2006, 09:17
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#63 (permalink) | |
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Nabeado
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Re: Un gran paso en mi pequeño cabrón!!!
Prevision de potencia estimada con el ultimo modelo de ojimetron xp1231 v2.1b es de.....: 324323 cv a las ruedas traseras...
Cita:
 Informacion sobre las normas de los foros de compra y venta |
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18-oct-2006, 09:18
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#64 (permalink) | ||
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Citius, altius, fortius
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Re: Un gran paso en mi pequeño cabrón!!!
Cita:
Non ducor, duco  Cita:
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18-oct-2006, 12:48
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#67 (permalink) | |
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Zonatuner
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Re: Un gran paso en mi pequeño cabrón!!!
Cita:
joo,yo no tengo amigos con mkII para hacer este tipo de pruebas............. 
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29-oct-2006, 17:54
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#71 (permalink) | |
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Zonatuner
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Re: Un gran paso en mi pequeño cabrón!!!
Cita:
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29-oct-2006, 23:40
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#72 (permalink) |
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Klan Germano
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Re: Un gran paso en mi pequeño cabrón!!!
El otro iba a fondo, es íntimo amigo mío y son lanzadas premeditadas
Hay algunos Sport que andan más de lo habitual... no sé las razones, pero es así. En el Club hay un Fase3 llamado Pata Negra por todos, por que hay diferencias con los otros Fase3 que hay por el Club, quizás sea el rodaje, el mantenimiento, o vete tú a saber... Mi Fase2 parece ir mejor que un par de Fase2 del Club, e igual que los Fase3. De todas formas los cronos dictaran sentencia el finde que viene GTR Motorsport  Un sueño... una ilusión... tú. |
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30-oct-2006, 00:36
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#73 (permalink) |
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Yo no he disho ná...
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Re: Un gran paso en mi pequeño cabrón!!!
Buenas
Con ese cuerpo ya podrá correr el coche, no te jode! Saludos Klan Germano
  http://www.youtube.com/watch?v=2jJ5nAyfIYQ "Y ese que tanto habla está totalmente hueco... ya sabes que el cántaro vacío es el que más suena."  |
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