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#16 (permalink) |
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** Mica Marica **
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Joder macho... yo tengo el carnét de camión (rigido) y precisamente es de lo primero que te dicen, que se ha de reducir lo máximo posible con el freno motor antes que con el de servicio... Otra explicación sería que usaras el "extrangulador", la válvula esa que la pisas y que está en el suelo, por delante del pedal del embrague (es que no me acuerdo como coños se llamaba <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>), pero vamos, que no tiene sentido porque te habla del uso inadecuado del cambio de marchas... De verdad que no lo entiendo macho... Bueno, solo darte ánimos para el próximo examen, y que espero que no te toque otra vez el mismo capullo. Un saludo. Vendo: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=39258 http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=39256 http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=39255 |
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#20 (permalink) |
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Zonatuner
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me parece increible... siento que te haya pasado esto, porque desde luego es para desanimarse, que por un gilipollas te suspendan, y claro que me lo creo porque los examinadores de trafico son asi, por supuesto hay excepciones pero así hay muchos, se creen los reyes y se creen que pueden hacer con nosotros lo que quieran.
Mi consejo es que vayas a la autoescuela y te informes bien, diselo a tu profesor porque tienen que figurar las faltas cometidas... Un saludo y suerte... ![]() PARA PRECIOS DE CAR AUDIO Y TUNING... www.type-rsound.com sonidoweb@hotmail.com |
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