Susty

Bueno he estado hablando e informandome, sobre el tema de la homologacion, el tema es el siguiente, estoy apunto de acabar un paraca para el seat cordoba, el paraca es parecido al de mi avatar, bueno un poco distinto xD, y me han dicho que para homologarlo me tengo k gastar mas de 800 euros y con el rollo de las multas y tal, pues como que paso de gastarme tanta pasta en homologarlo, sabe alguien si esto es cierto? Alguna alternativa? Gracias y saludos

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payito

yo te recomiendo que acabes el coche entero y entonces lo homologes......te saldrá el coche por 1000 euros y te olvidarás de multas, problemas con la itv y todo lo demás........
Por ejemplo, homologar una bajada de suspensión son 300 euros (si los amortiguadores y/o muelles no estan homologados).....mas vale hacerlo todo del tiron o poco a poco pero homologarlo TODO de una vez.

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BUENOS DIAS MERCI

Originalmente publicado por Peter® a una quitapelos.
La verdad es que soy bastante selectivo. Por ejemplo a ti no te tocaba ni con un puntero láser

callejo

yo no se donde coño homologais vosotros pero como que os ven cara de tontos sin animo de ofender xq esos precios son de la postguerra ahora facilmente te homologan un coche entero por 600 y quizas el paragolpes te cobren 150 o asi

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SOCOM FIRETEAM BRAVO
SPD PRIMERA POSICION EN LA LIGA

Extrem

si ese paraca lo tienes hecho sobre los soportes originales no tienes xk homologar,yo tng el trasero cn las fijaciones dl parachokes original y no me han dicho nada las 2 veces k he pasado ya itv cn mi coche

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-CONCES +KEDADAS

cuatroele

Extrem tu lo que has tenido es suerte, un paragolpes modificado hay que homologarlo, a no ser que sea poca cosa como eliminar las molduras, pero siempre que se modifique hay ke homologar

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cuatroele

por cierto por 600 euros te homologan un coche entero

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Elegant206

Lo mas facil es como bien dice callejo...acabar el coche entero y homologarlo....a mi x 580 euros me lo homologaron en IDIADA...lo lleve una mañana me lo midieron.. tomaron nota de lo q llevaba...le lleve los certificados de montaje de los talleres en los q lo habia llevao...y en un mes me dieron el proyecto..fui a recojer el proyecto alli mismo...( o si no te lo envian) y ningun problema ...fui a ITV les entregue el proyecto y pase ITV sin pegas...
Saludosss y espero q te sirva de ayuda la informacion.

Extrem

no creo k seria suerte xk mira..yo la paso la itv en trapagaran,mas concretamente enugarte y si hay algo x lo k alli son conocidos es x lo cabrones k son,d verdad,esos no pasan nada,tbn tng un amigo k lleva acoples en los 2 paracas d su coche y tc le han dicho nada,el a pasado una vez

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-CONCES +KEDADAS

Nylon

pues eso es suerte kieras o no... Modificar el parachoques por cualquier cosilla ya hay que homologar porque estas cambiando la forma de serie (a no ser que sea algo tan simple como una moldura, o un añadido discretillo etc). Que yo tengo el coche en proyecto y tal y es lo que me digeron.

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Susty

Yo cuando consiga la "masilla plastica" os pondre una foto de como es y luego pues ya me direis si merece la pena homologar o no, gracias por la informacion , saludos

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ToYoTaStArLeT

masilla plastica? XDD

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An Excellent Car Is Made With Excellents Hands, Hands Of The Owner...



Despues de 3 Japos, un Germano en mi vida


4-. Opel Astra GTC 1.4 90 CV -->

3-. Ex-Mitsubishi Colt 1.6 115 CV -->

2-. Ex-Toyota Corolla 1.3 75 CV -->

1-. Ex-Toyota Starlet 1.0 55 CV -->

Susty

Es que aki, en canarias, se llama asi, al menos lo reconocen asi, como lo llaman ustedes?¿¿?¿?

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Susty

Me han dicho k se llama asi, como se llama en realidad? Yo peso xD

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