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#1 (permalink) |
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Nabeado
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se notara mucho 17" o 18"
hola hola melones, me hago la siguiente pregunta, quiero cambiar las ruedas de mi "tractor" jejejej, bueno el caso es que es un leon tdi110 y lleva 195/65/15, y estoy todo el rato pensando en ponerle unas 215/45/17, pero veo por ahi anuncios de llantas de 18 con medida 225/40/18, esta medida como me iria a mi, lo notaria mucho en comparacion con la de 17", yo quiero ponerlo bonito, pero tambien hago muchisimos kilometros al dia y me gusta que el coche ande bien, con esta otra medida de 18 perderia mucho en todos los aspectos, como aceleracion y velocidad, haber si alguno me podeis sacar de la duda, k toy echo un lio, cual de las dos medidas me recomendais dado que hago muchos kilometros, un saludo y gracias de antemano.
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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mira yo tengo un tdi 115 y monta 15 de serie ,pues monte 17x8"5 (215-45-17)y me acostumbre luego las vendi ahora lleabba 18x8"5 y estoy a punto de venderlas y llebo unas 15" y estoy deseando de montarlas otra vez,claro k pierde y konsume un poko mas pero keda mucho mas bonito y en kurvas hay k echar demasiados kojonoes para k te lleben a parte de una buena suspension en mi kaso kony sport,
FloR De PuTa ![]() |
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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo le meteria 17 " y unas 205/45/17 mas ruedas es mucho para un Tdi 110 y los vas a notar muy pesado
Fotos, musica, tuning... http://www.puku.jazztel.es Visita mi web, te gustara |
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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tambien tienes la opcion 215/35-18 q aunq te lea como un perro cada bache de nuestras preciosas carreteras y tengas q ir con las manos puestas bien fijas en el volante tiene a ventaja de q le podras meter las 18" a costa de q pese un poco mas q unas 17"y mas consumos xo.... y lo bonito q keda!???? yo no me lo pensaba
------------------------ Rafagas!!! w12tuning No quiero morir hoy, aun no le tengo miedo a la muerte al infierno no voy, viviré junto a Dios eternamente. |
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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Luego está el tema de la llanta que se escoge.
Una buena superliggera o BBS (algunas) en 18" son mas ligeras que una llanta estandar de 16"... si encima cuentas que ahorras bastante peso en goma, puedes no tener problema de inercias (pesadez) Eso si, el ancho de rodadura te penaliza. y el perfil es muy bajo. con una suspension rebajada la incomodidad es bastante mayor. Para mi, 7x17 con 205 de ancho te da virtudes sin apenas penalizar (con llanta de buena calidad) Pero eso depende de cada uno Saludos |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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Con 18 alargaras una salvajada el dessarrollo... no se puede ser tan bestia!!! 16 pase, 17 casi sin perfil... pues bueno, chungo pero podría ser. 18 a todas luces pierde toda su salida, le alargas el desarrollo una bestiada.
Diferencia de peso? eso es lo de menos, mas notaras el desarrollo. Las inercias se notan, pero no tanto como que el coche ahora saldrá como si fueras en segunda. Otra es que te quepan en los pasos de rueda, o que las suspensiones las aguanten. BBS? si eres rico... Superliggera son buenas y bastante "baratas" para pesar 7 kilos. moymoy, a tu coche le pusieron unos ingenieros 15, no crees que sabáin lo que hacian? 16 pase, 17 mal, 18 es para morirse... |
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#14 (permalink) |
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Zonatuner
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mi cuñao lleba unas 215-45-17 en un leon tdi 90 y practicamente ni se a enterao el coche le va igual,tengo un colega ke lleba 225-40-18 e u leon 110 y por lo ke me a comentao el cache le va casi igual,le a perdido un poco de punta pero esta mu contento con el agarre.
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#15 (permalink) |
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Zonatuner
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yo tengo un golf tdi 90cv. estuve en el mismo dilema k tu...
y al final le puse 17 pq hago muchos kilometros y las gomas valen una pasta luego... de 17 a 18 se nota.. pero que quieres k te diga.... si tienes pasta... ponle las 18. tambien debes tener en cuenta si vas flipaillo, si te molan los piques en salidas... si te mola pisarle a saco... yo como paso de esas gilipolleces pues le podia haber puesto las 18 pero por la pasta... pues mira... entre seguro y too... bfff.. ahorro pa el piso xDDD ![]() |
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