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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Buenas tardes tuneros,
He descubierto este foro hace un rato y me he decidido a registrarme. Espero poder aprender mucho sobre esta afición y ayudar en lo que sepa. Aprovecho para llamar a los propietarios de un Eclipse en el foro para que se pasen por aquí a saludar ![]() Saludos ...
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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Bienvenido tiooo,podias poner unas fotillos de ese pedazo de eclipse y de las modificaciones q le vas aser y de las q le estas haciendo,como esos relojitos tan wapos q tan kedao
.salu2![]() Alvaro Molina: Campeón de España en 125cc en el 1997 Pentacampeón de Europa en 250cc en el 2002/2004/2005/2006/2007 ""No todos los buenos pilotos estan en el mundial""" Arriba Campeón!!!!!!! |
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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Bueno pues allá van unas fotillos del coche con sus características, modificaciones y modificaciones inminenetes y deseadas.
![]() Mitsubishi Eclipse GSX Motor: 2.000cc 16V DOHC (4G63) Turbo (Garret T25) Potencia: 210CV/6000rpm Par: 289nm/3000rpm 0-100km/h: 6.5 segundos 1/4 de milla: 14.9 segundos ![]() - Aire acondicionado - ABS con asistente a la frenada - Tapicería en cuero crema - Volante y palanca de cambios en cuero - Equipo de audio Infinity CD + Casette + Etapa (de serie) - Cruise control - Tracción integral 50-50 con diferencial central y trasero autoblocante - Techo solar eléctrico - Regulación de retrovisores eléctrica - Asiento del conductor eléctrico con ajuste lumbar - Alarma - Mando a distancia - Cuadro de mandos con indicador de presión del turbo y el aceite - Llantas de aleación de 17" - Alerón exclusivo de las versiones turbo ![]() 27500 millas con todas las revisiones pasadas en la casa y con el libro sellado en ella. Última revisión pasada a las 27000 millas, por no esperar a las 30000. Tiquismiquis que es uno. Modificaciones - Reloj de presión de soplado del turbo electrónico de Autometer - Reloj de presión de la gasolina electrónico de Autometer Próximamente - Filtro de aire HKS SuperMegaFlow con caja de aluminio artesanal - Hallman Pro Manual Boost Controller - Tubería de admisión Injen metálica cromada - Tuberías del intercooler Greddy metálicas - Blow-Off Greddy Type-S - Turbo Timer de HKS - Shift Lights de Autometer elecrónico - Bujías NGK Iridium con cables Magnecor 8.5mm - Downpipe y Escape Apexi o RNR Racing de 3" - Koni Amarillos - Eibach/Vogtland - Brembo GT Tal vez algún día - Turbo 16G o Big16G o T28Killer - Bomba de gasolina - Inyectores de 550cc - Apexi S-AFC con pocketlogger - Colectores rectificados ![]() Gracias a todos por la bienvenida ![]()
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