FaM

Hola a todos!Estoy pensando en comprarme un Ibiza (de los nuevos) y me gustaria saber vuestra opnion:motor,relacion calidad/precio que tal sale...todas esas cosas no?Tambien q m recomendaseis el acabado ...stella,signa etc...Mi presupuesto es limitado,2 millones pero q se puede ampliar si merece la pena, y no quiero un coche potente,una potencia normal (soy joven y quiero vivir XDD)ok?Espero vueestras opiniones y sugerencias.Saludos a todos!!

miguelin

hola , bienvenido , sobre el nuevo ibiza y teniendo ese presupuesto te recomiendo este:
Bueno aqui tienes la fichas tecnicas

Especificaciones técnicas 1.2 47 kw/64 cv 1.4 16V 55 kw/75 cv 1.4 16V 55 kw/75 cv Auto. 1.4 16V
74 kw/100 cv 1.9 SDi
47 kw/64 cv 1.9 TDi s 74 kw/100 cv 1.9 TDi s 96 kw/130 cv
Motor, sistema eléctrico
Tipo de motor 3 Cil. - 4V 4 Cil. - 4V 4 Cil. - 2V
Cilindrada (cc) 1198 1390 1896
Diámetro/carrera (mm) 76.5 x 86.9 76.5 x 75.6 79.5 x 95.5
Compresión 10.5 19.5 19
Potencia Máxima (kw/cv/rpm) 47/64/5400 55/75/5000 74/100/6000 47/64/4000 74/100/4000 96/130/4000
Par motor maximo (Nm/rpm) 112/3000 126/3800 126/4400 125/1600-2800 240/1800-2400 310/1900
Alimentación Inyección multipunto Injección directa Injección directa Pumpe-Düse
Encendido elect. integral MPi SDi TDi PD
Tipo de combustible ROZ 95 Diesel
Control acelerador EGAS
Control de emisiones EU4 EU3
Alternador (A) 70/90/110 70/90 70/90/110 70/90 70/90/120
Batería (Ah/A) 44/60 70/72
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h) 165 174 170 191 163 190 207
Aceleración 0-100 km/h (s) 14.9 13.2 15.6 11.2 17.0 10.8 9.4
Aceleración 60-100 km/h (s) 16.5 17.3 - 15.2 20.0 11.6 18.0
Aceleración 1000 m (s) 36.5 35.1 36.2 32.9 38.0 33.1 30.5
Consumo de Conbustible
Urbano (l/100 km) 7.6 8.8 10.2 9.4 6.2 6.4 6.6
Extraurbano (l/100 km) 5.1 5.2 5.8 5.5 3.9 4.0 4.1
Media Ponderada (l/100 km) 5.9 6.4 7.4 6.9 4.7 4.9 5.0
Emisión CO2 (g/km)
Urbano (g/km) 182 - 185 211 - 214 245 - 247 214 - 216 167 - 173 173 - 176 178 - 181
Extraurbano (g/km) 122 - 122 125 - 127 139 - 142 127 - 130 105 - 111 108 - 111 111 - 113
Media Ponderada (g/km) 142 - 144 154 - 156 178 - 180 158 - 161 127 - 132 132 - 135 135 - 138
Transmisión
Caja de cambios, tipo 02T.U 02T.Z 001.H 02T.Z 02T.T 02R.D 0A8.A
Relaciones - I 3.455 3.455 2.875 3.455 3.455 3.778 3.769 (I)
II 1.955 2.095 1.510 2.095 1.955 2.063 2.087 (I)
III 1.387 1.387 1.000 1.433 1.281 1.304 1.324 (I)
IV 1.026 1.026 0.726 1.079 0.927 0.903 0.911 (I)
V 0.851 0.813 - 0.891 0.740 0.700 0.902 (II)
VI - - - - - - 0.756 (II)
R 3.182 3.182 2.656 3.182 3.182 3.600 4.549 (II)
Grupo de reducción 4.188 3.882 4.381 3.882 3.611 3.158 (I) 2.955; (II) 2.407
Velocidad 1000 rpm en V (km/h) 29.7 33.6 in D=33.4 30.7 39.7 47.9 59.8
Suspensión
Delantera Independiente tipo McPherson, con cojinetes de 2ª generación (rodamiento + buje). Barra estabilizadora de 18 mm.
Trasera Eje de efecto direccional, suspensión con brazos longitudinales. Barra semirígida sin barra estabilizadora (15 Nmm)
Dirección Dirección asistida estándar
Diámetro de giro (m) 10.60
Sistema de frenos ABS opcional ABS, TCS, ESP opcional ABS opcional ABS, TCS, ESP opcional ABS, TCS adicional. ESP opcional
Frenos delanteros/traseros Disco autoventilado/Tambor Disco autovent./Disco Disco autovent./Tambor Disco autoventilado/Disco
Frenos delanteros (mm) 256 x 22 288 x 25
Frenos traseros (mm) 200 x 40 232 x 9 200 x 40 232 x 9
Neumáticos
Llantas 14", 15" 14", 15", 16" 14", 15" 14", 15", 16" 15", 16"
Neumáticos 185/60 R14
195/50 R15 185/60 R14
195/50 R15
205/45 R16 185/60 R14
195/50 R15 185/60 R14
195/50 R15
205/45 R16 195/55 R15
205/45 R16
Dimensiones
Tipo 3 o 5 puertas
Longitud/anchura/altura (mm) 3953/1698/1448
Batalla (mm) 2460
Vía delantera/trasera (mm) 1435/1424
Capacidad maletero (l) 267, con asientos traseros abatidos y espacio hasta el asiento delantero/techo: 665/960
Capacidad depósito (l) 45
Pesos
En orden de marcha sin conductor (kg) 1015/1038 1034/1057 1067/1094 1049/1073 1090/1125 1142/1165 1192/1218
Máximo admisible (kg) 1510/1533 1529/1552 1562/1589 1544/1568 1585/1620 1637/1660 1687/1713
Máximo remolcable con freno (kg) 800 1000 1200
SEAT aplica una política de continuo desarrollo de sus productos y se reserva el derecho de realizar cambios en las especificaciones, colores y precios sin previo aviso.
La información que aparece en esta página web debe servir de simple referencia. Para obtener más detalles, es recomendable que realice las debidas comprobaciones en su concesionario SEAT autorizado por si se ha actualizado algún


Yo te recomiendo 100cv 14, pq para el otro no te llegara

tuning_krs

es una mui wuena opcion el ibiza


1 saludo
by tuning_krs

NEWTUNING

El ibi ta muy bien pero q lo kiers gasolina o gasoil una opcion pa mi seria el saxito 1.6 mas o menos cuesta eso. miguelin kedarias mejor si explicas punto por punto
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""La esclavitud no se perdio,se cambio a ocho horas diarias""

kassus

juas juas juas

Faboo

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Seat Ibiza Cupra R


Un Cupra R con motor Diesel o de gasolina

Seat presentará en el próximo Salón de Ginebra (6 al 16 de marzo) un prototipo del que será el nuevo Ibiza Cupra R.

Este Ibiza estará disponible con dos motores, ambos con turbocompresor: uno de gasolina de 1,8 litros y un Diesel de 1,9.

Seat no ha dicho la potencia máxima de ninguno de ellos, pero la intención es aumentar la que dan los motores de serie (150 CV el Diesel y 180 el gasolina), y ser la referencia por potencia en este segmento.

El anterior Ibiza Cupra R tenía el motor 1,8 litros con turbo en versión de 180 CV. Hay versiones más potentes de este motor en el Audi A4 (190 CV), el León Cupra R (210 CV) y el Audi S3 (224 CV).

El elemento externo que más distingue a esta versión de otros Ibiza es el paragolpes; tiene una gran abertura de ventilación cubierta con una rejilla en forma de panal, y faros antibiebla colocados en una posición distinta. Por detrás se diferencia en la salida de escape (cromada y de sección oval) y en el alerón. Las llantas son oscuras, de cinco radios dobles y 17 pulgadas de diámetro. Los retrovisores tienen la misma forma, pero son negros en lugar del color de la carrocería.

Interiormente, las principales diferencias son los asientos y el volante. Tiene de serie antibloqueo de frenos y control de tracción, pero el control de estabilidad será opcional. Por lo que se ve en el prototipo (el coche de serie no tiene por qué ser igual), los frenos delanteros son ventilados pero no perforados, y las pinzas son fijas de cuatro pistones.

Seat fabricará el Cupra R a final de 2003, en las instalaciones de Seat Sport, que es donde se hacen los modelos de competición de Seat






Y dicen que los Mazda 323F no dan juego, ya les daré yo juguetes <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

NewSaxo

pues el ibiza para gente joven no esta mal, mi primer coche fue un Ibi-II pero eso si, no se si sera en el que fui yo, pero el Ibiza de una amiga, ibiza de los nuevos digo tdi 100, se caia a cachos, pieza q tocaba pieza q se rompia del interior....tendran q ahorrar en acabados..