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mi viejete veloz

  1. #1
    zonatuner clasico Avatar de RINO
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    mi viejete veloz

    hola a todos..
    todo empezo en abril cuando un fmiliar me llamo por telefono avisandome de una venta de un 127 cerca de mi casa.
    fue colgar al familiar y en seguida llame al vendedor y tras un par de dias fui y lo compre el mismo dia..
    volvia a tener un 127 , y ademas era un fura¡¡¡
    luego me comentaron que era muy afortunado , ya que el que yo tenia no er fura , sino que era uno de los pocos 127 de tercera generacion , de cuando la seat y la fiat todavia no se habia separado , luego se separarian y la fiat seguiria llamandole fiat 127 y la seat lo llamaria seat fura.







    siempre hay un pasado mejor al que acudir....

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  2. #2
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    Re: mi viejete veloz








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  3. #3
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    Re: mi viejete veloz







    era una preciosidad aunque con trabajo , (aunque lo pille a un muy buen precio), ya que el la parte del vierteaguas delantero en el parabrisa tenia unos oxidos muy feos , aunque luego vi que no era para tanto y que eran sobre todo superficiales.
    otra cosa que me llamo mucho la atencion es que tenia enganche , y la palanca de cambios tenia una porrita de abarth.
    Última edición por RINO; 07-nov-2007 a las 00:53

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  4. #4
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    Re: mi viejete veloz

    lo primero que le hice fue pintarle los parachques en negro mate , la puse las llantas de mi anterior furita pasando de unas lamentables y muy deterioradas 135/80r13 a 165/65r13 y le puse el aleron del crono que tambien tenia.


    luego le hice un pequeñño arreglo a las llantas , a esperas de tener dinero y pueda comprarme las braid que quiero montar...


    tambien lije y arregle un poco (asta la visita del carrocero) los oxidos que tenia


    y aprovechando que tenia que arreglar el claxon del volante del fura (que no tenia) le puse uno que tenia tirado por mi casa un poco mas pequeño y manejable, previa restauracion.
    Última edición por RINO; 07-nov-2007 a las 00:53

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  5. #5
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    Re: mi viejete veloz



    y un dia , sin saber muy bien como un cumulo de situaciones y de buena suerte hizo que a mis manos llegara esto...






    un motor 1010 del seat 127 special..
    mi furita lleba un motor 903 cc(de los mas famosos de la seat) de 42cv, y mi primera intencion era derle un poco de viilla, pero en mis manos callo un motor 1010cc de 55cv de serie, sin tocar nada , ya la diferencia se notaria , el unico inconveniente que tenia el motor , es que no tenia la cazoleta del filtro de aire , ni el segundo tramo del colector de escape , cosa jodia , ya que al parecer este motor se creo para esta version especialñ de 127 y no lo lleba otro coche...habria que buscar......

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  6. #6
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    Re: mi viejete veloz




    era finales ya de verno y la economia no andaba muy bien, por lo que tube que cortarme un poco con los gastos al viejete , pero como un vicio no paraba de hacerle cositas,
    le puse unas lamparas de mas potencia , las que tenia antes eran parecidas a estas , http://motosdecoleccion.com/tienda/i...20Marshall.jpg
    y le puse unas como estas http://motosdecoleccion.com/tienda/i...20Halogena.jpg

    despues como la cazoleta del filtro del 903, estaba rota (de plastico) la recorte un poco por miedo a que el pedazo roto callera sobre partes moviles del motor , y para que no quedase "feo" del todo , lo deje asi..


    tambien , como siempre voi solo en este oche (la parienta dice que no se mota jeje) decidi hacerlo un poco mas "lijero"



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  7. #7
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    Re: mi viejete veloz

    lo siguiente fue loa amortiguadores , montandoles unos LIP duros , y se le pego tambien un buen repaso a los frenos , con cambio de pastillas y discos , cambio de latiguillos , cambio del liquido de frenos, y poniendole un kit de reparacion de pinzas...
    todo esto a expensas de uno de mis proximos proyectos , colocacion de pinzas y discos ventilados de freno del seat ibiza 1.5..
    Y finalmente llegaron..


    -4cm..parece mucho , pero hay que pensar que el 127 es un coche muy alto, y que la bajada lo dejara como un coche normal , aunque espero que se note.
    y ya de camino , se le cambian tambien los silent-block de la barra estabilizadora y de los brazos de suspension..




    y mintras el coche esta en el taller me llega esto..

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  8. #8
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    Re: mi viejete veloz



    de un autobianchi abarth que lleba el mismo carburador.
    ya que tenemos el filtro , hay que ponerle el carburador , y ya que tenemos el carburador , le ponemos otra cosa que queria ...... un servofreno¡¡
    y es que este coche frena muy bien, pero si le voi ha hacer una subida significativa de la potencia , no me gustaria ir con frenos de serie la verdad....
    asi que empezamos buscando un servofreno que se le pueda adaptar y opto por el mas facil , el del seat marbella , que apartir del 94 son de inyeccion monopunto y llevan servofreno .




    consigo uno , de un desguace , y tras un pequeno desecombrado , (era una pelota de barro) empezamos conla limpieza de cara..
    primero lo lijamos...

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  9. #9
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    Re: mi viejete veloz

    y luego lo pulimos y le damos una capita de barniz para metales....


    ya se que no es un espejo , pero por lo menos esta mejor que antes no????

    para cambiar el carburador , necesito tambien la tapa de balancines , ya que el sistema de barillaje es diferente al del motor 903...
    asi que empezamos la limpieza de cara de la tapa de balancines...

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  10. #10
    Nabeado Avatar de Nylon
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    Re: mi viejete veloz

    Que gran post!
    Se merece un 'destacados' !

  11. #11
    Zonatuner Avatar de S.G.H.
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    Yamaha TZR 50cc (esta en venta XD)
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    Re: mi viejete veloz

    Joder, que pedazo post..

  12. #12
    Zonatuner Avatar de ZeXeL
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    Suzuki LTZ 400
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    Re: mi viejete veloz

    Quiero ver mas avances!!! que crack!!

  13. #13
    Zonatuner Avatar de KeWeLL
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    septiembre-2006
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    Golf IV TDI
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    Re: mi viejete veloz

    Gran post RINO, sigue explicándonos lo que le has hecho al 127

    Saludoos!

  14. #14
    Zonatuner
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    febrero-2006
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    megane coupe
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    27

    Re: mi viejete veloz

    queremos ver el siguiente paso que maravilla de restauracion.

  15. #15
    Fiex wrc Avatar de _xabi_
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    febrero-2005
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    Leon 1.4tsi
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    Re: mi viejete veloz

    muy buen post ese coche puede quedar muy bonito


    "El secreto del pilotaje, radica en frenar un segundo despues de lo que indica la logica y acelerar un segundo antes de lo que indica en sentido comun"




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