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"MI GOLF": su evolución

  1. #1
    MAP
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    Zonatuner Avatar de MAP
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    "MI GOLF": su evolución

    En este papel pretendo reflejar mi evolución desde hace casi 5 años del que para mi ha sido el coche de mis sueños... EL VW GOLF GTI. Muy diferente ha sido su evolución a lo largo de los años desde que yo era estudiante hasta que empecé a trabajar.... cuando conseguí mi ansiado golfete estaba en su 4º versión.... Para mí es un coche único, del cual estoy muy satisfecho y espero que me dure muchos años.

    En esta pequeña pero intensa introducción que describo a continuación, pretendo reflejar un resumen de mi evolución hasta el día actual... (aunque los que ya me conoceis desde que me uní a vosotros... sabéis que ha sido una evolución bastante rápida... y no ausente de bastantes dificultades.. alguna de las cuales todavía ha yque superar....), os quiero resumir la historia de "mi Golf"

    Esta historia aunque de poco tiempo de evoluvión, la vereis plasmada y ampliamente desarrollada en las restanrte hojas de este post.

    Espero que disfruteis de él lo mismo que lo he hecho yo.


    Me presento: tengo un...


    VW GOLF IV GTI 1.8T EE. 150 CV. Año 2001.

    Con el equipamiento extra original de la Edición especial: radio gamma y reproductor de CD en consola central (old). Acabado en Madera mirto negro (old). Airbags de cortina, ESP, ASR, faros de Xenon, eyectores limpiafaros, espejo interior fotosensible, sensor lluvia, Asientos Recaro con 3 apoyacabezas traseros.(old)

    .....

    Lamentablemente no dispongo de fotos originales del coche... ya que al poco tiempo.... empezó mi aventura y el tuning

    Lo primero que se me ocurrió ponerle fueron los paragolpes OEM del R32 . Por aquel entonces desconocido en España. Tardaron más de 6 meses en traerlos... pero al final y tras muchos obstáculos se pudieron montar. Ya que nunca lo habían hecho antes...( de hecho en VW me decían que era imposible ponerlos...).

    El paragolpes delantero encajaba sin problemas... Este en su parte inferior va un pelín ensanchado con respecto al original, por lo que lleva una especie de placas/ piezas ajustadoras, para que el quitabarros se adapte a la perfección. Además las tapitas de los lavafaros son diferentes a las del paragolpes original.... (diferente angulación)

    EL paragolpes trasero fue un poco más complicado de colocar.. ya que por la forma de la traviesa... pegaba, con lo cual hubo que calentarla y darle un poquito de forma. Es curioso porque la referencia de la traviesa del R32 según me dijeron era idéntica a la del mio
    ... bueno al final se pudo poner.....

    El problema siguente fue adaptar el escape original al paragolpes nuevo.... Incialmente cortamos las dos terminales originales del escape y le soldamos una única terminación. En el lado contrario, pusimos una termincaión similar al del otro lado. (old)

    Posteriormente instalamos los aireadores OEM Bora/R32 iluminados.

    Al poco tiempo... Sistema multimedia Kenwood radio, CD, MP3, TV, DVD,

    Pequeños detales todo original...Tempomat. Luz W8. Portagafas. Apoyabrazos central delantero negro (old), 2º antiniebla trasero, BI XENON, Cierre automático en marcha, pestillos puertas aluminio pulido, marco altavoces aluminio pulido

    No tardé mucho en colocar las taloneras OEM del 25Th(old), aluminio cromado rejilla delantera, carcasa espejos aluminio momo (old) y banda aluminio cromada portón trasero.



    Entre unas cosas y otras... me entró la fiebre del R32.... así que aquí fue donde realmente empezamos la gran aventura....

    LLantas en principio BBS OEM originales en 16" (old), que fueron sustituidas por OZ Superturismo en 17" (old) y actualmente llantas OEM R32 18".

    Sustitución limpiaparabrisas originales Golf IV por los limpiaparabrisas originales OEM Golf V (delanteros y traseros).

    Mientras tanto... los intermitentes laterales fueron sustituidos por led's y pilotos traseros fueron sustituidos en un montón de ocasiones... (todavía sigo cambiando de vez en cuando).Pilotos OEM USA (Old)

    Actualmente Pilotos traseros HELLA NEGROS


    Inciamos la aventura cambiando ese escape que no me convencía.... actualemnte escape doble escape réplica R32 "Don Silencioso". (no original del R32, réplica), continuamos sustituyendo el volante original de 3 radios por el volante OEM del R32 costura negra (old), actualmente sustituido por el volante OEM del R32 costura gris

    Conjunto de pedales y reposapiés OEM del R32, palanca cambios OEM R32

    Navegador Tom Tom PDA +GPS (old)

    Consola central OEM CARBONO (old) R32, asideros OEM R32(old)
    Tiradores puertas carbono (old) aluminio pulido OEM R32 para 4 puertas
    Espejos OEM R32
    Alerón OEM R32


    Asientos OEM König R32 gris cuero/alcantara calefactados
    Cuadro mandos OEM R32 con MFA
    Paneles originales laterales puertas a juego con asientos (negro parte superior y cuero gris parte inferior)
    Alfombrillas originales (old) sustituidas por R-line grises (old) y R- line negras
    Plasticos y embellecedeores del interior originales negros sustituidos por piezas OEM color gris
    Apoyabrazos central cuero gris OEM
    Taloneras OEM R32 5P


    FRENOS BREMBO GRAN TURISMO

    Separadores 5 mm eje delantero y 10 mm doble centraje eje trasero


    RESUMIENDO: modificaciones efectuadas a día 2/4/6:
    Aparte del equipamiento de serie..

    Kit carrocería R32
    ·Paragolpes Delantero con rejillas perforadas
    ·Paragolpes Trasero con rejilla perforada
    · Insonorizante (spolier paraca delantero R32)
    ·Taloneras (25th) (old) R32 5P
    ·Alerón R 32
    · Retrovisores Exteriores R32 calefactables
    · Bi-Xenon

    Volante R32 costura negra (old) gris
    Cuadro Instrumentos R32 MFA
    Interior Aluminio - carbono (old) Aluminio Pulido R32
    Pedales+Reposapies R32
    Aireadores R32
    Alfombrillas R negras con ribete gris
    Palanca Cambios R-line
    Asientos König R32 grises cuero - alcantara
    Molduras plástico interiores en gris
    Paneles puertas cuero gris

    Llantas OZ Aristo 18” R32 + rueda de repuesto
    Frenos delanteros Brembo gran turismo

    Espejo Interior Auto-Dimmig
    Control de Crucero (TEMPOMAT)
    Luz Interior W8 con bombillas luz blanca
    Calefacción en Asientos
    Apoyabrazos Central
    Sistema Kenwood multimedia con: (old)
    · Pantalla
    · Radio, CD; DVD; TV
    · Cargador MP3 en maletero
    Actualmente sistema kenwood con: CD, MP3, DVD, TV, NAVI , IPOD
    · PARROT CK3100
    · ANTENA GPS + RADIO HIRSCHMAN
    Doble Luz trasera Antiniebla

    Módulo intermitencia
    Alientech (modulo ventanillas)
    BRA R line antichinazos y mosquitos

    ULTIMAS NOVEDADES
    - REPRO UPSOLUTE
    - Kit suspensión BILSTEIN SPRINT + EIBACH - 3CM
    - Spoiler paraca delantero R32
    - NUEVO SISTEMA MULTIMEDIA KENWOOD CON:
    * CD, MP3, DVD, TV, NAVI , IPOD
    - Alientech (módulo ventanillas)
    - TALONERAS R32
    - SUSTITUCIÓN BOMBILLAS INTERIORES POR LED'S
    - DIODOS INTERIORES
    - CUADRO MANDOS R32 CON FIS
    - MANOS LIBRES INTEGRADO KENWOOD BLUETOOTH
    - ANTENA GPS + RADIO HIRSCHMAN

    ** proyectos posibles**:
    - cambio a caja de 6 veloc
    - Xenon negros
    - rejilla artesanal


    .....EN BUSCA DE LOS PILOTOS PEFECTOS!!!!!



    De todo esto y de muchas más cosas encontrareis fotos a lo largo del post

    Seguro que me he dejado muchísimas cosas que descubrireis conforme leais el post

    SALUDOS Y GRACIAS!!!

    CONTINUARÁ!!!!
    Última edición por MAP; 20-nov-2006 a las 11:26
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  2. #2
    Fricky y esas cosas... Avatar de Ivan_gtc
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    parece que tiene muy buena pinta...no te conozco...porque no cuelgas alguna fotillo?no te habria salido mas barato el comprarte el r32?un colega lo tiene y es la polla! bueno ,bromas a parte,bonito coche,a mi tambien me gusta el golf...un saludo

  3. #3
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    este post sin fotos no vale un cagao

  4. #4
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Como no tengo ninguna foto de coche como era en sus inicios.. me sirvo de esta miniatura que tengo del golf IV GTI... (salvando las diferencias).

    ML ///AMG



  5. #5
    Zonatuner Avatar de lara
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Porque no nos pones unas fotos de como esta actualmente


    La experiencia es un grado de sabiduria

  6. #6
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Desde su inico ha sufrido numerosas modificaciones....

    En primer lugar como podréis ver...

    - EXTERIOR:
    LLANTAS OZ superturismo 7.5 x 17", REJILLA CROMADA; PESTAÑAS FAROS; PARACA DELANTERO




    PARACA TRASERO, SUPRESION ANAGRAMAS GOLF GTI, ESCAPE (el del lado de copiloto adorno, (luego fue sustituido por uno de salida doble), PILOTOS LED'S, BANDA CROMADA PORTÓN, ANTENA ALUMINIO, TALONERAS LATERALES 25Th...




    - Detalle parrilla, pestañas faros y faros originales (sólo xenon + bombilla largo alcance normal); TODAVÍA NO LLEVABA BI-XENON






    - Detalle retrovisores:





    Detalle llantas:




    - Laterales:








    - Detalle 2 luz antiniebla trasera:




    - Detalle aleron R32:




    -Detalle Bi-xenon (largo alcance):








    .....
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  7. #7
    Zonatuner Avatar de Cifu
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Buenas!!!

    Ya era hora de que te decidieses a poner un post en condiciones!!

    Si oyes algún comentario extraño tranki que por aquí es normal, no van de malas.

    Y pon unas fotos de como está ahora!! Que tienes a la gente impaciente, jaja.

    Un saludo!
    El Rey, el rey, la ley, la ley
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    Yo pago, tú pagas, él paga, ¿él paga?
    Conservando su divinidad
    Son naipes de la desesperanza
    Iglesia, monarquía y honor militar.

  8. #8
    MAP
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Cita Iniciado por lara
    Porque no nos pones unas fotos de como esta actualmente
    Iré poniendo la evolución poco a poco, si no es problema...

    s2
    ML ///AMG



  9. #9
    MAP
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Cita Iniciado por Cifu
    Buenas!!!

    Ya era hora de que te decidieses a poner un post en condiciones!!

    Si oyes algún comentario extraño tranki que por aquí es normal, no van de malas.

    Y pon unas fotos de como está ahora!! Que tienes a la gente impaciente, jaja.

    Un saludo!

    Pues no queda todavía ni nada!!!!!

    S2
    ML ///AMG



  10. #10
    MAP
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Cita Iniciado por ReNaUlT19-
    este post sin fotos no vale un cagao
    CADA COSA A SU TIEMPO.. COMPAÑERO!!!
    ML ///AMG



  11. #11
    Fiex wrc Avatar de _xabi_
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    Leon 1.4tsi
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    lo tienes muy muy guapo, quizas le cambiaria algun cromado pero eso va ha gustos, pero muy guapo


    "El secreto del pilotaje, radica en frenar un segundo despues de lo que indica la logica y acelerar un segundo antes de lo que indica en sentido comun"




  12. #12
    Zonatuner Avatar de Blinky
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    vamos va, fotos ya del coche.

    Por lo que he visto.............. cromados fuera y llantas multiradio fuera.


    Girar la ruedecita y sentir el fresquito no tiene precio!!!

  13. #13
    MAP
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Faros Bi- Xenon:
    Faro original de Xenon (luz carretera), al que se le sustituido la lámpara (original) de largo alcance por una de xenon con su arrancador.



    detalle lámpara xenon largo alcance:






    Aunque en la imagen parece azulada, da luz completamnte blanca

    Pondré más fotos, de momento no tengo más
    AQUÍ UNAS CUANTAS MÁS:




    Detalle antena:



    Taloneras:




    CONTINUARA....

    PENDIENTE FOTOS INTERIOR.
    ML ///AMG



  14. #14
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Cita Iniciado por _xabi_
    lo tienes muy muy guapo, quizas le cambiaria algun cromado pero eso va ha gustos, pero muy guapo
    ESPERA.. ESPERA....

    ALGÚN CAMBIO HEMOS HECHO....

    A VER SI LO DESCUBRES....

    S2
    ML ///AMG



  15. #15
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    Re: "MI GOLF": su evolución

    Cita Iniciado por Blinky
    vamos va, fotos ya del coche.

    Por lo que he visto.............. cromados fuera y llantas multiradio fuera.

    NO TENGAS PRISA.....

    POCO A POCO....

    S2
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