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LLantas, SEAT CORDOBA

LLantas, SEAT CORDOBA es una discusión de Tuning General, categoría de Zona Tuning; En un seat cordoba sx del 97 que lleva 185 55 15 rozarán unas 205-40-17 ?? (Está de serie) Me recomendais este cambio?...


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Old 21-ene-2004, 14:51   #1 (permalink)
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[ xaBee ]
LLantas, SEAT CORDOBA

En un seat cordoba sx del 97 que lleva 185 55 15 rozarán unas 205-40-17 ?? (Está de serie)

Me recomendais este cambio?



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Old 21-ene-2004, 16:47   #2 (permalink)
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Yo tenia un colega con ese coche y le metio esa medida y no le pegaba en ningun lado,la verdad q van a kedar dabuti esas llantas yo las pondria .




Alvaro Molina:
Campeón de España en 125cc en el 1997
Pentacampeón de Europa en 250cc en el 2002/2004/2005/2006/2007
""No todos los buenos pilotos estan en el mundial"""
Arriba Campeón!!!!!!!
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Old 21-ene-2004, 21:32   #3 (permalink)
MALA MARIA
 
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D´ARTACAN Y LOS TRES MOSQUEPERR@S
NO PEGA .
PONLAS , NO L O DUDES .



IRON MIKE , SIEMPRE .
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Old 21-ene-2004, 22:48   #4 (permalink)
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si no llevas separadores no creo que te toquen, si llevas 2,5 detras como llevo yo si que te rozaran. (aunque esto es lógico xDD)



Tuning no es = a quitanieves
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Chymo está offline   Citar y responder
Old 21-ene-2004, 22:52   #5 (permalink)
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si las llantas son 7*17, ningun problemas, 7,5*17, en principio ningun problema, dependo de lo agachado q tengas el coche y el peso q lleves atras , puede q te roces en algun bache
apacheRS está offline   Citar y responder
Old 21-ene-2004, 23:15   #6 (permalink)
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Ni te lo pienses!

Yo tengo un Ibiza GT TDi del 98, y le puse llanta 17, con gomas 205/40-17, y lo baje con unos muelles GTZ 3 cm. mas cortos, le puse amortiguación selex.. etc.
Cuando voy solo, toca en el paso de rueda delantero cuando en las glorietas paso rapido y se producen apoyos fuertes, aunque lo recorte un poco y se redujo drasticamente; detras nunca. Cuando vamos 4 en el coche, es otra história. Delante, toca = ke cuando voy solo , pero detras, bache si, bache tambien
Aunque si el coche, para ti, no es una furgo, adelante!
P.D. La barra anti-acercamiento, por mucho que digan si se nota, y MUCHO!! si no la llevas, ya estas tardando en ponerla!





ATENCIÓN, los nuevos lemas de Pere Navarro, aquel que no sabe conducir, pero se encarga de decir a todo el pais como debe hacerlo:


"Tus perseguidores, y cada dia, los de mas gente"


"No Podemos recaudar sin ti.."


"Para vuestra seguridad, (y la de nuestro bolsillo), incorporamos 200 nuevos radares en las autovias sin siniestralidad"
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Old 22-ene-2004, 08:14   #7 (permalink)
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Lo de la barra lo tenia pensado, en cuanto a bajarlo, por muy guapo que quede dejarlo por los suelos, no puedo hacerlo, por el parking, etc... No creo que me toque si dejo los muelles de serie, verdad?
Por cierto, yo me iba a poner los selex azules, pero al final me arrepentí, todo el mundo me dijo que eran excesivamente incomodos, es más, que eran muy 'rebotones', que tal te van a ti? Acabas hecho polvo después de hacer un viajecito medianamente largo? Me los recomiendas o me miro unos koni?



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Old 22-ene-2004, 11:17   #8 (permalink)
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Re: Ni te lo pienses!

Cita:
Originally posted by noixque
Yo tengo un Ibiza GT TDi del 98, y le puse llanta 17, con gomas 205/40-17, y lo baje con unos muelles GTZ 3 cm. mas cortos, le puse amortiguación selex.. etc.
Cuando voy solo, toca en el paso de rueda delantero cuando en las glorietas paso rapido y se producen apoyos fuertes, aunque lo recorte un poco y se redujo drasticamente; detras nunca. Cuando vamos 4 en el coche, es otra história. Delante, toca = ke cuando voy solo , pero detras, bache si, bache tambien
Aunque si el coche, para ti, no es una furgo, adelante!
P.D. La barra anti-acercamiento, por mucho que digan si se nota, y MUCHO!! si no la llevas, ya estas tardando en ponerla!
Y porque no lo llevas a un chapista para que te recorte la chapa? o te haga pasos de rueda??.



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Old 22-ene-2004, 13:10   #9 (permalink)
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Yo estoy mirando llantas pa mi Ibiza y ayer mismo me dijo uno en tienda que había puesto hasta 19" pa uno como el mio (es del 2000, pero tampoco será tan diferente). Igual con 19" me exageró un pokillo, pero con unas 17" no da problemas, incluso me insistía pa que me pusiera unas en esa medida
Si llevas muelle de serie y no son excesivamente anchas, sólo lo notarás en lo wapo que te va a quedar el coche.
Un saludo.
Au



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Old 22-ene-2004, 14:30   #10 (permalink)
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Sand, eres de 9 barris?

(lo digo por lo de 9b Barcelona)



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Old 22-ene-2004, 22:55   #11 (permalink)
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a ver, van de Pm, se agarran mazo, y la relacion precio/calidad no tiene competencia. Sobre el tema de dureza.. son regulables, para dejarlo clavado, lo suyo es hacer pruebas, aunque si no puedes, pues acude a un taller donde se dediquen.
La llanta 17 va de coña, aunque tambien ayuda a que sea rigido y reboton el llevar el conjunto de perfil 40, muelles cortos y rigidos y suspensiones excesivamente duras.
Yo no me arrepiento para nada, en serio; aunque si pagas mas, ponte bilstein, todo el mundo coincide k son los mejores, ke son autoregulables o algo asi, es decir, blandos yendo despacio y duros kuando abres el grifo..
Ya contaras..





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Old 29-ene-2004, 00:41   #12 (permalink)
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Ahora me toca detras pq puse las ruedas nuevas hace menos de un mes.. a la k se gasten un pelin, ira tocando menos, ademas, detras no suelo llevar peso, kien kiera ir en coche, se saque el carnet.. no voy a comprarme un berlingo para pasear a la peña.. solo faltaria eso!





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