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HDI o TD???

  1. #1
    Zonatuner Avatar de Albense
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    Celica Gt
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    403

    HDI o TD???

    El caso es que me voy a comprar un buga d segunda mano, sobre 10000 €, y no se si cogerme el 306 TD o el hdi, ambos d 90CV .¿Merece la pena pagar un poco mas por el HdI?
    Nunca he probado ninguno d los dos.
    Espero impaaciente vuestras opiniones porque el miercoles m voy a comprarle. Un saludo desde pucela.


  2. #2
    Zonatuner
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    2.072
    un gasolina<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>jejej es broma, yo me pillaría un hdi ya que es un motor más nuevo, aunque realmente no se si te merece la pena pagar la diferencia de precio, depende de cual sea, un saludo y buena compra!!!



  3. #3
    Miembro de Oro Avatar de Tunero
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    febrero-2002
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    Opel Corsa Own Edition
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    6.350
    yo pillaria el Hdi, no eske aya andando mucho con ellos ,e andado con amos motores y es mas suave el Hdi, aunke ni uno ni otro van como kien dice mal.

    <center><b>Las maquetas de TUNERO</b>




    </center>

  4. #4
    Zonatuner Avatar de FLOG
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    TT 180 Quattro
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    276
    Vale la pena pagar un poco más por el HDI

    Si alguien consigue llantas baratas q me mande un mail. Gracias

  5. #5
    Zonatuner Avatar de cliosport
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    CLIO 2.0 16V RSII
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    479
    yo pillaria el hdi, pero sino quieres pagar mucho, para mi gusto las sensaciones de tiron son mucho mas guapas las del turbo(ahora, q este bien o no), fiabilidad mayor la del hdi


  6. #6
    Zonatuner Avatar de XsaraVTS
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    858
    buenas! yo tengo l xsara 1.9 td y mi madre el 1.9 hdi 90cv...como ha dicho cliosport, da más tirón l mio, el 1.9td...el otro es mas suave, y gasta menos. sobre fiabilidad....no se q decirt, el mio lleva 176.000 kms y va como la seda. la diferencia d precio seguro q es grandota...asiq valora cual t merece mas la pena.


  7. #7
    Zonatuner
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    408
    A parte del motor,el HDI es mas guapo que el TD....el hdi lleva llantas, to pintao del mismo color es mas bonito el td es mas feo esteticamente..


  8. #8
    Zonatuner Avatar de DAVIDQV
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    Pues yo he llevado los 2motores, como patada el TD, como suavidad y mejores prestaciones el HDI...SObre fiabilidad, el TD bien tratado no te dura menos de 500mil kms(te lo digo en serio no es ninguna fanfarronada), eso si con un sonido de tractor...

    Yo me cojeria el HDI.

    Por cierto si te interesa, el megane viejo 5puertas con motor dci105, lo estan vendiendo nuevo a estrenar(ultimas unidades) por 11mil aurelios...(mas o menos el presupuesto tuyo, si te interesa...)

    BRAVO_GT JTD105

    TE GUSTA CONDUCIR???
    SIIIIIIIIIII!!!!!

    Antes DDQDDV

  9. #9
    Zonatuner
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    Mira lo que he econtrado me parece que habla del TD que dices tu y el HDI.
    http://www.arpem.com/tecnica/21td/21td_p.html


  10. #10
    Nabeado
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    septiembre-2002
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    sxara
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    135
    pues si quieres algo mas de sensacione el td por q tiene mas tiron y ademas en banco da mas de 90 y si quieres mas suavidad un consumo muy bueno y unas prestaciones razonables hdi

    y corroborando a DAVIDQV mi padre en un xsantia para el taxi td de 90 cv 470.000km y todavia le quedan unos cuantos para q luego digan q los diesel no son fiables haber q gasolina se hace esos km


  11. #11
    Zonatuner Avatar de Capix
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    Nissan Micra 1.3 16V Super S
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    1.134
    Si no me equivoco el TD es de gestión mecánica y el HDI de gestión electrónica por lo que si te enteresa darle algo más de vidilla al coche el HDI siempre podrás reprogramarlo mientras que el TD no.

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  12. #12
    Zonatuner Avatar de DAVIDQV
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    C30AMG / mk2 PB
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    4.787
    Capix, siempre puede recurrir a una centralita analogica...Pero la mejor opcion seria el HDI.

    BRAVO_GT JTD105

    TE GUSTA CONDUCIR???
    SIIIIIIIIIII!!!!!

    Antes DDQDDV

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