+ Responder al Tema
Página 2 de 38
PrimeroPrimero 1 2 3 4 5 6 12 ... ÚltimoÚltimo
Mostrando resultados del 16 al 30 de 568

Golfito --Proyect--

  1. #16
    Nabeado Avatar de Miguel mac
    Fecha de Ingreso
    agosto-2006
    Ubicación
    GOLF 4
    Mensajes
    4.630

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Para mi opinión las defensas del R32 ya esta muy vistas y encima valen un riñón, asi que ya tienen dos putos en contra. Y si encima las cortas y acoplas a tus pasos de rueda a mi me doleria bastante "destrozar" unos paragolpes de unos 600€ cada uno de media. Si es de fibra tipo los que vende aerolineas personales, ni los miraba.

    Las llantas, mas de lo mismo, estan muy vistas ya ese tipo de llantas, pues abundan millones de replicas de RS4 que tienen bastante parecido , si las he visto hasta en un R clio 1.2 campus


    Para ganar enteros, aletas delanteras OEM de desguace (ya alisarle intermitente o no a gusto del consumidor, de desguace son baratas y las cuneras son una mierda), aletas traseras se las cortaba a un Golf (tambien del desguace, por lo mismo que antes) y le dejaba al tuyo el nervio plano OEM tan bonito que tiene, las dejaba mas anchitas que de serie para meter una buena llanta detras. De todas formas quieres pintarlo entero... ya aprovechas y le quitas los "ensanches" esos tan "monos" que lleva, que en un Golf 4 no pegan nada, sus aletas OEM ya vienen anchitas y bastante bonitas. Color amarillo Imola de la carta de VW que en España escasean bastante... y asi le das tu toque "tuning"
    Última edición por Miguel mac; 12-ene-2011 a las 20:29

  2. #17
    Zonatunero Andaluz Avatar de DjNipi
    Fecha de Ingreso
    febrero-2004
    Ubicación
    -OpEL KadEtT gSi 2.0(mi1ºKoxe)
    Mensajes
    2.960

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    miguel en verano la temperatura no estaba mal,aunque supongo que si que le quita respiracion el paragolpes asi,y no tengo nada de eso modificado (que yo sepa) yaque lo compre asi

  3. #18
    Zonatunero Andaluz Avatar de DjNipi
    Fecha de Ingreso
    febrero-2004
    Ubicación
    -OpEL KadEtT gSi 2.0(mi1ºKoxe)
    Mensajes
    2.960

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    pues darme ideas de paragolpes,porque es de los mas bonitos que e encontrado.. y seria firba porque no estoy pa pagar eso por paragolpes ademas para mis pasos de rueda mejor fibra porque fibra y plastico como que no concuerda muy bien...

    las llantas se que estan vistas pero esque me molan y con loque venda las mias me las puedo pillar (no olvidemos que estoy bajo presupuesto)

    Lode las aletas no conocia las oem... los paragolpes y eso si pero lode las aletas no.loque dices mola pero eso seria en el suguiente resting (que ya lo pondria con otras llantas mas gorditas y demas..) por cierto el amarillo nunca me ha gustado =S

  4. #19
    Nabeado Avatar de Miguel mac
    Fecha de Ingreso
    agosto-2006
    Ubicación
    GOLF 4
    Mensajes
    4.630

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Cita Iniciado por a4b8 Ver Mensaje
    veremos como acaba el post que asi enpiezan todos y luego mira como acaban
    yo ya he visto fotos del proceso en el tonty
    Cita Iniciado por DjNipi Ver Mensaje
    miguel en verano la temperatura no estaba mal,aunque supongo que si que le quita respiracion el paragolpes asi,y no tengo nada de eso modificado (que yo sepa) yaque lo compre asi

    Tienes que pillar un portatil y un VAG-COM y loguear la temperatura de agua, aceite, gasoil y intercooler.

    Ya que la aguja de marcador siempre marca 90º pero desde 65º a 105º de temperatura real, para que suba a mas de 90º la aguja tienes que llegar a mas de 105º reales, pues no se por que los de VW le dieron ese margen de temperaturas, que marca 90º pero puede estar de 65 a 105º.

    El gasoil debe andar a menos de 60º, pues la ECU te recorta potencia e inyecta mas gasoil subiendo el consumo.

    El aceite no debe de subir mas de 110º en condiciones normales, de esto no tenemos mucho problema, lo peor es la temp de agua y gasoil.

    El intercooler por debajo de 60º también sino todo es perdidas de prestaciones y consumo elevado, ya que inyecta mas gasoil que no se quema para enfriar. Humo negro. Yo llevo radiadores por todos laos

  5. #20
    Zonatunero Andaluz Avatar de DjNipi
    Fecha de Ingreso
    febrero-2004
    Ubicación
    -OpEL KadEtT gSi 2.0(mi1ºKoxe)
    Mensajes
    2.960

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Joder interesanteee,desconocia la mita las cosas que has dicho,lo mirare haber.

    Loque me pasa ahora es algo del turbo,voy por carretera y se me va el turbo y se queda sin fuerza como atmosferico,lo paro y arranco y va bien,me han dicho de limpiar el turbo o valvula del turbo nose que hacer.

  6. #21
    . Avatar de _criMinaL_
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2007
    Ubicación
    cupra 6L-Calibra 16v
    Mensajes
    7.616

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Cita Iniciado por DjNipi Ver Mensaje
    Joder interesanteee,desconocia la mita las cosas que has dicho,lo mirare haber.

    Loque me pasa ahora es algo del turbo,voy por carretera y se me va el turbo y se queda sin fuerza como atmosferico,lo paro y arranco y va bien,me han dicho de limpiar el turbo o valvula del turbo nose que hacer.
    Mira el caudalimetro, en el mio hacia exactamente el mismo tema y era eso

  7. #22
    Zonatunero Andaluz Avatar de DjNipi
    Fecha de Ingreso
    febrero-2004
    Ubicación
    -OpEL KadEtT gSi 2.0(mi1ºKoxe)
    Mensajes
    2.960

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    el caudalimetro me han dicho que no creen porque sino lo haria siempre y aveces he hecho un viaje largo y no le a pasado ni una vez y otra he hecho uno corto por ejemplo y le a pasao 4 o cinco veces.

  8. #23
    Nabeado Avatar de Miguel mac
    Fecha de Ingreso
    agosto-2006
    Ubicación
    GOLF 4
    Mensajes
    4.630

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Pues cambia solo las aletas delanteras que es barato, unos 30€ cada una a los sumo en el desguace, de detras le dejas tal como esta. Yo viendo que ya tienes las molduras laterales quitadas, pondria defensas OEM alisadas, si quieres darle un toque personal tapa los huecos laterales y deja solo el hueco del centro para refrigerar el radiador... pero el intercooler tendras que poner uno frontal de un tdi 150 o asi...


    mira, no lo encuadres, solo mira el look de alisar las defensas OEM y manetas Audi





    Llantas yo buscaria algo original de otro coche o algo asi, para que sean baratas y diferentes, no de porsche, ni de audi, ni nada, algo mas raro y tener suerte de acertar, yo diria 4 brazos de Nissan Phatfinder

  9. #24
    . Avatar de _criMinaL_
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2007
    Ubicación
    cupra 6L-Calibra 16v
    Mensajes
    7.616

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Cita Iniciado por DjNipi Ver Mensaje
    el caudalimetro me han dicho que no creen porque sino lo haria siempre y aveces he hecho un viaje largo y no le a pasado ni una vez y otra he hecho uno corto por ejemplo y le a pasao 4 o cinco veces.
    Repito, el mio lo hacia de vez en cuando. Igual un mes no, en una semana todos lo dias, despues 15dias nada...no era nada continuo ni fijo. Y fue el caudalimetro, vamos, le meti la diagnosis y me salto que era el cauda, lo cambie y hasta hoy.

    Saludos

  10. #25
    Nabeado Avatar de Miguel mac
    Fecha de Ingreso
    agosto-2006
    Ubicación
    GOLF 4
    Mensajes
    4.630

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Cita Iniciado por DjNipi Ver Mensaje
    Joder interesanteee,desconocia la mita las cosas que has dicho,lo mirare haber.

    Loque me pasa ahora es algo del turbo,voy por carretera y se me va el turbo y se queda sin fuerza como atmosferico,lo paro y arranco y va bien,me han dicho de limpiar el turbo o valvula del turbo nose que hacer.
    No suele tener nada que ver con el caudalimetro. Eso es un limp-mode o modo de emergencia, son anomalias del sistema de turboalimentacion, puede ser por muchas cosas, lo mas normal es que los alaves del turbo no graduen por cualquier cosa, suciedad de la geometria del turbo en general, pulmon del turbo cascao, valvula comandadora del turbo N75, tubos de vacio rotos, valvula unisens jodida, acumulador de vacio jodido, o por fugas en el circuito del turbo, etc...
    Última edición por Miguel mac; 12-ene-2011 a las 20:57

  11. #26
    Tunero Avatar de MNMTuning
    Fecha de Ingreso
    marzo-2009
    Ubicación
    Renault Clio
    Mensajes
    160

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Seguire con atencion el post.
    "El tuning y el fútbol mis dos grandes pasiones"

  12. #27
    gt tdi forever Avatar de chivimunilla
    Fecha de Ingreso
    febrero-2007
    Ubicación
    ibiza sc
    Mensajes
    1.864

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    amí como está ahora no me gusta,no es de mi estilo,pero a ver ahora lo que le vas a hacer como le sienta,esperaré a verlo acabado para opinar,o iré opinando según vea avances.un saludo nipi

    -FUTBOL +CARRERAS

  13. #28
    "Authentic Fidelity" Avatar de charlitos
    Fecha de Ingreso
    octubre-2007
    Mensajes
    2.249

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Si tienes bajo presupuesto, en ebay o segunda-mano tienes rh zw1 en 500€ en 17". Llevando neumática no tendrás problema.

    Pd: Están vistas, pero son fáciles de conseguir y vas a lo seguro.
    Cita Iniciado por For Ver Mensaje
    Hay que sacar de la lista ciertas palabras que si podran utilizarse, como "*****".
    OWNED!!!

  14. #29
    Zonatuner
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2003
    Ubicación
    corrado VR6, bug '65 & bug '66
    Mensajes
    1.788

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    cualquier cosa que le hagas será mejorar, esperaremos a ver los avances.

    p.d. es curioso que a4b8 nos llame gerguarros y el autor del post vaya a montar defensas R y dejarlo más "fino", que paradójica es la vida...


    Cars
    Are
    Our
    Lifestile:


    http://konzepteuro.com

  15. #30
    Athreyu_27 Avatar de .:BlUe PoWeR:.
    Fecha de Ingreso
    diciembre-2007
    Ubicación
    Peugeot 205 1.9 GTi - Citroën ZX 1.9D -
    Mensajes
    708

    Respuesta: Golfito --Proyect--

    Bueno, esperemos ver esos avances pronto Sergio!!

    Me gustan mucho las nuevas ideas que llevas para el proyecto.

    Dale duro!
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ************ Clan PSA *****************


    (ړײ) . . .Si Dios tuviese carnet, conduciría un PEUGEOT. . . (ړײ)

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------

+ Responder al Tema
Página 2 de 38
PrimeroPrimero 1 2 3 4 5 6 12 ... ÚltimoÚltimo

Temas Similares

  1. ---Eclipse Proyect---
    By DjNipi in forum Tuning General
    Replies: 811
    Último mensaje: 14-dic-2010, 15:50
  2. BMW proyect.
    By Txurro in forum German Tuning
    Replies: 176
    Último mensaje: 19-may-2007, 00:55
  3. Proyect BMW
    By KiShIo TuNiNg in forum Maquetuning - Modelismo
    Replies: 10
    Último mensaje: 16-abr-2005, 15:10
  4. German Proyect
    By Dj valero in forum German Tuning
    Replies: 3
    Último mensaje: 09-feb-2004, 18:43
  5. PROYECT ONE
    By Jimmy Yas in forum Maquetuning - Modelismo
    Replies: 7
    Último mensaje: 22-feb-2003, 01:46

Normas de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
hw

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40