Import_lover

hola a to2!
El tema sq he visto en la web de japan tuning unos faros y unos intermitentes Neutro para mi coche, les he escrito para preguntarles precio y si dan problemas cn la ITV y m han dixo que no me valen aquí, que son americanos y traen el sae dot xo no el cee...
Entonces, si todos sus productos americanos no se pueden usar aqui, para q los importan??
No se...si alguno de vosotros ha comprado estos productos...decidme si pasa algo o que..xq xa mi coche o esos o...ningunos!

Thankssssssssssss

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vuelo raso

Posiblemente la gente los monte para concentraciones... mucha peña lo hace.

atares

como los alerones de aluminio pa las conces mismamente......................

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Algún día...

IMT

o xq hay gente ke tiene versiones americanas, como los corrado slc, no son legales pero mientras no les pillen.....

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antrax

muchos los llevan y se cambian en 5 minutos para pasar la itv.

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IMT

antrax, muchas veces los conectores canvian por el echo de ke la luz de posicion hace de intermitente etc, no es tan facil.

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yorchtuning

to 3el mundo pa pasar la itv le ha puesto to lo de casa....jajaja

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TooFast4You Tuning Club Sevilla


http:// www.toofast4you.galeon.com

Arousa

IMT...eso es diferente. Como sabes mi coche lo importe de USA y no trae ninguna certificacion de la CE. Pero cuando homologas el coche para circular aqui ya no requiere que sus partes sean homologadas por la CE. No se si me explico. Ahora cuando son piezas para reemplazar tienen que tener la CE o si te pillan...multa.

Import_lover

No se...Voy a traer los intermitentes, que x eso no creo q pase nada...y luego ya veré.
El caso es q mi coche en la ficha técnica (ademas de estar solo homologadas las dichosas y ridiculas 14 pulgadas ) pone q es un vehículo importado, por la aduana de santander xo...importado de dónde? porq yo lo compre nuevo en un concesionario de aqui...

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IMT

arousa yo se de gente que han tenido que canviar el sistema, ya saves en que mundos me muevo, que sino no les dejaban pasar la itv.

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Arousa

Cambiar tendrian que cambiar talvez el sistema de colores de las luces traseras, es decir el color del intermitente etc etc. Yo lo unico que tuve que hacer es anular las luces de posicion laterales y poner luz de posicion dentro del foco delantero porque mi luz de posicion delantera era a su vez intermitente y no lo permiten. Pero de tener que cambiar las luces por no tener la CE nada de nada. Pero se que si el coche es nacional y le metes luces no homologadas por la CE te multan.

IMT

En el Corrado tienes que canviar el faro entero, y cortar los cables del conector para empalmarlos al conector europeo pa enchufarlo al faro europeo.

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antrax

yo he llevado lexus de importacion, llevo actualmente pilotos de posicion y de intermitente de importacion, he traido faros para mi y para los amigos y no he tenido problemas de conexiones, tb hay que decir que eran Hondas todos. El unico problema con los lexus y los intermitentes rojos, pero los llevé un año entero y nunca me pararon.

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IMT

xcierto antrax el ultimo sabado de enero te estaban esperando en montjuic en la kdd de clasicos, estuve hablando con un colega tuyo de un crx rojo tb.

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antrax

ya lo se es que ese mismo viernes me rompí un dedo de la mano derecha y no pude asistir :? espero poder ir a la proxima ese crx rojo esta impecable, el mio esta mas o menos igual.

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