entradas de aire

davish · 06-abr-2005, 18:52

A ver , desde la ignoracia pregunto:

Las tomas de aire en el capó si dejan entrar aire, tambien dejan entrar agua no? en un dia de mucha lluvia tiene que acabar todo el motor empapado no ?

A ver si alguien me lo aclara.

Celica01 · 06-abr-2005, 19:01

pues la verdad no se que decirte........yo llevo una (viene de serie aunq la sustitui por una mas alta) y si q entra aire y agua, pero no se hasta que punto se empapa el motor.En mi caso si toyota se la puso al coche será por algo.Vamos q no creo q sea perjudicial para el coche, sino no la habrian puesto

davish · 06-abr-2005, 19:10

pero y si no la trae de serie?
y esta gente que hace la entrada y pone el filtro de admision justo debajo para que entre mas aire, si se le empapa el filtro el coche no le debe andar una mierda despues no ?

xar_69 · 06-abr-2005, 20:39

hombre mu gueno no es xq quieras q no s t pueden oxidar la piexas..lo que vienen asi de casa supongo q vendran las piezas inox....yo lo q he visto es que le ponen un conducto que recoge el agua y la tira x un lao

LeiNaD_87 · 06-abr-2005, 20:53

Yo no se komo irá...xo xq pase el aire, no tiene xq pasar el agua e!

itofis · 07-abr-2005, 13:10

problemas de oxidación? lo dudo, porque agua y mierda le entra igualmente por debajo (aunque no tanta) El problema puede estar en que se moje la instalación eléctrica y produzcas un corto. o en que se te empape el filtro de aire. Pero no conozco ningun caso de nadie.

YoU_ToO · 07-abr-2005, 13:35

Lo malo es poner la entrada al lado del kit de admision, entonces eso se guarrea que da gusto y no es bueno que digamos, porq se moja.

PACORUS · 08-abr-2005, 17:51

yo entradas e visto de todo desde ponerla encima del capo y sin agujero o con el boquete pero vamos ahora lo guapo es capo de carbono para mi gusto

vilu206 · 08-abr-2005, 17:55

un amigo mio le puso una entrada de aire f50 a un toledo de los antiguos y cuando llovia no podia sakar el coche por q se mojaban las bujias

payito · 08-abr-2005, 17:57

las entradas de aire en el capó tienen que tener un conducto que haga que cuando llueve el agua se vaya hacia abajo y no se quede en el motor. Así lo llevaba el Clio 16v por ejemplo....lo que hace mucha gente es poner la entrada y taparla por debajo con metraquilato y queda la entrada de pegote y no sirve para nada.

Abin_xsara · 08-abr-2005, 18:30

normalmente muchas entradas de aire se ponen para ganar en estética, de manera que los agujeros que deberian hacerse a la chapa del capó para refrigerar el motor no se hacen, simplemente se pone rejilla y ya esta, o también si se hacen los agujeros se pone un trozo de metraquilato para que se vea el motor pero no entre agua.

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