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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Ediciones limitadas del punto: Puntograle y mk2 by Maggiora.
Copio este post de Tdievo, que no se si se ha publicado por estos lares, pero me parece un tema muy bueno, así lo pongo, un poco de culturilla..
Pues todo comienza en el año 93 cuando el preparador Maggiora se plantea el crear un Punto mkI muy especial, un vehiculo del cual solo se fabricaron 10 en todo en mundo y en el q el caracter deportivo debia ser lo destacado de dicho modelo. Se empezaba a engendrar el "Puntograle"....... Motor 2.0 del Lancia Delta Integrale cn culata de 8v, no era el mas potente de los Lancia pero aun asi se podia permitir el lujo de llegar a los 165cv, cn la ayuda de un turbocompresor q le otorgaba el 0-100km/h en 5,5seg....!!! Y para no sufrir perdidas de traccion, se le ekipo cn traccion motriz a las cuatro ruedas (4WD). ![]() Esteticamente un "muscle car", aletas ensanchadas, aumento de la anchura de vias para mejorar la estabilidad, llantas de 16" del Integrale 16v y un color ocre exclusivo para este modelo. ![]() Pero aki no termino la cosa, tras el fin de la comercializacion del mkI, Maggiora quiso hacer lo propio cn la version mas actual del momento, el mkII G.T: -motor 16v potenciado a 175cv -bajada de caja de 16mm y aumento de anchura de vias en 70mm. -Traccion motriz (4WD) -suspension deportiva y ekipo de frenos sobredimensionados (305/251mm) Brembo. -llantas de 16" y asientos sparco. ![]() ![]() Una bomba.... :mrgreen: ![]() |
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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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El primero es una puta bomba! impresiona la leche.
El segundo esta guapo igual, pero lo veo mas "civilizado". Supongo ke el primero seria tan "gordo" pq era la epoca de los Integrales, Golf Rally, etc, coches muy toscos... PON UN TURBO EN TU VIDA (O 2 ...) ![]() VENDO NEUMATICOS BRIDGESTONE SE VENDEN LLANTAS BENTLEY
http://www.zonatuning.com/showthread.php?t=173684 |
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#6 (permalink) | |
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Pues se ha comentado...
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Cita:
con tal solo 165 se hace el 0-100 en 5'5, que ya son palabras mayores Guapisimos los dos, aunque el 2º es mas discretito... Klan Germano
![]() ![]() ![]() http://www.youtube.com/watch?v=2jJ5nAyfIYQ "Y ese que tanto habla está totalmente hueco... ya sabes que el cántaro vacío es el que más suena." ![]() |
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#10 (permalink) | |
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Zonatuner
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Cita:
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#11 (permalink) | |
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Zonatuner
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Cita:
pero que tendrá que ver el R5 COPA con este motor?? y que hablas de reducir a ver, eso pasó en los primeros COPA y a parte porque eran a carburación y combinar un TURBO con un carburador es mucho más complicado que con una inyección, luego se mejoró y en los copa más recientes no sucedia ''listo''............ P.D: Gelete tienes razón que te haga el 0-100 en 5,5 con 165cv es mucho, diria yo que demasiado no? no se está aligerado de peso? porque un EVO te lo hace en lo mismo con 280cv......vale que pesa vastante más pero no se....... Mi alemán de 130cv. |
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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cuando os enterareis que la potencia solo vale para alcanzar velocidad maxima y que para nada tiene que ver con la aceleracion de un coche, esos tiempos se consiguen con 165 Cv gracias a turbo que sopla muxisimo, muy bajo peso y una relacion de cambios muy muy cerrada. Normmalmente en cuanto tenemos motores por encima de 140 cv el 0-100 se ve limitado mas bien en los primero mmomentos por la traccion si tenemos a las 4 ruedas de ahi salen los 5,5 segundos......
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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el Y10 integrale ese precioso, ya hace tiempo puse un post con todas las fotos de su realización, es una version casera, aunque parece de verdad eh....
Los Puntos que yo he puesto no son tuning, son realizaciones que nunca vieron la luz, podiamos decir que eran prototipos.... |
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