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IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre en Concentraciones. aver si pongo esa foto de los trapecios mañana que hay no entra ni una lata de cocacola tumbada. como ...

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Antiguo 20-oct-2008, 00:46   #556
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

aver si pongo esa foto de los trapecios mañana que hay no entra ni una lata de cocacola tumbada. como te gusta ir en el puto suelo.......
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Antiguo 20-oct-2008, 00:53   #557
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

Cita:
Iniciado por Polutxo Ver Mensaje
buenas, mix tapes:
primero el jetta es de la parienta,
segundo que enseñe piwy la foto de los trapecios
tercero nadie nos pidio la documentacion. gracias.
Pelutxo, tu llevas rebajada la suspension un -12 en papeles??? si es asi me gustaria verlo en alguna conce si coincidimos y si es asi yo personalmente te pedire perdon.
Pensaba ke lo de los premios habia kedado claro y estaba todo bien, pero ya veo ke ahi alguns dudas.
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Antiguo 20-oct-2008, 10:54   #558
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

Txelis si yo estoy con tigo de que solo teniais 20 top 20 y todo eso si a mi me daba iwal premio o no premio, como si no me llevo na, lo unico que e dicho que estuve esparando a ver si apareciais y no paso nadie a puntuar interior nada mas.

Bueno lo del coche mas bajo pues no se como estaba el mini que se premio pero para mi gusto el Jetta estaba el mas bajo sin duda.


vease la foto.


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Antiguo 20-oct-2008, 11:01   #559
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

Cita:
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lo unico que e dicho que estuve esparando a ver si apareciais y no paso nadie a puntuar interior nada mas.
Ve acostumbrandote, con un coche como el tuyo rara será la concentración en la que se paren a evaluartelo.

Y el dia que se paren diran, esto lo trae de serie
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Antiguo 20-oct-2008, 12:06   #560
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

No si esto me ha pasado pero, a mi me da iwal yo se que no esta de serie y punto. Pero que este esperando una hora y que no pase nadie es lo que digo y por lo que me quejo a la organizacion y lo hago saber para que se mejore esto, que a mi me dan iwal las copitas y ya lo sabe la gente. Solo lo digo para que se hagan mejor las cosas y se mejore que esta es una critica constructiva.
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Antiguo 20-oct-2008, 12:39   #561
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

una pregunta,que tiene que ver los trapezios con la bajada?.la bajada no se mide,
midoendo los tres puntos mas bajos de carroceria,paragolpes delantero,trasero y taloneras.se hace la media?.eso es lo que miden por aqui.
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Antiguo 20-oct-2008, 12:47   #562
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

Al margen de lo que se discute en el post sobre que coche es mas bajo voy a responder a esto:

Cita:
Iniciado por canovas407 Ver Mensaje
una pregunta,que tiene que ver los trapezios con la bajada?.la bajada no se mide,
midoendo los tres puntos mas bajos de carroceria,paragolpes delantero,trasero y taloneras.se hace la media?.eso es lo que miden por aqui.
es una SOBERANA CAGADA, porque yo puedo llevar la altura de serie y unos paragolpes que rozen el suelo, y por eso soy el más bajo??? juuasssssssss

para saber que coche es el más bajado, se mide la altura del coche desde el techo hasta el suelo y se compara con la altura de serie que venía en los papeles,

O si no quieres que la gente baje solo el coche para la conce, miras la bajada con la que han hecho la homologación del coche, con lo que te aseguras que el coche circula así de bajo siempre.

Pero vamos, si voy a una conce y me miden el coche como tu has dicho, le digo al que mide, que primero aprenda y despues juzgue porque vamos... es para mear y no echar gota.
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

Cita:
Iniciado por canovas407 Ver Mensaje
una pregunta,que tiene que ver los trapezios con la bajada?.la bajada no se mide,
midoendo los tres puntos mas bajos de carroceria,paragolpes delantero,trasero y taloneras.se hace la media?.eso es lo que miden por aqui.
Buenas.

Pongamosnos en situacion, me compro un coche recien salido del concesionario, le acoplo unos cartones a los parachoques y a los laterales de tal forma que levanten solo 1cm del suelo. Lo llevo a una conce y premio al mas bajo. Pero no habiamos quedado que el coche esta de serie?, pues ahora piensa en lo mismo pero con fibra.

Respecto a los trapecios, cuanto mas bajes un coche mas inclinados estan los trapecios, vease foto de Piwi.

Como dice Erika la forma de mirar la altura de un coche es con la ficha técnica y midiendo de suelo a techo. Lo demas no está bien hecho.

Última edición por Txurro; 20-oct-2008 a las 13:17
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Antiguo 20-oct-2008, 13:15   #564
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

pues mira yo por lo que he visto siemprea sido asi,y yo no soi tan listo como tu
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Antiguo 20-oct-2008, 13:25   #565
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

No creas muchas de las cosas que ves y creen que lo hacen bien, nadie nacemos aprendidos.

Pero no es mas lógico? que tendra que ver los paragolpes con la altura del coche.

Si vas a una itv para que te homologuen una suspensión te lo medirán asi, logicamente en la ficha tecnica viene reflejado la altura de serie y si se varia: la homologada.
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Antiguo 20-oct-2008, 13:33   #566
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

Cita:
Iniciado por canovas407 Ver Mensaje
y yo no soi tan listo como tu
creo que esto se sale un poco de tono ¿no crees?

tirar uan cabra por el campanario también se ha hecho en algunos pueblos siempre, y no por esos está bien hecho.

tu has preguntado, y se te ha respondido la forma de hacerlo correctamente, pero parece que lo que te decimos no te cuadra ¿no?

Pues muy bién, allá tú.

Cuando hagas una conce, mide los coches como tu dices, y cuando se te eche todo el mundo encima porque lo has hecho mal, vienes y nos cuentas


saludos
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Última edición por Érika; 20-oct-2008 a las 13:38
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Antiguo 20-oct-2008, 14:16   #567
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

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Iniciado por canovas407 Ver Mensaje
y yo no soi tan listo como tu
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Antiguo 20-oct-2008, 14:30   #568
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

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Iniciado por Piwy Ver Mensaje
No si esto me ha pasado pero, a mi me da iwal yo se que no esta de serie y punto. Pero que este esperando una hora y que no pase nadie es lo que digo y por lo que me quejo a la organizacion y lo hago saber para que se mejore esto, que a mi me dan iwal las copitas y ya lo sabe la gente. Solo lo digo para que se hagan mejor las cosas y se mejore que esta es una critica constructiva.
Piwi yo se ke a ti los premios te la soplan y ke los comentarios tuyos son simpre constructivos por ke en muchas conces hemos estado hablando, por eso no ahi nada ke tomarse a malas, ni de ti ni de nadie ke siempre se haga con respeto y de la forma como la haces tu.
Nostros lo del coche mas bajo lo valoramos como estais diciendo (con ficha tecnica), ke igual al jetta no se le pidio los papeles... pues puede ser, eso yo no lo se por ke no valore, pero si es asi ya he dicho ke yo personalmente cuando le vea le pedire perdon personalmente.
Por lo ke veo el mayor fallo ke se comete es el de a la hora de entregar los premios (o valorar), asi ke por lo menos como se ke todo lo ke decis es de forma constructiva para años siguientes.... nos podemos sentir orgullosos, ya ke se ke los ke estais comentando no os interesan los premios, si no ke este bien organizada, pasaroslo bien, y el buen trato, asi ke con eso nos kedamos.

Canovas erika tiene toda la razon, por lo menos para mi la forma de medir el coche mas bajo se "deberia" hacer asi, ya se ke nosotros en alguna conce hemos medido asi (por ke ahi ke reconocer los fallos) pero a lo largo de los años te das cuenta de como se deben hacer las cosas.
Ah y gracias por tu ayuda en Orduña.

Cita:
Iniciado por -OCTAVITA- Ver Mensaje
juasssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
autentico crack!
Mario, por favor, no metas mas leña al fuego, ke no se a ke viene esto.

Bueno espero ke siga este post por el camino ke llevaba de comentarios constructivos y no entrar en descalificaciones "HACIA NADIE" de lo contrario me vere en la obligacion de decirle a Erika ke lo cierre.
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Última edición por txelis; 20-oct-2008 a las 14:34
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Antiguo 20-oct-2008, 14:52   #569
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

Cita:
Iniciado por devil 309 Ver Mensaje
Ve acostumbrandote, con un coche como el tuyo rara será la concentración en la que se paren a evaluartelo.

Y el dia que se paren diran, esto lo trae de serie
Devil no se porque siempre estais con lo mismo, de que como es un coche estilo aleman ya no se lo miran, pues estas muy equivocado, lo que tienes que pensar es en los gustos del que la organiza... no quiero decir que a nosotros no nos gusten esos estilos ( el de natxo fue premiado ), sino que no vamos a dar premios a todos los alemanes ¿¿y a los demas no les das?? Como ya a dicho txelis hay 20 tops y hay que elegir y habia menos de interior y tambien hay que elegir.

Una preguntita sin que te rebotes piwy ¿estuviste todo el dia al lado de tu coche? porque yo personalmente cuando voy a las conces dejo el coche y si me lo valoran bien y sino sigo de cachondeo.
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Antiguo 20-oct-2008, 16:19   #570
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Re: IV Concentracion Tuning "The Spirit Tuning Club" en Orduña. Dias 11-12 de Octubre

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Devil no se porque siempre estais con lo mismo, de que como es un coche estilo aleman ya no se lo miran, pues estas muy equivocado, lo que tienes que pensar es en los gustos del que la organiza... no quiero decir que a nosotros no nos gusten esos estilos ( el de natxo fue premiado ), sino que no vamos a dar premios a todos los alemanes ¿¿y a los demas no les das?? Como ya a dicho txelis hay 20 tops y hay que elegir y habia menos de interior y tambien hay que elegir.
.
Un juez esta claro que tiene sus gustos, pero por otro lado tiene que saber valorar (porque para eso esta) el trabajo de un coche, acabados, mejoras, etc...

Si como decis todos los coches son de estilo aleman-belga y son mejores que otros que no lo son, porque no reconocer que son mejores?. Lo mismo digo para otros estilos.

Te puedo asegurar que en un 90% de las conces que he estado los que evaluan no se paran a mirar nada en coches de ese estilo. Por otro lado es alagador ya que de lo bien que estan parece que sea de serie
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