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vag-com alguien lo controla????

  1. #1
    Zonatuner Avatar de VAG-POWER
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2004
    Ubicación
    Seat Cordoba, Golf V
    Mensajes
    488

    vag-com alguien lo controla????

    Acabo de comprarme el Vag-com y al hacer el escaneo me sale:

    Dirección 19: CAN Gateway Etiquetas: 1K0-907-530.LBL
    Nº Pieza SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951
    Componente: Gateway H10 0120
    Codificación: 3D0F0F40070000
    Nº Taller: WSC 01279

    1 Error Encontrado:
    01044 - Control Module Incorrectly Coded
    000 - -
    Congelado:
    Estado del error: 01100000
    Prioridad del error: 1
    Frecuencia del error: 254
    Reiniciar contador: 3
    Kilometraje: 66409 km
    Indicador del tiempo: 0
    Fecha: 2000.00.00
    Tiempo: 11:19:32

    Alguna ayuda ¿?

    Saludos y gracias de antemano
    VAG POWER

  2. #2
    No Poker No Party Avatar de levolution
    Fecha de Ingreso
    agosto-2008
    Mensajes
    402

    Respuesta: vag-com alguien lo controla????

    De que coche estamos hablando?¿

    Has tocado algo con el vag com antes de hacer el scan¿? o te han cambiado algo antes de comprarte el cable¿?

    No se pero desde luego de electronica diria que no es.. dime que coche es y empezamos por ahi

    Un saludo

  3. #3
    Zonatuner Avatar de VAG-POWER
    Fecha de Ingreso
    noviembre-2004
    Ubicación
    Seat Cordoba, Golf V
    Mensajes
    488

    Respuesta: vag-com alguien lo controla????

    Cita Iniciado por levolution Ver Mensaje
    De que coche estamos hablando?¿

    Has tocado algo con el vag com antes de hacer el scan¿? o te han cambiado algo antes de comprarte el cable¿?

    No se pero desde luego de electronica diria que no es.. dime que coche es y empezamos por ahi

    Un saludo
    Primero de todo gracias por contestar, si lo pones donde toca que es aqui no entra ni dios y nadie lo ve, y si lo pones en el genral todo el mundo o ve pero no es donde corresponde....

    Se trata de un Golf MK5 del 2005 un 1.9TDI 105CV, el cable era la primera vez que lo ponia, pero el coche es de segundamano traido de Francia, asi que no se si antes a sido toqueteado, pero me interesaria arreglarlo, no se por donde empezar, es un codigo que no sale en la lista de codigos, asi que no se....
    VAG POWER

  4. #4
    Sal ratita!
    Fecha de Ingreso
    febrero-2004
    Mensajes
    5.667

    Respuesta: vag-com alguien lo controla????

    Mira, he visto ésto, pero no se hasta qué punto puede ser correcta la información. Lo mejor sería pasarse por el concesionario, más si tiene que ver con ABS/ESP y demás.

    * 01044 - Control Module Incorrectly Coded
    35-00 - -
    Solución: Revisar detenidamente el paso “”8 – Detección y Recodificación por Software”” de este manual ya que hay una o varias contradicciones en el código principal.

    01044 - Control Module Incorrectly Coded
    35-00 - -
    Solución: Entre el sensor del ángulo de dirección y la unidad de control del ESP se produce un intercambio constante de un código. La avería nos indica que se ha desconfigurado el código de software principal y/o el código de taller, de la dirección [ 3 – ABS Brakes]. Se produce porqué tenemos mal recodificada y ajustada la dirección 3 o directamente porqué todos sus valores se han convertido en= 00000 y puede producir errores en el FIS indicando (Frenos!), en el cuadro de Instrumentos por medio de testigos luminosos ABS (Luz fija), ESP (Luz Fija) y Freno de Mano (Luz Intermitente).
    En este caso tendremos que re-inicializar el sistema ABS, ya que hasta que no le inicialicemos no funcionará ninguno de los elementos de ESP, ABS, EDS, ASR, etc, aunque si funcionará el sistema de frenos básico.
    Importante: Estas soluciones a los errores están basadas y orientadas exclusivamente para la instalación del Tempomat y al modelo A4 B6, no son las definiciones originales Audi, para consultar las originales y ampliar información consultar el manual de taller o visitar el web-link

    Para inicializar el sistema ABS, necesitamos un “Login” y un “Code” personalizado y veraz, para esta dirección 3. El “Code” depende del tipo de calibrador (front/allrad), del tipo de motor (nº Cilindros/Combustible) y el tipo de transmisión (Auto/Manual) y a su vez el “Login” depende directamente del tipo de “Code” existiendo un “Login” especifico para cada “Code”. Para inicializar el sistema deberemos conocer nuestro “Code”, (el que os comente que apuntarais si quitabais el conector amarillo del sensor del ángulo de dirección) y el “Login” que es deducible. Debido a que Audi no ha publicado una tabla informativa completa del sistema 5.7 para los modelos Audi A4 B6 no nos queda más remedio que descifrarlo por nuestra cuenta.

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