tonogama

Buenas gente

a ver os cuentoi un poco...recientemente me he pillado un Kit xenon H4 para mi Corrado y ayer al instalarlo me he encontrado con un pequeño problemilla.. poniendo el kit tal y como dice el esquema ( es un kit de cortas unicamente) el xenon parpadea unos instantes y no llega a lucir...cambiando cables y demas he lo grado que se enciendan en los dos pilotos el xenon..pero al dar las largas el xenon se apaga y ya no enciende mas...los dos pilotos he lo grado que se enciendan conectando primero uno y luego el otro..sin embargo una vez que ya estan luciendo los dos, si apago y vuelvo a encender el xenon no es capaz de arrancar.... se os courre el por que puede ser???

bueno espero que por aqui haya algun o algunos sabios ( que fijo que los hay) que me puedan echar "un cable"

mil gracias coleguitas

REGLETAS

por lo que dices,debes de tener un problema de alimentacion,que puede ser debido a los cables de la instalacion o a la bateria,que seria lo mas logico.

para descartar un problema del kit,,tira un cable directo de la bateria asta los xenon,arranca el coche,,si este se enciende todas las veces sin problemas, el kit no es, luego apaga el coche y repite la prueba varias veces,si sigue sin fallar, la bateria tampoco es,,por lo que el fallo lo tendrias en el cableado original,que puede que se halla oxidado el cable por la altura de los conectores.

tonogama

y eso se puede solucionar de alguna manera...es decir si es problema del cableado original digo... quiza poniendole un rele o algo???

REGLETAS

si claro que la tiene,lo primero es averiguar de donde te viene el problema,,despues ya se le busca solucion,,quizas sea por donde el cable se une al conector que este muy oxidado o el mismo conector,,son conjeturas asta que no sepas de donde te viene el problema

tonogama

vale osea..pruebo a enchufar el kit...los dos faros entiendo no??? directamente a un cable a bateria con el coche arrancado y con el coche parado...y ya si eso os cuento...jejej mil gracias tiu

cañy

Yo haría lo que te han dicho, si, y así descartas posibilidades. De todas formas parece que el fallo está por donde te han comentado, porque ocurre que las luces de Xenon tienen un pico de corriente muy alto al encenderse, y puede ser que si no les llega bien del todo la corriente no se cebe el arco y no se enciendan.

Pero lo dicho, descarta primero posibildades.

Un saludo

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Mc Guiver a mi lao es un aficionao... jajajaja

tonogama

vale ayer me puse polimetro en mano jejeje y tachannnnnnnn..a mis faros le llegan cuando estan las cortas encendidas solo 9 V mas o menos y cuando enciendo las largas se me baja a 8,50 o asi... asi que creo que ese es el problema verdad???

audi4

prueba a poner un rele de corriente a cada faro creo que se te puede solucionar el problema un saludo

cañy

Con esa tensión es imposible que te funcionen bien, claro. Lo que me extraña es que hasta con los faros apagados tengas tan poca tensión. Si la batería y el sistema de carga están OK lo que te han dicho del relé es buena solución, así te evitas recorrer mucha distancia con el cableado de pontencia.

Un saludo

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Mc Guiver a mi lao es un aficionao... jajajaja

Mac__Bein

a mi me pasaba lo mismo en un xsara,solo que ademas el cuadro se me volvia loco....,la solucion fue,conectar un rele de cortas e interconectarlo directo a bateria para cada faro...

El rele,seria de cuato patillas,una va al + de la instalacion,otra a masa,otra a + de la bateria y otra a el + del xenon,las patillas llevan una numeracion...

-La 30 es para el + de la bateria
-el 85 al mas de la instalacion
-86 a masa
-y 87 al + del xenon

Pd: si te decides a hacer esto,consultalo con un electricista,porque no estoy muy seguro del orden que te he puesto....(que lo he puesto de memoria y ya se sabe....)

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S 16

JOder , q cosas os pasan ....
Lo que tú necesitas es un BIXENON .

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IRON MIKE , SIEMPRE .

qwer

A mi me pasó lo mismo. Era la conexión de la lámpara al balastro. No hacia buen contacto.
Prueba a ASEGURAR que la conexión es buena del balastro (el 'transformador') a la lámpara de xenon. Asegúrate de que al conectarlo no se va hacia atrás uno de los conectores dentro de la funda de plástico, que suele pasar, y el síntoma es el que tu cuentas.
Aunque haya algunos voltios de menos (que no sean muchos) funcionan. He probado con 9 voltios y arrancan perfectamente, siempre que la conexión sea buena.
Salud

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apeich

raico

tu problema es este.....

antes que nada debes mirar tu kit de xenon h4 tenga las tres coneciones o puesto que algunos xenon traen un positivo y un negativo sin el cable de la alogena que seria la larga al tener solo dos cables la larga logicamente quedaria inutil ya que no la tienes conectada......

xenon h4:trae dos cables solo(si tienes este perderas la larga)lo mas probable

xenon h4+alog en largas: trae 3 cables(si tienes este no debes tener problema puesto que la larga es una simple alogena)

bixenon aparte : trae tres cables es todo xenon y funciona x un iman....(revisa las conexiones)

pd: tu h4 llevaria 3 3 patillas si el xenon trae 2 (no ai 3 conexion no ai alogena) xlo tanto no luz por eso descarto el voltage xk si no es bixenon la larga seria alogena y deberia furrungar(por no tener que dar la alto voltage de encendido)

si es lo que t digo no t preocupes ya que el xenon alumbra mas que la larga y nunca la vas a usar y no pasas la itv aunque t funcione la larga asi quelo tienes que quitar si o si parala itv asi que todo ok
saludoss

raico

lellendo de neuvo tu post .......

ES UN KIT DE CORTAS UNICAMENTE.....ESE ES TU PROBLEMANO BUSQUES LARGA PORQUE NO LA AI

JL

Instala relevadores en cortas. Las largas en tu kit son imposibles de llevar.