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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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ROT te explico como lo llevo yo. Cogi un alcatel de esos el Easy Db, tamaño tocho, y lo desguace. Solde en uno de los botones, dos hilos los cuales me iran a parar a un rele. Ese rele funciona a 12vcc y se me activa quando empieza a sonar la sirena. El mobil naturalmente tiene que tener marcacion rapida, es decir, quando cejes apretado el boton te llame a otro mobil. Tambien e puesto un cargador de coche conectado al mobil, y el cargador directo a bateria. El sistema funciona, ya te lo digo, lo tengo comprovado. Tarda 2 segundos en realizar la marcacion, y en diez segundos te esta llamando a otro mobil. Asin de sencillo, no tiene muchas virguerias, pero funciona. Pero sobretodo lo mejor, es dejar el coche donde mas se vea, mas vale una rayada que te roben. Esa es para mi la mejor alarma.
Por cierto, alguien sabe si hay algun problema pq este el cargador todo el dia chupando de la bateria? para mi la unica pega es que te cargues la bateria del mobil, pero no se.... Nano |
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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Si que es interesante el tema, sí.
Lo de cargar el movil sólo cuando tienes el contacto tampoco esta mal, pero no es así como se joden las baterias???? cargándolo poco tiempo y sin que este descargado del todo??? Si ya tengo mi cordobilla... para que quiero mas????? |
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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Por un ladoe l movil no funciona a 12v, es el cargador el que funciona a 12v.
Y por el otro lado, la bateria del movil se jode al cargarse poco mal y sin estar descargada, pero se jode aun mas si la tienes constantemente cargando, ademas, es poco probable, pero puedes quedarte sin bateria en el coche si lo dejas cargando dias. Ciaoooooooooo |
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#10 (permalink) |
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rasca huevos
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Haber que os parece:
Si se puede recargar un movil conectandolo a 12v, significa que la batería desprende al movil menos de 12v. Yo he mirado mi batería con un téster y da 5,30v. Pues eso significa que es móvil se alimenta a esa tensión. Pues con un variador de tensión, se regula a ese voltaje y al movil no le hace falta ni cargador ni batería, con lo cual siempre funciona. Como no, todo tiene su pega, y es que el movil chupa de la batería del coche constantemente. Dos posibles soluciones: - Dejar que vaya tragando y rezar porque el consumo sea tan poco que no se cargue la batería - Poner dentro del coche una batería de ciclomotor (6V) y que el movil vaya tirando de ahí. Y mientras el coche va funcionando que se vaya cargando la batería de moto. Opiniones? Quejas? Soluciones? Saludos!! Seat Ibiza Sport tdi. 140 burros, 139 arrastrando y 1 conduciendo |
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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Lo del cargador es un cargador de coche.
Lo de la bateria de moto, ocupa bastante y no nos interesaria mucho, antes poner un microcontrolador k diga cuando esta descargada la bateria y la ponga a cargar y se corte cuando termine. Lo de la tecla a 12v no es asi, por eso se pone el rele, te explico, cuando por el rele circula una coriente este actua como un pulsador, y asi cuando pasa corriente pulsa y cuando no pues esta en circuito abierto. Por eso la salida que debes de tomar de la alarma ha de ser continua, con el fin de k el rele no este cerrando y abriendo, y que solo cierre cuando se dispare la alarma y no cuando se abra o se cierre el vehiculo. Ciaoooooooooo |
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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Haber os cuento como lo tengo yo:
Movil 5110 al que he colocado el cargador correspondiente. La alimentacion de cargador esta controlada por un rele que sera activado con la activacion de la salida de la alarma, con lo que el cargador permanecera apagado salvo salte la alarma. Como sabeis el movil permanecera apagado y para encenderlo tengo colocado un temporizador que dispone de tiempo de reaccion y tiempo de trabajo osea me explico: la alarma se activa: -activa rele y se enciende cargador movil. -activa el temporizador (con salida a rele) que se encargara de encender el movil (pulsa el power unos segundos) este tiempo corresponde al tiempo de espera del temp., despues pasa a tiempo de trabajo cambiando de posicion el rele y activando la tecla (yo tengo el 3). Espero q lo entendais, ami me funciona bien aunque ahora lo tengo quitado para montarlo mejor (mas escondido). Ahh un puntazo, ahora le estoy pensado poner un manos libres del carrefour (de esos de 3000pelas) para cuando me llame la alarma pueda comunicarme con el coche jejeje. RS |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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Primero os quiero dar las gracias a todos los q me habeis respuesto, y decir q la opcion q barajava mejor es la que ha comentado RSBurgs, ya q eso de q este todo el tiempo cargando me parece joder demasiado la bateria.
RsBurgs yo tb le pondria un 5110, haber si me puedes hacer un esquemilla explicandomelo mejor todo y me lo mandas x emilio, Gracias x adelantado. Y lo del manos libre tb es una mu buena idea. Ale ahora vas y la cascas. |
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#14 (permalink) |
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Zonatuner
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PIENSO YO... QUE CREO QUE COMO PUEDE SER DEL INTERES DE VARIOS DE NOSOTROS... QUE SI ALGUIEN DIBUJA ALGUN ESQUEMA DE COMO SE HACE PUES QUE LO CUELGUE AQUI, QUE NOS PUEDE INTERESAR A MUCHOS...
EN MI CASO, ME INTERESA BASTANTE, Y AUNQUE NO ME CONSIDERO UN NEGAO PARA ESTAS COSAS, TAMPOCO ES QUE SEA UN EXPERTO EN ELECTRONICA, ASI QUE SI ALGUIEN DA LAS EXPLICACIONES PASITO A PASITO, MEJOR... ![]() ![]() y ahora.... <font color=red>TDI 150</font id=red> VENGAAASTALOGO!!! |
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#15 (permalink) |
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Zonatuner
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Lo siento tios, no me acordaba que habia respondido en ese post, ahora mismo me pongo con el Paint y hago el esquemita.
Lo mas seguro lo ponga en un post aparte con explicación de monaje y funcionamiento, q parece q os gusto mi cacharro. Me pongo con ello. RS |
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