joseme

hola, me he puesto en mi coche una alpine V12, y cuando le doy un poco de caña a la radio, los altavoces hacen un ruido raro al acelerar el coche. no creo q sea de los altavoces pq son nuevos.
a ver si alguien me ayuda.

VECTRA SOUND

hola socio!
eso es debido en mayor medida a q los cables de RCA q has pasado para la etapa pasan cerca de algun cable de alimentacion, con lo q se filtran los parasitos.
Procura distanciarlos lo maximo posible, y en su caso, protegerlos, bien con tubo de plastico corrugado, bien con mallas de apantallamiento...
Pero con q pases los cables de alimentacion por un lado y los de RCA por otro, y prestes especial atencion a las zonas cercanas a la conexion yo creo q puede ser suficiente.
Saludos.

"Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??"

joseme

Si el caso es q ya tenia los RCA y el cable de alimentación cada uno por un lado del coxe.A lo mejor es por los cables q hay detras del hurco de la radio?? no lo se.

B.Bechi

Si no puedes forrarlos con papel de aluminio por donde esten juntos, por probar no pierdes mucho.

Me vuelvo loko!!!

D.J.HERTZ

Tienes que prestar especial atención al lugar desde donde pasas el cableado de positivo desde la batería, intentando distanciarte del encendido del motor,así como de cualquier cable de sección apropiada por el cual haya un consumo considerable de corriente.Así mismo debes prestar atención a si tu batería esta defectuosa que es fácil de comprobar que este último caso es raro pero no despreciable,también el cable de masa debe ser muy corto apenas 18" y si es menor mejor pero sobre todo que este esté fijado a una parte metálica robusta y firme,totalmente despejada.Cuida también el asunto de la ganancia de la etapa, no abuses de ella para tener un elevado nivel de potencia,en ocasiones sucede que la alta ganancia de la etapa hace amplificar también el leve zumbido o rizado que produce el alternador al girar estando el motor en marcha.Si todo esto se cumple,prueba a no aprovechar la preinstalación de corriente ISO del vehiculo, y dota de corriente directamente desde la batería al autorradio.
En lo de la conducción del cableado de fuerza desde la batería a la etapa mira bién los posibles cables cercanos aeste de orígen de tu vehiculo que parecen inofensivos pero están ahí.
Asegura que el cable de masa desde el polo negativo de la batería al chasis es de la misma sección por lo menos de la que posee el cableado que has utilizado en la alimentación de tu etapa!!!!!
Salu22222!!!!!
ARRIBA EL TEAM RADICAL AHORA MÁS QUE NUNCA!!!!