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subir algunos cv?

subir algunos cv? es una discusión de Potenciación, categoría de Zona Técnica; no si si al deciros el buga que tengo ya pasareis y ni leereis el post por las bobodas q se oyen para este tipo de coches. tengo un 206 ...


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Old 07-ago-2004, 00:19   #1 (permalink)
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subir algunos cv?

no si si al deciros el buga que tengo ya pasareis y ni leereis el post por las bobodas q se oyen para este tipo de coches.
tengo un 206 1.9 d y le he metido llanta 15 con lo cual he perdido 10 km de la poca punta que tenía y casi todo el repris.

solo quiero que me digais como de efectivas son estas modificaciones:

- filtro de sustitución (1 o 2 cv +????)
-línea artesanal (2 o 3 cv +????)

podría adaptar la campana de la admisión de un saxo de competi y meterle admisión directa?????

no me vengais con las típicas pijadas de que no merece a pena potenciar esta base, solo pregunto como de efectivas son y si son viables, sobre todo la última.

con pippercross viper q ganaría en cv????

muchas gracias por llegar hasta aquí, ahora si sabes algo, contéstame. GRACIAS



He duplicado la potencia de mi coche

Antes tenía este http://www.fotolog.net/correcaminos_bz/
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Old 07-ago-2004, 00:26   #2 (permalink)
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se puede montar el air box de los 1.6 de competi en el mío???? mejora algo????


muchas gracias de nuevo



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Old 07-ago-2004, 16:29   #3 (permalink)
Führer
 
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no t gastes dinero en filtros y admsiones es tirar el dinero...

linea de escape, repro... algo factible aunq a un diesel sin turbo no esperes ganar gran cosa



Mica está offline   Citar y responder
Old 07-ago-2004, 21:35   #4 (permalink)
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caro tio! como te dice mica, algo factible filtros.... no vas a tener lo ke kieres




Cambia! Cambia!! Cambia!!!

KDD 2ª CARRASKETA DOWHILL 2006 mas info...
-> http://www.zonatuning.com/showthread...90#post1581690
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Old 08-ago-2004, 12:56   #5 (permalink)
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soy consciente de que no voy a mejorar a penas nada, solo quiero que se quede como estaba en cuanto a prestaciones pues para un 1.9d estaba mu bien (175 km/h de marcador en llano).

solo quiero algo que le quite la "pesadez" que le han dado las llantas de 15 y que sea práctico, no un "sacadinero"

que me recomendais????



He duplicado la potencia de mi coche

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Old 08-ago-2004, 13:03   #6 (permalink)
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Mica, siento decirte que el 1.9 D tiene bomba rotativa por lo tanto no puedes reprogramar nada, si te soy sincero yo no haria otra cosa que abrirle un pelin a la bomba, te andaria un poco mas pero tampoco esperes maravillas, es un remedio sencillo pero a la vez efectivo ni lineas ni escapes.



DaLe DurO QuE PaGa El SeGuRo
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Old 08-ago-2004, 15:03   #7 (permalink)
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hombre con una linea directa no se si ganara algo xo eso si un sonido bastante decente para ser un diesel si puedes conseguir



http://groups.msn.com/spirittuning
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Old 08-ago-2004, 15:28   #8 (permalink)
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gracias a todos. lo de la bomba no me hace ninguna gracia porque en el taller de mi padre dicen que se joden muy facilmente con sobrepresiones.

había pensado en mejorar un poco la admisión y algo el escape con la finalidad de quedarme como antes de las llantas, por eso pido vuestra opinión



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Old 09-ago-2004, 00:20   #9 (permalink)
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yo llevo un kit de admision en mi TD 90Cv y se nota algo en el tiron del turbo, pero a larga solo son problemas, ahora la tengo que quitar porque al hacer la medicion de humos en la ITV me sale más alta de lo normal porque con la admisión tira más humo negro..
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Old 09-ago-2004, 00:41   #10 (permalink)
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correcaminos en el taller de tu padre no se como lo ves, pero la bomba no juega con presiones si no que juega con paso de liquidos por decirlo de alguna manera, el tornillo que tiene la bomba es un pasante que si lo aflojas un poco deja pasar mas gasoil, simplemente sin mas presion ni menos, piensa que la bomba de tu coche es mecanica y rotativa por lo tanto no coje presiones muy grandes.

Aunque solo es una simple opinion, ademas si eres un manitas puedes jugar con los avances de la bomba ( avances de inyeccion hablamos) aunque hay ya no me meteria....



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Old 09-ago-2004, 15:32   #11 (permalink)
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gracias a tos!!!!!!!

lo de la bomba = no te lo he explicado bien pero lo q tu me dices tampoco es muy lógico puesto q por mayor caudal q de la bomba, si mantengo los inyectores tal y como están me quedaría =, no?
o es que al ser más rica en combustible la mezcla daría algún cv extra?

gracias de nuevo



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Old 09-ago-2004, 23:37   #12 (permalink)
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Cuanto mas caudal mas rica es la mezcla ahi lo has dicho tu, los coches diesel traen la mezcla "especial" para que ande bien y consuma poco, simplemente le abres un poco y consume un poco mas y anda un poco mas



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Old 13-ago-2004, 19:49   #13 (permalink)
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na, ni subir potencia ni leches, me ofrecen unas 175/55/15 a buen precio y serán las próximas q monte, así se queda como estaba.
se que son caras pero me las dejan bien

gracias a todos



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