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Sobre repro

  1. #1
    Zonatuner Avatar de I Love Techno!
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    Sobre repro

    Muy buenas, tengo un ibi cupra tdi y kiero reprogramarlo, tendre k reforzar frenos??suspension(trayendo de serie seat sport(blinstein + eibach) o algo mas??los frenos le montare los brembo k trae como opcion pero kizas primero haga la repro, y lo k mas me preocupa, el embrague, tendre k poner uno mejor??un saludo

  2. #2
    rasca huevos Avatar de Peter_Ibiza
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    Re: Sobre repro

    mi ex-ibiza está reprogramado y no lleva aumento de frenado y tenía más que suficiente, debido a que el coche no pesa mucho y frena muy bien y sin fatiga

    en mi opinión personal no tienes que hacerle nada al coche por reprogramarlo, respecto la duración del embrague ya solo depende de tu manera de conducir
    tendrás que aprender que esa potencia extra no es para usarla a diario, si no en momentos concretos, pero que por el simple hecho de estar reprogramado en una conducción ya se nota que va vitaminado debido a que has de pisar menos el acelerador y tiene más nervio
    .






  3. #3
    Zonatuner Avatar de I Love Techno!
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    Re: Sobre repro

    Gracias peter, tendre k meterlo en banco estando de serie y despues ya veremos

  4. #4
    rasca huevos Avatar de Peter_Ibiza
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    Re: Sobre repro

    según he leido, esto no te lo puedo confirmar
    es más fácil sacarle cvs al 150 que al 160, segun entendí los 150 que de serie dan bastante, con repro superan los 200cv y los 160 también llegan pero les cuesta, debido a un problema que tienen con la falta de entrada de aire de la admisión
    al reprogramarlos parecen una auténtica cafetera del humo negro que hechan
    .






  5. #5
    Zonatuner Avatar de I Love Techno!
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    Re: Sobre repro

    ya eso he leido en clubcupraR

  6. #6
    rasca huevos Avatar de Peter_Ibiza
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    Re: Sobre repro

    yo si lo lei, sería en forocepos
    así que algo de razón debe haber

    bueno, ya nos iras informando haber que tal
    .






  7. #7
    Zonatuner Avatar de FerLoko
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    Re: Sobre repro

    yo he escuxado ke el 1.9 tdi d 160 ya va bastante forzado y que a lhacerle la repro la fiabilidad baja bastante mas que en otros tdi con potencia menor

  8. #8
    Zonatuner Avatar de I Love Techno!
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    Re: Sobre repro

    Ya me he enterado de mas cosas, en el vano motor del ibi va todo muy justo, en la entrada delantera no hay sitio casi para k aspire aire, por lo tanto, o le kitas un antiniebla de alguna manera k no se note desde fuera, o le haces una entrada de aire en el capot, creo k segun vienen sin cambiar nada, solo haciendo la repro dan unos 204 cv o asi y haciendo k aspire mas aire se podrian sacar hasta unos 215 cv mas o menos, por cierto peter, segun he leido en clubcuprar los motores 2000 tdi dan fallos, leelo

  9. #9
    rasca huevos Avatar de Peter_Ibiza
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    Re: Sobre repro

    Cita Iniciado por I Love Techno!
    Ya me he enterado de mas cosas, en el vano motor del ibi va todo muy justo, en la entrada delantera no hay sitio casi para k aspire aire, por lo tanto, o le kitas un antiniebla de alguna manera k no se note desde fuera, o le haces una entrada de aire en el capot, creo k segun vienen sin cambiar nada, solo haciendo la repro dan unos 204 cv o asi y haciendo k aspire mas aire se podrian sacar hasta unos 215 cv mas o menos, por cierto peter, segun he leido en clubcuprar los motores 2000 tdi dan fallos, leelo
    coñe, voy p'alla
    haber si lo leo
    "ferloko" tu donde has leido que pierde fiabilidad el 160?? porque yo nunca he escuchado eso, lleva solo 10cvs más que un FR y está más reforzado...
    .






  10. #10
    rasca huevos Avatar de Peter_Ibiza
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    Re: Sobre repro

    ah, he estado por ahí chafardeando y parece ser que es eso, y que tiene la caja del filtro muy pequeña, pero que no hay sitio para colocarle una más grande

    vamos a seguir mirando haber que hay
    .






  11. #11
    rasca huevos Avatar de Peter_Ibiza
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    Re: Sobre repro

    segun Oscar de VagSpeed tu ibiza con una repro normal se queda en unos 193cv y con una más enérgica llega a los 204
    eso si, el culo lo tendrás siempre negro
    yo en el ibiza que tenía también era muy exagerado el humo y a mi no me molestaba, al contrario, era una ayuda para quitarme de encima a los lameculos que siempre se te enganchan

    lo que dicen en el foro que comentas sobre los motores 2.0tdi es un posible fallo que revientan las culatas, el chaval dice que lo ha leido en otros foros, lástima que no diga en cuales para poder leerlo
    suerte de los cuatro años de garantía, aunque como consiga ahorrar los billetitos que necesito para mi propósito y sea cierto lo de la culata la mia más que rajarse va a salir volando
    .






  12. #12
    Sleepless Avatar de Peter®
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    Re: Sobre repro

    Lo de las culatas yo he leído a gente que le ha pasado en A3 y A4 en el foro de www.audisport-iberica.com



  13. #13
    Zonatuner Avatar de I Love Techno!
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    Re: Sobre repro

    Segun oscar de VAGSPEED hay un trukillo para kitarle el """tapon""" ese k traen los ibis cupras, a ver si lo dice y lo hago por k de momento hasta k el motor no este en perfectas condiciones sin el tapon ni nada de eso, la repro no se hara, pero segun he leido nose donde viene a la tienda de zapatones a hacer repros y entonces si me lo hace a la vez k la repro estara de puta madre, un saludo, ale, me voy de fiesta!!!

  14. #14
    Zonatuner Avatar de FerLoko
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    Re: Sobre repro

    peter lo ke he dicho lo he oido en un foro del ibiza. www.seatibiza.net si no no lo hubiese puesto. a y decir de paso que ese foro esta bastante bien sobre todo para los que tengais un ibiza cordoba de los nuevos por los bricos que hay

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