hola foreros. no encontre donde presentarme a uds.
si no es la molestia lo hago aca...

bueno mi nombre es alex tengo 25 .. soy ingeniero contructor y mecanico de aficion. soy de santiago de chile y llegue al foro por google.

tube un saxo vtr 8v. muy bien mantenido
ahora tengo un saxo vts swap 16v este esta potenciado
con lo sgte.
pistones de c4, bileas de c4, anillos, metales de bileas y bancada,
culata tu5jp4 de 206, multiple de admision de 206, inyectores de 206,
multiple de escape de competicion 4-2-1, linea de escape de 3",
llantas del 106 rallye creo que son las del s2. radiador mas grande, induccion de aluminio con filtro conico simota, volante nardi, pomo momo.
bixenon, suspencion H&R.

aca estos autos son muy cotizados, y existen pocos, no hay mas de 40 creo.
el mio es uno de los mas rapidos en 1/8 de milla hace 11, 4 seg.

ahora la pregunta:
no se si alguien a instalado una S.AFC o cambiado el chip de la ecu-
aca se puede hacer las 2 cosas pero no sabria con cual mejoraria mas el motor...porque se corta inyeccion a las 6,300 rpm. y he visto otros a las 7.500 rpm.

salu2