si mira, el proble ma es la potencia declara por los fabricantes no coicide con la realidad, por ejemplo el los tdi del grupo vw, el leon fr antiguo el de 150cv, pues en banco da 172 reales, asi k imaginate,son 22cv de mas no es una tonteria .
lo suyo y en los lugares de calidad suelen tener un banco de potencia y te hacen una prueba antes de reprogramar y despues de reprogramar , para ver la diferencia en la ganancia, por que muchas veces no es tan importante la potencia final , si no como varia la curva de potencia y la del par , que en algunos caso mejoran brutalmente en bajos, lo cual apreciaras mas, sobre todo en uso diario.
lo mejor es lo de aumentar el intercooler, ya que mejora las prestaciones por simple ciencea , el aire mas frio , es mas denso, en definitiva mas o2
un saludo y miratelo bien