Potenciar skoda octavia RS

dds1982

TE dejo el link. ClubCivic.es

Que sirva de homenaje a los compis.

Cuando acabe el stg1, me cuelgo el mio

miguel lopez ma

para 20VT una REPRO fuertecilla, un buen aceite, unas bujias un grado mas frio, BOV de Forge o similar, rampa de bobinas y cables del S3, cauda S3 , bomba de agua de hierro en vez la de serie de plastico , un mantenimiento riguroso y esperar calentar/enfriar componentes/aceite , son unos mod´s buenos salen baratos y se consigue una buena fiabilidad, el IC es lo mas recomendable de cambiar aunque son caros a no ser que te curres unas buenas tuberias y te coloques el FMIC del Ibi Cupra TDi o R Laguna 250leros en conce el Seat por lo menos

mod´s necesarios para la REPRO, bujias mas frias y BOV Forge 007 rampa bobinas/cables bujias del S3 sino te va a empezar a dar problemas y fugas empezaras a tenerlas, las abrazaderas OEM no aguantan

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El problema del capitalismo, es la desigual distribucion de la riqueza, mientras que la virtud del socialismo, es la igual distribución de la miseria.

rusitö

muy majo ese civic un buen molinillo si señor, y no, no creo que seas gilipollas por hacer esa preparacion, mejor que meterle kilos y kilos de fibra sin sentido...donde va a parar

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jiap

mira yo tengo un 20vt 225cv con unitronic, y solo he tenido q cambiar la valvula x una forge007 q es como la q llevas pero metalica. el tema no son los cv q ganes si no como les ganes. me gusta unitronic xq me da bajos y medios bestiales, y cae sobre unas 6000 vuletas. otras dan toda la fuerza mas arriba, tienes q mirar la repro q mas te guste.

yo tb zero problemas. el intercooler central si vas a dar mucha caña al coche bien si no no te merece la pena. pasate x forocepos y veras q hay muchisima gente con los 20vt con repro, yo tb era un poco reacio a ella pero cuando lo ves con otro coche igual al tuyo sales de dudas.

REVO tb esta muy bien aunque creo q va mejor para los 2.0 turbo pero vamos es todo probar, mira bien antes de hacerla mas o menso te costara 700 con la valvula.

no te lies a cambiar cosas vete poco a poco.saludos

jiap

se me olvidaba lo q me recomendaron fue cambiar las bujias x unas un grado mas frias.