Potenciar Ibiza CLX (1996) 1.9 Diesel 64cv

Me acabo de comprar un Ibiza del 96, 1.9 Diesel (sin turbo), con 64 cv, con 183.000 Km.
He buscado por internet, pero no he encontrado nada sobre este motor (entiendo que no sea un motor muy apreciado para potenciar).
Mi pregunta va más dirigida a si tiene posibilidades de potenciación. És decir, vale la pena dejarme dinero en potenciar un diesel como este y con tantos Km.?
No entiendo mucho de motores, con lo cual, no se si tengo la posiblilidad de ponerle turbocompresor, filtro cónico, etc.
Si me hechais un cable con que tipo de remodelación pudiera hacer os lo agradeceria.

Un saludo a todos.

Gracias por tu consejo.
He estado mirando motores, y de esa época hay un 1.9 TDI 110cv. Por lo que tengo entendido mientras sea la misma cilindrada no te ponen pegas en tráfico (por lo menos es lo que me comentó el mi mecánico). Osea, que es una trampita que los de la ITV no miran los cavallos, solo la cilindrada. Es eso cierto?
Ahora, y si le coloco un motor de la misma cilindrada pero de una generación más nueva?

Para mirar esto que hago, desguace de coches, no?

Siento por abasallar con tantas preguntas. Pero esque hace tiempo que me moria por tunear el Fiat Punto que tenia antes (el del avatar), un 2.0 multijet injection 130 cv, y tube que vendermelo con todo el lolor de mi corazón. Dejé mi trabajo y me quedé sin un duro.

Ahora no quiero que me pase con mi nuevo coche (que de nuevo no tiene mucho, jejeje).

Muchas gracias por todo.

Un abrazo a todos!

Alguien puede ayudarme con esta duda que tengo?

Gracias de nuevo.

Iniciado por barullo

mete el motor del 1900 tdi 110cv, y de paso le pones un turbo mas gordo, intercoler y una repro a medida y veras como anda de lo lindo, y si vas justo de presupuesto con la repro se notaria bastante pero para q se note de verdad lo q te e dixo primero

ese motor no tiene centralitaaaaaaaaaaaaa
cambias colectores por los del tdi, turbo y bomba del tdi
eso si, a desarmar para la itv

yo no me liaria en gastarme dinero en ese coche... es una opinionn, solo tendras problemas

buscate otro motor, como as dixo el 1.9 tdi 110cv esa es la mejor opcion, ya que por muxo que le ag ese motor tiene sus kilometors y es atmosferico, y turbarlo te iva a salir muy caro a lo mejor no iva aguantar el motor, porque no sabes como anda de desgaste interno de segmentos, pistones.....

yo por la pasta que le va a costar el motor, mas la mano de obra y contando los años que tiene, me pillaba otro coche antes de hacer eso.
te pillas un tdi y ese ya si lo tocas.
el tdi de 90 cv con 1145 euros te plantas en 185 caballos, asi que claro queda.
atmosferico, diesel, no vale la pena tocarlo.