Tortel

un amigo le ha hecho una repro upsolute (creo) al golf v 1.9 de 105 cv me ha dicho que ha ganado en torno a 30 o 25 cv...es lo q le an dixo. Pues bien a lo mejor me animo a hacerle algo de eso a mi leon fr tdi, de qué potencia en banco estaríamos hablando???190cv?? y por cuánto saldría? y si me informais sore si merece o no la pena( por tema averías etc etc) lo bordais. Gracias chavales

opcopel

mira en vagspeed ellos te aseroran mejor son especialistas en grupo vag tanto gasolina como diesel.saludos. mira tb en el foro clubcuprar.com alli tb te podran asesoran sobre hechos.

I Love Techno!

en torno a unos 200 cv, ya k de serie van dando entre 170 hasta 186 cv k he visto

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I Love Techno!

Puedes informarte tambien en www.forocepos.com

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Tortel

gracias a todoss

Manuman

Prueba la "GOLD" de TLR ,es una pasada diseñada especialmente para la curbatura del fr con 33cv, una pasada www.tallereslrios.com

Albertt

Pregunta: ¿Estos notables aumentos de potencia están contrastados en algún banco de potencia oficial? Es muy fácil asegurar CV pero demostrar que se han conseguido...bueno, creo que eso es otra cosa. A mí, si un taller me asegurara X aumento de potencia, comprobaría después el resultado en un banco de potencia. Si lo prometido se ha hecho realidad, conforme y mis más sincero reconocimiento al taller en cuestión. Pero si no, o me devuelven el dinero o los denuncio por estafa. Así de claro.

PsychoPaT

Albertt, a ver si te sirve esto:

De serie:


Con electronica TLR Gold:


Gráficas de lanzadas en el mismo banco con una diferencia de 3 o 4 dias, no recuerdo. Prácticamente misma temperatura y misma presion ambiental.

Peter_Ibiza

Si que hay muchas gráficas que demuestran esa potencia extra.
A día de hoy muchos talleres si no estás satisfecho con el resultado te devuelven tu cartografía original y tu dinero.
Varias marcas ya pelean por hacer repros sin picos de par, es decir progresivas, ya que estos picos son perjudiciales.
de tdi 150 ya van por encima de los 200cv con una repro normal

saludos!!!

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S 16

Cuidado con las repros dónde las hacéis ... acudid a profesionales y olvidaros un poquito de los precios .
Tengo un amigo con un 150 que ha roto dos turbos en 7 mil km. ... a causa de una mala repro descompensadísima .

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IRON MIKE , SIEMPRE .

SOLDADO

Upsolute y TLR son muy fiables, eso a lo seguro, luego ya hay "otras"

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Maqueas

yo llevo mas de 30.000km con upsolute y el coche va como un tiro eso si hay para el bien del motor adelantale la inspeccion a los 10.000-12.000km yo hago eso y aun no he roto ningun turbo ni pienso.

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330d e90 y 120d e87 con turbos hibridados!!!!

Tortel

Alguien sabe prestaciones de este motor reprogramado? 0 a 100, 0 a 100m adelantamientos de 80 a 120 en 4ª, 5ª y 6ª??gracias

PsychoPaT

Yo solo puedo decirte mi mejor marca en un 0-60mph (0-96kmh). Medido con acelerimetro G-Tech Pro (considerado un cacharro de altísima precision, en contra de lo que creen algunos). SEAT Ibiza Cupra TDI, motor 1.9 TDI 160cv origen (182cv en banco mi unidad), reprogramado por TLR, dando unos 207-208cv: 6.27seg.

El resto de mediciones es dificil hacerlas.

Maqueas

yo el 80-120 en 6ª me lo hace en 8,72seg,se nota un puñao de estar de serie a estar reprogramado,y alarga mas velocidad punta.

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330d e90 y 120d e87 con turbos hibridados!!!!