|
|
|||||||
| Registrarse | FAQ | Lista de usuarios | Calendario | Buscar | Posts de hoy | Marcar como leído |
 |
|
|
LinkBacks | Herramientas | Calificar discusión | Estilo |
25-sep-2003, 20:34
|
#1 (permalink) |
|
Eurotuner
|
Me lo agradecerá??
A ver melones si vale la pena, ahora que mi golf 1.8 8v ha llegado a los 120,000 kms, habia pensado en tocar un poco la culata, puliendo conductos, descarbonizar, juego de valvulas, retenes y resortes nuevos y rebajar un poco.
Valdrà la pena meterle eso a esta "edad" o es mejor esperar hasta que se tenga que reparar x completo. |
|
|
|
25-sep-2003, 20:48
|
#2 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Si se lo puedes hacer ya, hazselo ya, yo hize lo mismo en el vento cuando tenia unos 160.000 km y la verdad que se nota y mucho
 en tus manos lo dejo... xDDDDVolkswagen & German Tuning Style Powah!!! Vw Vento 2.0: Admisión Directa K&N, culata rebajada, conductos pulidos, asiento de válvulas rectificados, centralita reprogramada, Selex Azules, muelles Eibach -4cm, llantas BWA Light 205/50 15 etc... 
|
|
|
|
|
| Herramientas | |
| Estilo | Califica esta discusión |
|
|
Modo lineal
