¿Linea directa = a joder valvulas de escape?

Danny_Williams · 30-jul-2003, 12:09

Los que teneis coche con una linea directa de escape os ha dado alguna vez problemas con las valvulas de escape??

chavales que conozco por mi barrio algunos con linea directa me han contado que tuvieron que cambiar valvulas de escape ya que se jodian por las altas temperaturas que adquirian con linea directta y volver a la liena de escape original.

Os a pasado a vosotros??

rasel · 30-jul-2003, 13:36

yo dentro de poco ire con solo silenciador trasero irmscher.

Pues no lo habia oido nuna eso de las valvulas.

rasel · 30-jul-2003, 13:38

Haber si algun mecanico nos explica algo pero creo ke la temperatura tiene ke ser la misma pk es lo ke sale del cilindro, la linea es despues tengas una o otras la valvula creo ke no se entera.

Pero espero ke un mecanico me confirme una cosa o otra

gracias melones

Danny_Williams · 30-jul-2003, 13:43

Decir que lo de que se jodian las valvulas tambien lo habia leido hace unos meses en un libro de mecanica que ablaba algo sobre preparaciones de motores sino recuerdo mal con linea directa los gases de escape salian demasiado rapidos y podian dañar las valvulas por temperatura y para contrarestar esa temperatura se le metian unas valvulas de sodio que al parecer contiene ese elemento dentro de la guia de la valvula

Creo q era algo asi alquien q entienda bien nos lo confirma

Salu2

slug · 30-jul-2003, 16:20

Las válvulas rellenas de sodio tienen mejor refrigeración, pero es por la temperatura que se crea en la cámara de combustión. Por eso al aumentar la R/C, usar gasolina de mayor octanaje y así es recomendable pensar en válvulas mejor refrigeradas.

Pero en cuanto a la línea directa, ni idea, ¿a que llamais linea directa? yo entiendo un tubo desde los colectores hasta la defensa trasera, pero no creo que nadie vaya por ahí asi.

Danny_Williams · 30-jul-2003, 22:07

Slug, con linea directa me referia a colectores de escape y despues unidos a un tubo asta el final, sin catalizador, silencioso intermedio ni silencioso final

SwiftGTI · 31-jul-2003, 13:30

Si es cierto lo q tu dices, los coches de la gente q tu conoces, irian haciendo un ruido tremendo, insoportable diria yo, piensa q los coches llevan, catalizador, silencioso intermendio y silencioso final en el peor de los casos, solo al quitar el final el rudio ya es cantoso, por mi experiencia, si te han dicho q no llevan silenciosos, no puede ser verdad. Lo veo inaudito. Alguno llevaran.

Seldon · 31-jul-2003, 13:57

Hace poco unos compañeros del foro hicieron la prueba y midieron las temperaturas con y sin la linea, creo que era con linea pero ya no me acuerdo, el caso es que la temperatura pasaba de 40 grados a 60 grados y eso acaba jodiendo el motor.
Por eso siempre se dice que hay que aislar la entrada del aire para que no sea caliente.

rasel · 31-jul-2003, 14:11

pues 2 de mis colegas van con linea directa (Golf GTI 1.8 t, i 106 xsi) los 2 han notado mucho en prestaciones dicen... pero eso de las valvulas no lo se, de momento ningun problema.

saludos

Seldon · 31-jul-2003, 14:41

La cuestion esta en la temperatura del aire, si entra demasiado caliente es cuando puede joder el motor y aun encima creo que pierdes caballos.

Danny_Williams · 31-jul-2003, 15:41

El barrio en el que vivo es pequeñito, hay algun que otro pepinillo, recuerdo que asta hace poco habia un Clio Williams con linea directa aunq llebaba finalmente un silencioso thunder, decir que del ruido que hacia hubo quejas de muchos de los vecinos,(sobre todo abueletes que cuando pasaba cerca el Willi dando cera se tiraban todos al prao del parq desesperaos juasss) para mi era una pasada ya sonaba que t cagabas de fuerte sobre las 2000 rev calculo aquello era tremendamente un mojon y cuando le pisaba y dejaba el coche hacer freno motor era la ostia
Se que llevaba liena directa porq el coche aparcaba en mi garaje y un dia por curiosidad me tire al suelo con una linterna a Ojear y no encontre nada mas q un tubo asta el silencioso thunder

Seldon · 31-jul-2003, 15:48

Joder como ando!Lo siento, no me hagais caso de nada de lo que os he dicho , joder, me confundi y pense que estabais hablando de admision directa para el aire y no de la linea directa del escape,NO ME HAGAIS NI PUTO CASO.
SORRYY!

Danny_Williams · 31-jul-2003, 15:55

Tranqui tio!! fallos los tiene todo el mundo

NICHY · 01-ago-2003, 09:04

Yo tengo un colega qva asi con su ibiza gti lleva tubo recto de colector a un tubo sracing qcasi esta hueco

y tampoco suena tanto tanto para sonido la de una moto sin silencioso eso si es insoportable

Saxito VTR · 01-ago-2003, 13:18

Vamos a ver, mi linea directa consta de un tubo hasta el final con solo el silencioso trasero

, ya es un canteo ir como voy

, los ke me conocen saben como suena mi coche y hasta la fecha no e tenido ningun problema

Estoy muy contento con mi linea, tiene un sonido precioso y en cuanto a potencia a mejorado algo.

Herramientas
Versión para imprimir Enviar por correo
Estilo	Califica esta discusión
Modo lineal Cambiar a modo híbrido Cambiar a modo de árbol	Califica esta discusión: