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#2 (permalink) |
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Nabeado
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De hecho el K05 no existe jejeje
lo que "se ha inventado" ese preparador es el E05, que es un turbo un poquito mas grande que el k04 para dar CVs a raudales. Se supone que tiene todo lo bueno del k03 en bajas y un poco mejor que el k04 en altas. Yo me sigo quedando antes con un GT28 jejeje |
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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ko3 tienes desde ar 3,4,5,6 depende para que coche este diseñado, si te sirve de referencia para lo que tu le quieres el perfecto es un ar de escape 47 y de compresora de 51
, ese te va perfecto, mas grande te empezaria a soplar cuando tengas que cambiar , mira esta web que me paso Oscar:http://www.turbomaster.com/catalogo_...=3k&pagina=K03 |
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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Ahi estamos ,la serie GT le da miles de patadas a las serie T.Sobretodo por que los GT son de principio de los 90', las series T de
....mucho mucho tiempo!Claro tambien hay que pagarlos, pero vamos con lo que cuesta en españa o europa un simple T3, tienes un GT yanky . |
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