mi dudilla es si cambiar el silenciador solo se aprecia en el motor, es decir que si hace algo mas que aumetar solo el ruido.
y si si mejora la respueta ( aunque sea sensiblemente, pero apreciable) cual me recomedais? lo quiero para un corrado 1.8 16 valvulas
a mi me gustan los remus , pero si es otro no me importa
pues, hay autos en los cuales se gana mucho (como el opel corsa) y hay otros en los cuales se pierde mucho (como el mitsubishi galant), yo solo te digo que, en lo qu ete gastas montandole eso, le montas un multiple de escape, le agrgara sonido mas deportivo, y con eso si ganaras potecia real, o le montas un filtro de aire conico y una repro.
es segun que modelo de coche ademas te comento que si se lo pones demasiado grande UFF vas a peder potencia, te digo para ese coche tiene que irte bien, claro esta no le vayas a meter una tuberia de mas de 63mm de diametro si no PUFF ya seria una burrada muy grande. Pienso que si con tu coche ganaras algo poco pero algo. Toca de paso la electronica asin puedes ganarle algo mas. Saludos
no el cohe es inyeccion mecanica , pero eso es facil tocar ( mitio de eso controla) el caso es saber si solo el silencioso o silenciador, gano algo , o no vale la pena, yo se k si kiero notarlo debo de ponerle un colector y la linea entera, la cual en don silencioso , me diero un precio de unos 600€, no se si esta bien (sin colector claro)
sabies de alguna marca de colectores , k funcionen bien y eso?o algo k me ayude?
solo de escape
yo llevo montado un remus de doble salida en un golf con el mismo motor,y anulados 2 intermedios y he perdido algo de respuesta,ahora estoy a ver si vuelvo a montar el silencioso de serie porque no soporto tanto "ruido"
como dice perver, el ruido es insoportable, no te deja escuchar musica, no te deja relajarte en tu coche y molesta a todo el mundo a tu alrededor...
o es que no han terminado de entender por que los truñeros llevan la musica a todo volumen??
yo tengo un 8v con motor pb (un golf gti 2) y con el primer silencioso y uno deportivo atras (el intermedio anulado) va de cine, y soporteble en cuanto a ruidos
si el mio tiene un silenciador a la salida del colector (pero a dos tubos) luego otro intermedio, y ya el silenciador,
eso si en mi coche el escape es recto , del moto al silenciador, y los silenciadores intermedios son cilindricos,
lo bueno es k el escape es mas corto k otros...
yo me gustaria cambiar toda la linea pero solo si me gana algo de potencia, yo de hecho me gustaria k no sonara mucho
bueno haber k me aconsejais y exparienciaass
pues has lo que yo... cambia toda la linea y pon silenciadores deportivos, con uno bastara...
masterkang, y no sonara demasioado la linea sola con el silenciador final solo?
mi coche a pasado la itv pero suena bastante , sabes? un dia se me fundio un faro, y la peña pensaba k era una moto, de como sonaba, por eso te digo,
yo lo k quiero es mejor un poco las prestaciones sin aumentar mucho el ruido, yo se k sonar, sonara mas , pero no kiero tampoco un bicho a escape libre
la linea me la are artesanal, algun cojeso o algo k me recomendeis?
Ponle un remus al final y una linea completa, con el remus no sonará a moto.
jejeje gracias,
lo de moto lo digo por k suena bastante , no como cohce de rally , el sonido la verdad es k mola , pero ese dia de noche y con un faro , los demas cohces andaba a 120 o asi y yo iendo a 140 se apartaban creyendo k era una moto, jejejej
lo del escape esat solucionado , lo voy a llevar aun lugar donde me lo hacen a medida y controlan, y lo are con lo del colector , le preguntare a ellos haber k me dicen
gracias a todos
ah me a sorprendido lo de k con el remus a algunos le aya perdido potencia o respuesta , yo lo tenia como una gran marca , pero sera solo marketing k pena
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