Curvitas del MKoncept.......................

umek · 02-oct-2003, 16:00

El martes estuve en el CDV metiendo en el banco el coche.
A ver si me decis donde o como puedo colgar las graficas.se hace igual que con unas fotos??porque si es asi las subo a forocoches mismamente

salu2222

mize · 02-oct-2003, 16:03

Pero por las curvas YA!!! juassssss k me interesa verlas...... Yo apuesto 162cv

umek · 02-oct-2003, 16:10

Juasjuas mize como sabia que serias de los primeros en contestar.
Estas interesado por algo??

No se como subirlas a ver si alguien me lo dice

vivaeltdi · 02-oct-2003, 16:53

Cuelgalás donde sea, pero ráaaaapido. Yo digo que más de 165cv.

Muzzly Sport · 02-oct-2003, 17:04

Eso sacanos de dudas...

Hombre 165 son muchos...

umek · 02-oct-2003, 17:40

No seais tan optimistas que no es un VAG

Ademas lo maximo que he visto en comparativas en revistas es 159CV
Ahi van........................................

vivaeltdi · 02-oct-2003, 18:39

Muy progresivo, por algo es el diesel que más gusta a los fanáticos de la gasolina, aunque comparado con los vag le falta un poco de punch. Lástima del bache a 2300rpm, será cosa de la gepmetría variable del turbo,¿te han comentado algo?

Dj_Axel · 02-oct-2003, 21:28

A las 4000 se acabo la fiesta y a dormir, por eso me compre un gasolina que parece que tiene licencia de apertura hasta mas alla de las 6000.

Muzzly Sport · 02-oct-2003, 22:16

Eso de las revoluciones es muy relativo porque con los desarrollos no importa para nada, no os penseis que un diesel a 4000 es como un gasolina a 4000, otra cosa son los gustos pero es que la gente tiene una cabezoneria con eso de las revoluciones.... si es que con el par se iguala todo...

Viva el humo negro jejeje

peugpams · 02-oct-2003, 22:30

Si no me equivoco dicen que la sensacion esa parecida al gasolina es or que a bajas vueltas inyecta mas gasoil que un vga, hdi, jtd etc..... si me confundo que alguien me corrija.

AleX-TuneR · 02-oct-2003, 23:34

alguien me podria explicar como interpretar las curvas, y ak corresponde la azul, verde y roja??

vivaeltdi · 02-oct-2003, 23:50

Amen muzlzly sport, la obsesión con las rpm de verdad que no la comprendo.
Las sensaciones de gasolina que tiene yo las atribuyo más que nada a la progresividad con la que entra el par, porque lo que es en cifras, la verdad es que tiene más o menos la misma potencia en bajos que mi tdi.
Azul potencia en cv, rojo par enNm, verde pérdidas en rueda en Kw(bastante bajitas, por cierto)

AleX-TuneR · 03-oct-2003, 00:16

ok, gracias

t0xic · 03-oct-2003, 08:49

>Azul potencia en cv, rojo par enNm, verde pérdidas en rueda en >Kw(bastante bajitas, por cierto)

Yo calculo que esos 159 cv. son el equivalente la potencia efectiva (en rueda) de un VAG de 180 cv.

turbosi · 03-oct-2003, 08:58

La obsesión por las rpm empieza a ser PATOLOGICA.......

Herramientas
Versión para imprimir Enviar por correo
Estilo	Califica esta discusión
Modo lineal Cambiar a modo híbrido Cambiar a modo de árbol	Califica esta discusión: