papitomix

Hola, os adjunto las curvas de potencia de mi amigo Trillas. Se corresponden a un Cordoba '00 de 90cv con una tecnotuning analógica. Fijaos el incremento en todas las curvas, manteniendo un buen nivel de humos. Hay una cosa mosqueante, y es que el par máximo lo alcanza muy tarde. ¿Sabeis a qué puede ser debido? Muchas gracias y un saludo.

papitomix

Aquí la teneis.

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papitomix

La de potencia

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vivaeltdi

A mi me gusta bastante, es una preparación moderada en todos los sentidos. Sobre todo en par y humos que son los factores de peligro en estos casos. La curva es más o menos paralela a la original, que es los suyo. Lástima del pequeño bache a nedio régimen. El una preparación honesta, aumentar la potencia a base de subir un poco los humos en alta, y no subir mucho el par y los humos en medios para impresionar.
El único pero es que cuando la gente se gasta el dinero quiere aumentos un poco menos sutiles.