Me comentaron que era como para dar mas sensacion, ya que te daba el apreton bajaba un pelin y volvia a arrear con mas fuerza puede ser eso o una milonga.
si, en teoria es lo que venden, la patada del principio, es lo mismo que me hacia a mi , pero en mi caso lo notaba mucho...parecia que por un momento se me paraba el coche y luego tiraba de nuevo, como una recuperacion en medio de la marcha
mantiene la potencia porque baja el par: COMPENSA BAJADA DE PAR CON SUBIDA DE RPM. Me sorprende la poquísima pérdida por rodadura: fijaros en la linea verde.
repro?? centralita??
Modo lineal
