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 + de 300 cv no puede ser, algo va mal
Cuando estuvimos probando el coche con el vag-com de kevinluis 34 en tercera, estos fueron los resultados:
"!!!!!!!!!Simplemente impresionante!!!!!!!!!!!! La verdad que es precioso jorge, esos separadores le dan un caracter mucho mas agresivo, y las superligera en 18..............pufffff precioso golfo..... Y de como anda .......tira como un cosaco y da una curva de par casi perfecta, manteniendo 330 de par casi hasta las 6500 rpm, eso si habiendo dado 370 par a 3800 rpm................Solo espero jorge que cuando lo metas en el cdv te de la potencia que estas esperando, cosa que no dudo......... "
Algo falla
Por si sirve el dato, en mi ultima curva del CDV (253 cv a 5.530 rpm) la curva de par esta sobre los 320 nm, asi que los calculos son perfectos.
S3 stage II
Madrid
Reprogramación Oettinger, Tubo aspiración turbo Oettinger, TTDA, Samco IC silicona, DV 006 Forge, N75 J, Fpr 4 bar, Oettinger downpipe, Catback MTM, Race short shift, Bilstein sprint + H&R, Silentbloks de poliuretano, Brazos traseros regulables Forge, OZ superlegeera 18"+ Potenza SO3 235/40/18, Frenos Brembo de 4 pistones con discos de 320mm perforados y algunos detalles interiores de momento ...
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