Zagator

Decirme maestros a cuantros caballos teneis vuestras petrolas tocandole motor

---

El oxido nitroso fluye por mis venas¡¡¡

By Zagator

SOLDADO

...o perdido, ten encuenta que algunos han puesto kits de admision de aire para "mejorar"

---

garrebja

sin tocar motor 20cv

---

Me gusta reducir a 5ª

ibizagti

En un 90cvs del 97 con 90.000 kms pasé de 104 y unas graficas malisimas... a 110cvs y 248 de par y unas curvas perfectas por 7€ q me costó limpiar el caudalimetro.

Despues habré ganado unos 5 ó 6cvs más limpiando el colector de admision de toda la carbonilla.


Me gustaria meterle una repro... pero la pela es la pela. A ver si ahorro...

Chymo

Podrias explicarme como hiciste lo del caudalimetro el ibi? y lo del colector de admision?? a mi me gustaria hacerlo. gracias.

---

Tuning no es = a quitanieves
futura compra porsche 996 carrera 4

bravojtd

yo de mis 105 ponis y sacado unos 125 caballos pura sangre gracias a una ntdd y un filtro gren en el sitio de origen......pero me voy a tomar nota de lo de limpiar los colectores......como es eso?

Albense

eso,eso ibizagti como lo hicistes?
Por cierto chymo eres insaciable,acabas de sacar el coche del taller y ya le quieres hacer cositas nuevas jejeje

ibizagti

Lo de los colectores de admision creo q ya lo expliqué. Basicamente es ir quitando los tubos desde el filtro de aire, liimpiar el intercooler por dentro, llegar al colector de admision, desmontar la EGR, desmontar el colector y limpiarlo bien limpito de toda la carbonilla. Es ir soltando tornillos y volverlos a colocar igual q estaban. Lo mas complicado es el acceso y no usar herramientas MALAS... q al desatornillas el colector he partido una llave de carraca. Ese mismo tornillo con una llave buena ha salido perfectamente.
No tiene mas misterio... ir soltando y limpiando

Lo del cauda... pues con un spray de limpieza de componentes electronicos de residuo 0 (CRC) se le da en los filamentos de platino hasta quitar los restos de aceite y demás cosillas q tenga incrustadas.


Saludos
Miguel

ibivan

ibiza tdi 110 con NTDD 147 Y 327 par

jmlomu

Leon tdi 150cv= 201cv y 506NM Upsolute

Zagator

jmlomu pues tiene ke ser eso un pepino no? Bufff antes melo keria comprar tu leon porque en la realidad daba alrededor de 170 caballos una pasada. Ke es eso del Upsolute?

---

El oxido nitroso fluye por mis venas¡¡¡

By Zagator

jmlomu

Zagator, Upsolute es la marca de la repro que tiene mi coche . La verdad es que no me puedo quejar de como va el coche, bajo mi punto de opinion anda bastante!!!!

garrebja

jmlomu no recuerdo cuando lo pusiste en su dia, la repro tuya es la estandar o la superior?

---

Me gusta reducir a 5ª

jmlomu

Como esta Garrebja, tio!!!? Feliz año nuevo !!!!
La repro que llevo es la light de Upsolute, luego que yo sepa hay 2 mas HEAVYS, una que da alrededor de 207 a 210cv y luego la mas gorda que esta en 225cv !!!!!. De todas las maneras espero que mi coche a finales de mayo empiece con el Stage 2 y con ciertas cosillas estaremos en unos 212cv sin variar la repro!!!. Eso va aprometer pero eso es otro cantar . Un saludo y cuidate!!!

Zagator

Mmm jmlomu cuentame eso del stage2 porque suena muy interesante

---

El oxido nitroso fluye por mis venas¡¡¡

By Zagator