caudalimetro 1.8T

djmpx · 16-mar-2004, 09:38

algun alma caritativa que me deje su caudalimetro de un 1.8T y nos vamos a probarlo en mi coche.

pero no os da pena que me tenga que gastar 300 euros pa que luego no sea eso lo que falla?

son 5 minutitossss

wingman · 16-mar-2004, 09:55

machooooooo, que todos los dias pones un tema nuevo sobre caudalimetrossss!!!!!!!!!!

No es tan sencillo jugar con caudalimetros. Son juguetitos muy caros y es normal que a los que les vaya bien no quieran quitarlo de su sitio.

Vete al cdv macho que para algo es un centro de DIAGNOSIS y que te hagan una diagnosis de los sistemas electricos. Ahi te diran que es lo que te falla.

djmpx · 16-mar-2004, 10:56

ya estuve en el CDV para hacerle una prueba de sistemas electricos y otra en el Banco de potencia con el caudalimetro que tienen alli.

Curiosamente con el caudalimetro que ellos tienen alli, el coche bajo de 174 a 167cv.

pero mi caudalimetro en una lanzada en 3. sigue dando como valor maximo 133 g/s como lo que yo creo que no esta bien.

ademas de gastarme mas de 80 euros en el CDV de las dos pruebas y darme como fallo la n75. ayer me la trajeron de seat y me cobraron 64 euritos de na por que dicen que me la pidieron urgente. el coche ha experimentado mejoria, pero el caudalimetro sigue dando los pocos 133 g/s

de ahi que quiera probar uno para saber si los 133g/s son problema del caudalimetro, por que como comprenderas gastarme 300 euros en uno para que luego no sea, no me hace mucha gracia.

y ya he echo varias pruebas, de vacio, etc. y no sale nada raro

no me da error ninguno. ahora estoy a ver si anulo la n249 para ver que pasa. a ver si algun dia me acerco a ver a oscar (Upsolute) y me echa una mano, ya que en cuanto de con el fallo le hago una repro al carro.

PINCHO2 · 16-mar-2004, 12:16

veo ke ya somos unos cuantos con el mismo problema, mis valores son muy parejos a los tuyos djmpx y tampoco tengo claro de ke puede ser, hay ke darle solucion.......
salu2

djmpx · 16-mar-2004, 12:26

poz na macho

a ver si damos con ello por que yo estoy casi convencido de que es el caudalimetro

estoy pendiente que me dejen uno a ver que pasa.

de todos modos dime cuanto te da a ti el tuyo

saludos

tienes perdida de potencia?

que codigo de motor tiene tu coche?

Golter · 16-mar-2004, 12:44

wuenas

Cita:

ya estuve en el CDV para hacerle una prueba de sistemas electricos y otra en el Banco de potencia con el caudalimetro que tienen alli.

Curiosamente con el caudalimetro que ellos tienen alli, el coche bajo de 174 a 167cv.

pero mi caudalimetro en una lanzada en 3. sigue dando como valor maximo 133 g/s como lo que yo creo que no esta bien.

ademas de gastarme mas de 80 euros en el CDV de las dos pruebas y darme como fallo la n75. ayer me la trajeron de seat y me cobraron 64 euritos de na por que dicen que me la pidieron urgente. el coche ha experimentado mejoria, pero el caudalimetro sigue dando los pocos 133 g/s

El personal y las instalaciones del CDV son de lo mejorcito que existe, al menos en madrid, y apostaría por el verdecto que te han dado, maxime habiendo dicho tu que despues de reparar la avería que te diferon has notado mejoría. De 174cv a 180cv no vas a notar apenas nada......

un saludo

turbosi · 16-mar-2004, 12:53

Los caudalímetros de los 20 VT tambien fallan: No sólos los Tdi......

vr64ever · 16-mar-2004, 14:26

Cita:

Originally posted by turbosi
Los caudalímetros de los 20 VT tambien fallan: No sólos los Tdi......

HOmbre fallar creo que fallan todos.... es un elemento bastante susceptible a romperse, tanto en TDI, como en Gasolinas.

PINCHO2 · 17-mar-2004, 10:42

tengo valores de 128 g/s, mi codigo motor es AJQ con 46500km. el martes me lo recogen en la audi, y mi seguro de mecanica pondra la pasta para los desperfectos, ya contare.........

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