Juanito zx

e estado mirandounas cuantas webs y muchas coinciden en q el sistema de admision acav( la q llevo yo) fue una puta pena ya vi en el post q puso sax los colectores nuevos q se hizo el tio para este motor pero tb e visto otro pavo q se a puesto los colectores del zx xsara y 306 de 167cv.

como valer valen xq el motor es el mismo lo unico q varia es los colectores y los arboles de levas pero cambiando solo los colectores tendria q tocar la electronica?? lo digo por la admision variable del mio no se si sera tan facil como qitar y poner

os dejo fotillos:
los colectores de la we b q puso sax:


los colectores del 167cv en el mio aunq viene del 405 con turbo.
lo del turbo no os fijeis solo colectores


merece la pena cambiar los colectores sin arboles? yo creo q mejoraria bastante.

pregunte en la torre pero no me los venden sueltos van con todo el motor a ver si voy y les puedo comer la cabeza y me los dejan llevarmelos
nuevos me han dicho q valen 320€ es mu caro.

como lo veis dificil imposible facil........

Juanito zx

esta mañana e estdo en la torre y a q ni los tienen y q la mayoria los dejan con el motor de todas formas creo q no tenian ningun motor de 167.

tb e estado en san martin y habia un 405 mi16 q tal me irian esos colectores??a ver si se pasa saxito y me dice algo q creo q tiene el mi16 pero el 1.9 no?
por cierto espero q el q e visto fuese el 2.0, la tapa de balancines es igual a la del 1.9??

Juanito zx

mmmmm creo q me estoy liando.
vamos a ver este q motor es el 1.9 o el 2.0??

este es el q e visto

Juanito zx

perdon fotooooooooooo

Juanito zx

vale ya estoy aclarao este es el 1.9 el 2.0 del 405 es igual q el mio.
pues nada descartao esto seguimos con los de 167cv.......
esto se esta convirtiendo en un monologo

saxero

pues bueno a mi tmb me comentaron que los colectores del tuyo(de admision variable)pues que si que dieron muchos porblemas,lo que pasa es que yo creo que la electronica es distinta en ambos motores,mañana si quieres te lo miro.

solo necesito saber si tu motor es el de 155cv que me imagino que si.

Juanito zx

su bueno en la ficha pone q tiene 150cv pero es el motor de 155

muchas gracias

saxero

mañana te digo haber,oye no me podras decir exactamente el tipo de motor de tu coche?los numeros vamos,es para saberlo mas exactamente.

espero tu respuesta

saxero

oye y los colectores de la ultima foto son identicos a los mios,por si te sirve de ayuda

Juanito zx

mi motor es el XU10J4

P.D. seguro q esos son como los tuyos?? deberian ser como los de la segunda foto

t0xie

Y seguro que la culata es la misma?

Juanito zx

q yo sepa si solo cambiaban los arboles del levas

t0xie

Bueno, 300 euros nuevo no esta tan mal.

A mi me pedian +900 por los mios nuevos, o 1500 si les compraba el motor a los chorizos de La Torre. (lo llevan claro ambos).

saxero

me han dicho que si se puede,es mas que se hacia en competiciones,de todas formas asegurate en un taller que te lo haga.

las electronicas son diferentes pero no intervienen,ya que la admision variable tuya no deve ir comandada,y la culata nolo se pero la forma es igual,vamos las entradas a los colectores.

y si mi colector es el de la segunda foto pero te digo que yo creo que le puedes poner el de la otra foto,vamos que si que deven valer

Juanito zx

ok muchas gracias por la info

ahora toca empezar a buscar a alguien q los venda.......