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Tengo mucho en preparación de motor pero el desarrollo de mi caja de cambios es muy largo, por lo que he ganado mucho en velocidad pero poco en repris o recuperación; lo cual sumado a las nueva medida de llantas agrava el problema. Necesitaba saber si alguien a cambiada la caja de marchas de un Opel Tigra para tener el desarrollo más corto. En piezas de competición sólo encuentro caja+diferencial autoblocante (600.000pts) o caja totalmente nueva de 6 marchas secuenciales muy cerradas(1 millón). Os imaginais que con esos precios nada; así que alguna de otro coche.
Ya me direis, y de paso contarme algo de lo que teneis en vuestro tigra.