juampa

HOLA COLEGAS,YO TENGO UN 309 1.6 GASOLINA, CARBURADOR DOBLE CUERPO, LE RECTIFIQUE EL MOTOR Y YA PUESTOS, LE MODIFIQUE ALGUNAS COSILLAS:

LE HICE UN RETALLADO DE ARBOL DE LEVAS (SPORT) PARA USO DE CALLE, EN IRESA.
LE HE MODIFICADO LA CULATA, ABRIENDOLE LA SALIDA DE LOS GASES.
LE HE ISTALO UN UN FILTRO DE AIRE ITG QUE SUPRIME TODA LA CARCASA ORIGINAL DEL COCHE (VA EN CIMA DEL CARBURADOR)
EN EL CARBURADOR HE SUBSTITUIDO LOS CHICLES DE ALTA ORIGINALE POR UNOS MAS GRANDES PARA QUE LE LLEGE MAYOR CAUDAL DE GASOLINA ETC...

ESTE COCHE LLEVA LA BOMBA DE GASOLINA QUE DA 1.5KILOS DE PRESION Y MI PREGUNTA ES, SI LE PONGO UNA BOMBA DE UN KADETT GSI O GOLF GTI ETC.. QUE DAN 3.5 KILOS DE PRESION, LE PODRIA NOTAR MAYOR EMPUJE EN ALTA CON ESTO??????


SALUDOS Y GRACIAS DE ANTEMANO

jmlomu

Yo lo que creo es que si le pones esa bomba de gasolina, lo que te hara sera inundarte el carburador de gasolina. Creo que para poder poner esa bomba deberias de poner un carburador mas grande. Eso es lo que creo yo pero que te lo diga alguno de los que andan por este foro que son mucho mas entendidos que yo!!!. Un saludo

juampa

VALE GRACIAS POR TU INFORMACION,DE TODAS MANERAS POR SI ACASO HABER SI ALGUIEN DE LOS QUE TU DICES ME DICE DICE ALGO MAS.
UN SALUDO

jmlomu

No hay de que!!!!
PD: Preguntale a Turbosi, SSGTI, o a SDS!!!. Un saludo

juampa

VALE OK GRACIAS
UN SALUDO

ssgti

no vale, es inviable, en el 90% de los casos iras rico ya como vas de origen, lo ideal es meterlo en banco y verificar si te hace falta mas caldo, pq lo mismo, incluso vas sobrado con el cambio de chicles, ;-)

juampa

a vale muchas gracias por tu informacion SSGTI, asi ya tengo la idea y ya se lo que tengo que hacer.

venga un saludo y gracias

mario latourner

TE ESPLICO CO CARBURADOR CONSUMIRA MAS QUE ANTES Y TU MOTOR TIENE TRABAJADA LA CULATA MAYOR POTENCIA, MAYOR GASTO DE COMBUSTIBLE,

LA BOMBA DE BENCINA LO QUE HACE ES MANTENER SIEMPRE EL FILTRO CON BENCINA, NO VA EL CARBURADOR CONECTADO DIRECTO A LA BOMBA EL CRBURADOR POR MEDIO DE LA AHUJA QUE VA CONECTADA AL FLOTADOR SOLO DEJA PASAR LA BENCINA A STA UN NIVEL Y LUEGO CORTA EL PASO, LO QUE PASA ES QUE SI TE QUEDAS CON LA MISMA BOMBA TALVES EL CARBURADOR CONSUMA MAS DE LO QUE OTORGA LA BOMBA Y QUEDE VACIO EL FITRO, EL SABADO ESTUBE EN ESTA MISMA CIRCUNSTANCIA.Ñ

tERMINAMOS DE PREPARAR UN ACCORD , EL PROBLEMA FUE QUE NOS SECAVA EL FILTRO YA QUE SE LO CONSUMIA TODO CAMBIAMOS LA BOMBA Y LISTO.

CUANDO UN CARBURADOR SE REBALSA ES POR QUE NO ESTA FUNCIONANDO EL SISTEMA DE LA AHUJA , LO QUE DEJA QUE SIGA PASANDO LA BENSINA.

POR FABOR AL COMPADRE QUE TE DIJO QUE SE TE IVA A INUNDAR EL CARBURADOR QUE SE INFORME UN POQUITO SE EVITARA MAS DE UNA VERGUENZA ANTES DE HALLUDAR HAY QUE ESTAR INFORMADO.

ESTE FUE UN APORTE DE PAPA MONO.

Imágenes adjuntas

 

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latu

decibelios

juampa te mando un mensaje privado

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jmlomu

En primer lugar, Mario latourner, he dado mi opinion, vale!!? y tambien veras que le he dicho al chaval que pregunte a varios chicos del foro por que son ellos los que saben, yo simplemente he dado mi opinion, eso que te quede claro, y de VERGÜENZA, nada de nada, cosa que a ti si te deberia de dar!!!, simplemente lo digo por tus faltas de ortografia, ya sabes!!! Primero informate como se escribe y luego escribe para no tener que pasar VERGÜENZA. Un saludo




PD: Ademas, los que me conocen saben que paso de polemicas, lo que me jode, es que tu, si ves que yo estoy equivocado me lo dices con otras palabras y punto!!!. Por que ya lo has visto fallos tenemos todos. A ver si para la proxima aprendemos los 2!!!

juampa

gracias por la ayuda cuando la cambie ya os contare que tal va


venga saludosssssssss

mario latourner

MIRA SOY BASTANTE ORGULLOSO PERO SE PEDIR DISCULPAS CUANDO LO AMERITA, TIENES RAZON NO FUE LA FORMA ANDAVA MEDIO ATRAVESADO, LA ORTOGRAFIA YA NO ME PREOCUPO MUCHO.

ahora estabas bien corrido
Pero no fue la forma vale socete.-

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latu